Suchergebnisse

Neben dem äußeren Bi-Xenon ist daneben noch eine zweite Leuchte. Wenn z.B. Xenon aus ist funktioniert darüber die Lichthupe und es geht deswegen nicht das Xenon Fernlicht an

Hatte es jetzt vier Jahre im Golf mit 1,6TDI Handschaltung. Dort habe ich Start-Stop immer abgeschaltet. War bei mir ein Vorgang, Zündung an - Taste drücken, Gang rein. Es hat mich einfach zu sehr genervt, mit dem Schaltgetriebe. Jetzt beim Yeti lasse ich es an, da ich [lexicon]DSG[/lexicon] habe und es so bequem genug für mich ist. Wenn ich jedoch absehen kann, dass die Standzeit nicht mindestens 15-20 Sekunden ist, drücke ich vor dem Anhalten noch auf die Taste und Schalte es aus. Die Rekupera…

Zitat von Kajo: „Zitat von udogigahertz: „ ... auf Fehlerbehebung bestehen, auch, wenn zum Zeitpunkt der Überprüfung alles in Ordnung ist. Notfalls muss die Werkstatt eben die gesamte in Frage kommende Elektrik erneuern, der Kunde hat einen Anspruch auf einwandfreie Ware... “ Zitat von flowjoe: „... Steuergerät vom linken Xenon Scheinwerfer wurde dann auf Verdacht getauscht, weil die Werkstatt nichts feststellen konnte... “ Eine Fachwerkstatt wird wohl kaum die Elektrik erneuern oder den Xenon S…

Ich hatte ein ähnliches Symptom bei meinem Yeti (1 Woche alt), jedoch war der Fehler einmal kurz aufgetreten der angezeigt wurde. Bei mir wurde angezeigt "Abblendlicht vorne links prüfen", aber das hat ohne Probleme funktioniert. Ein weiteres mal tauchte die Meldung eine Woche später auf, da ging dann der Scheinwerfer an/aus/an/aus... Zündung aus, Zündung an und der Fehler war wieder weg. Steuergerät vom linken Xenon Scheinwerfer wurde dann auf Verdacht getauscht, weil die Werkstatt nichts fests…

Zitat von Q5-Killer: „Hach, wat is dat alles kompliziert... Ich pack das alles auf eine SD und kann alles wunderbar mit den Lenkradreglern einstellen. Muss denn immer alles über das Handy laufen? Hmmm... LG Markus“ Ja, muss es. Weil es an sich ja gehen soll. Außerdem: Erstens hat mein Radio (wie in der Überschrift schon zu sehen ein Swing) keinen SD-Kartenslot. Zweitens hab ich keine Ahnung wie ich Musik über iTunes auf eine SD-Karte synchronisieren könnte, da das nicht geht und ich lebe da tech…

@FoodFreezer: Habe mir deine Anleitung jetzt noch mal angeschaut. Genau so habe ich das mit dem S3 gemacht. Funktioniert aber leider nicht. Keine Tasten am Lenkrad, keine Tasten am Radio. Ebenso am iPhone nicht (da halt mit HFP statt rSAP). Musik wird gespielt, und ich kann keine Tracks wechseln. Autoplay geht auch nicht. Autostop (oder wie man das dann nennen mag) macht er aber. Sprich, Schlüssel raus, Radio aus, Handy hört auf zu spielen. Da ich wegen nem Defekt heute sowieso beim Händler war …

Ist bei mir auch Standard. Bleibt glaub ich immer auf dem zuletzt eingestellten stehen.

Hab den 1,6 TDI DSG mit Frontantrieb. Fahre so 99% Straße. Verbrauch der ersten Tankfüllung, mehr hab ich noch nicht hinter mir, 5.9 Liter

Ja, das wäre die Notlösung. Kann aber auch einfach das iPhone an den [lexicon]MMA[/lexicon] anschließen, dann kann ich's auch bedienen. So hatte ich es vorher im Golf genutzt. Hier geht es mir jetzt hauptsächlich darum, ob alles richtig funktioniert, oder ob ich noch was "optimieren" muss und so vielleicht in den Genuss der Steuerung von BT-Audio über das [lexicon]MFL[/lexicon] komme.

Solange du dich nicht drauf konzentrierst und deine Augen auf das Netzt fokussierst wird es nicht stören

Danke. Werde das ausprobieren. Ist für mich kein zwingendes Argument, da ich Musik sowieso über iPod über den MMA höre. Nur wenn ich Navigon auf dem Handy nutze und parallel Musik dazu läuft kann ich das Bedürfnis haben innerhalb eines Ordners zu skippen.

@FoodFreezer: Ich gehe schon davon aus, dass wenn das mit dem BT-Audio im Octavia funktioniert, dass das auch im Yeti funktiert. BT-Audio ist Teil der [lexicon]FSE[/lexicon] und diese ist ja Modellübergreifend eingesetzt. Früher ging das im Octavia auch nicht, wohl erst so seit 2012. Da wir jetzt 2014 haben und ein Yeti nicht grade billiger als ein Octavia ist gehe ich davon aus, dass es funktionieren muss. @tipotino Sehr schön. Vielen Dank. Ein [lexicon]FL[/lexicon] bei dem es funktioniert. Da …

Hab ich grad vorhin auch probiert. Passt so zu 50% rein. Liegt jetzt in der Schublade unterm Beifahrersitz

Keine 'ne Idee ? Hat das im Vor-Facelift Yeti funktioniert ?

Yetilein macht sich bemerkbar mit gelbem Leuchten im Tacho. Abblendlicht vorne links prüfen (Xenon in diesem Fall). Das Auto ist ein [lexicon]FL[/lexicon] Modell, welches heute vor einer Woche ausgeliefert wurde und 870km auf der Uhr hat. Fehler wird jetzt nicht mehr gemeldet (nach Zündung aus und Zündung an), aber wo der Fehler da war hat das Xenon Abblendlicht geflackert. Wollte nicht so recht. Montag Termin in der örtlichen Skoda-Werkstatt (nicht da, wo ich ihn gekauft hab). Idee von dem Einz…

Ja, ist natürlich nur meine Meinung. Für mich wäre ein Auto mit ATM mehr wert, da die Laufleistung ja geringer ist. Klar ist die Karosserielaufleistung und so höher, aber das weiß ich dann ja auch. Ok, ich informiere mich auch über das Fahrzeug/den Motor den ich kaufen will nicht über die Autoanzeigen sondern über Internetforen usw, von daher denke ich, ich kann das dann auch richtig für mich einschätzen/bewerten.

Zitat von andi62: „Zitat von berme: „1000? für einen neuen Motor nach 86000 km ist ein Schnäppchen. Wenn jetzt auch noch die modifizierte Steuerkette verbaut ist, kann er das Auto nochmal locker 4-5 Jahre fahren. Ein lohnenswerter Verkauf mit Tsi Motor und der Laufleistung wir eh schwierig , beim Händler als auch privat.“ Ja, das kann man so sehen, wenn man das Auto noch 4-5 Jahre fahren möchte. Wenn man hingegen, das Auto nach einer Haltedauer von 5 Jahren verkaufen wollte, dann hat man nichts …

Hallo, seitdem ich ja jetzt seit einer knappen Woche glücklicher Besitzer meines ersten Yeti bin habe ich mal eine Frage. Ich habe auch schon viel hier im Forum und sonst im Internet gesucht, aber irgendwie konnte sie mir bis jetzt nicht beantwortet werden. Ausgangsbasis: Yeti [lexicon]FL[/lexicon] Premium [lexicon]FSE[/lexicon] Swing Radio [lexicon]MMA[/lexicon] ebenfalls vorhanden, wird aber nur mit einem alten 80GB iPod genutzt iPhone 5S Telefonieren mit dem iPhone über die [lexicon]FSE[/lexi…

Ich sag mal so. Deine Radioanleitung wo das aufgeklebt werden könnte liegt normalerweise im Auto. Dein Radio ist im Auto eingebaut und wird von Leuten die das gerne haben wollen dort auch ausgebaut. Somit würdest du (oder man) ja den Code gleich mitliefern. Und wenn man das Codekärtchen rausnimmt und daheim verlegt, dann wär es ja auch doof. So ist alles geklärt. Skoda kann es auslesen, die meisten tauschen ihr Radio sowieso nicht und die Welt ist ok.

Musst du im Autohaus auslesen lassen, geht nur wenn das Radio noch eingebaut ist.