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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Start Stopp Erfahrungen

    RWenz - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Hallo und vielmals Dank für die sehr erhellenden Hinweise. Allerdings war keine Rede von Mehrverbrauch allein durch S/S, sondern einen vermuteten Beitrag zum Mehrverbrauch. Auf meiner Hausstrecke habe ich hin 5, heim 7 Ampeln, die wenn rot das meist unter 10 Sekunden zeigen. Dass da "ganz bestimmt" kein Mehrverbrauch und vor allem höherer Verschleiß zustande kommt, mag man glauben oder lassen. Ich gehe nicht davon aus, dass es 0,5 oder 0,7 Liter sind und wenn ich belastbare Werte finde (was aber…

  • Start Stopp Erfahrungen

    RWenz - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Jupp, ist mir durchaus klar. Aber die Diskussion war zuletzt hellblau bis Euro 6 c, dunkelblau erst ab 6 d. Wie ich jetzt unsere Politik - und den Wissens- und Datenstand bei Entscheidern - einschätze, kommen halt alle bis Euro xyz, ob im Einzelfall sauber oder nicht, ob SCR oder nicht in einen Topf und gut iss. Warten wir es ab. Zitat von turm: „Es ist doch kein alter Euro 6, sondern er hat die Euro 6b weil er nach NEFZ seine Zulassung bekommen hat. Das bedeutet noch lange nicht das er nicht di…

  • Start Stopp Erfahrungen

    RWenz - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Ja, ich bin ja einer von denen, die sich wg. Leistung beklagt haben. Der Euro-6 ist definitiv was Leistung und Verbrauch anlangt ein klarer Rückschritt. Und wegen Minderverbrauch wegen S/S: der EA 288 sollte ja generell - ich weiß jetzt nicht ob 12 oder 20 % - sparsamer sein als der Vorgänger mit EA189. Das ist aber vermutlich auf genauso zuverlässigen Prüfständen nach der ja stets gebotenen Verbrauchsverbesserung von Baureihe zu Baureihe durch den Hersteller ermittelt, wie seit Jahren schon. Di…

  • Start Stopp Erfahrungen

    RWenz - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Also bei meiner Möhre funktioniert S/S ohne jedes Problem, zuletzt nach 17 km bei -12 ° außen noch nicht, auf dem Heimweg 4 Stunden später bei -9 nach 10 km doch wieder. Sonst: keine Funktion bei DPF-Regeneration, bzw. noch kaltem Motor. Im Betrieb stört es nicht, der Wagen springt sofort an und wenns voraussichtlich gleich weiter geht, bleibt der Gang halt drin und die Kupplung getreten. Fährt sich für mich nicht anders, als zuvor ohne. Das ist auch der Grund, weshalb ich da noch nie was abgesc…

  • Fahrverbote in Planung

    RWenz - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    Öh..... sorry wenn ich mal einhake. Aber hier wird von hellblauer Plakette nur für nachgerüstete Euro-5 gesprochen. Bei mir kam es so an, dass man an die hellblaue Plakette für nachgerüstete Euro-5 und die derzeitigen Euro-6 denkt, dh. bis inkl. Euro-6c, die dunkelblaue aber erst ab Euro 6d temp / 6d vorsieht. Meine Möhre - gebaut Mai 2017 - hat nun aber nur Euro-6b (Zulassungsbescheinigung Ziff. 14.1, "36W0", soll heißen "Euro 6 b im RDE ohne Limit, gemessen nach NEFZ") und einen Yeti mit 6d ke…

  • Wertverlust Diesel

    RWenz - - Skoda Forum

    Beitrag

    Ups sorry falsch. Gehört zu Fahrverbote in Planung, # 1216 ff.

  • Wertverlust Diesel

    RWenz - - Skoda Forum

    Beitrag

    Dass es den Euro-6-Dieseln nicht anders ewrgehen wird, als den Euro-5 hatte ich befürchtet. Unser Yeti hat nun aber falls Euro-6 auch SCR-Kat/adblue und ich hoffte bei Kauf - neu Mai 2017 - und tue es noch, dass der nun auch notfalls wirkklich per Software sauber zu kriegen wäre. (Er war seinerzeit der einzige mit dieser Technik, nur deshalb wurde es überhaupt wieder was aus dem VW-Konzern.) Von Opel Isignia mit SCR weiß ich, dass die schon per Softwareupdate - freiwillig - nachgeschärft wurden …

  • Hmm, kann nur von Angaben eines Kia-Verkäufers berichten. Ging um einen Kia Soul (mit angeblich 260 km Recihweite (natürlich nach ähnlicher Norm ermittelt, die bei Verbrennern Normverbräuche von etwa 2/3 des realen Verbrauchs auswirft). Frage: schaffe es ich nach Mainz und zurück zurück, sind 224 km. Antwort: Im Sommer machbar, aber bergauf und -ab - also hier im Hunsrück - berichten Kunden von 200-220 km; im Winter, wenn man Sitzheizung, Klima und Heckscheibenheizung brauchst, reicht es wohl eh…

  • VCDS alt/neu

    RWenz - - Skoda Yeti Elektrik und Elektronik

    Beitrag

    Hallo, Dank für die Meldung, aber jetzt bin ich eiskalt erwischt, hab es - da es nicht so wichtig war - nicht aufgeschrieben. Also Autoscan verlief augenscheinlich komplett und ohne Fehlermeldungen. Was dann aber nicht ging, war erstens der Versuch, Anpassungen beim Soundsystem oder Radio - mir ist die Lautstärke etwas zu gering und ich habe nach einer "Speichermöglichkeit" gesucht, also dass das Radio mit der zuuletzt gewählten Lautstärke neu startet - vorzunehmen und zweitens wollte ich Tagfah…

  • VCDS alt/neu

    RWenz - - Skoda Yeti Elektrik und Elektronik

    Beitrag

    Hätte da mal eine Frage an die Spezialisten und Erfahreneren. Ich habe im Bekanntenkreis Zugriff auf 2 VCDS Adapter, jeweils die "alte" Version (Hex-Can USB) und damit z.B. in meinem Yeti Drive 2.0 TDI 81 KW 4x4 Schalter aus Mai 2017 den Berganfahrassi / Hillhold aktiviert. Nun fiel aber beim Rumprobieren auf, dass das Teil mit Software 17.8 diverse Steuergeräte in dem Wagen nicht ansprechen kann, bzw. nicht einmal erkennt. Mittlerweile gibt es aber ja auch schon Hex V2 von RossTech und meine Fr…

  • Evtl. ein Tipp: 1. Yeti - 2013 - bei Kauf 24 Tkm, Tragbild Bremse hinten erbärmlich (Scheibe fleckig / angerostet, schien nur auf 1/2 Umfang zu greifen) und morgens beim Anfahren leichtes Knacken, nach ersten Anfahren war letzte Lage des Belags auf Bremsscheiebsichtbar. Dann der Tipp meines (Panzer)Schraubers: ist bei VW so, bei Golf - und seinem Audi altbekannt, die "montieren die Bremse trocken". Hab zuerst gelacht und es dann doch gemacht: Bremse hinten demontiert, Schreiben runter, Flansch m…

  • Ob objektiv oder nicht, der Bericht spricht die Probleme an, die ich auch sehe und Unstimmigkeiten. Der Diesel wird verteufelt, ist nun aber sparsamer und damit betr. Klimaschutz / CO-Ziele etwas besser. Klar werden vor Ort Schadstoffgrenzwerte nicht eingehalten und dass man dann darüber nachdenkt, ist vollkommen ok. Morgen kommt der Benziner dran. Die Politik kann CO-Ziele schlicht nicht - und mit höherer Steuer auf Diesel eher schlechter - erreichen. Also wird man auch dafür - natürlich sonstw…

  • Schön zusammen gefasst. So ähnlich gings mir auch. Im Sinne der Umwelt wird Jamaika dann mal die Steuervorteile für Dieselkraftstoff abschaffen, bringt dann 9 Milliarden. Tut trotz Bedenken wegen Co der Umwelt gut, meint ja sogar der Bund, der durch Vertreter öffentlich äußern lässt, bei Diesel seien gar keine Verbrauchsvorteile erkennbar, das habe sich ja durch die deutlich größeren Motzoren (er meint wohl stärkeren Diesel) relativiert. Kann zwar mich mit meinen 81 kW kaum meinen, aber was soll…

  • Mir eröffnen sich da ganz neue Visionen.... Was vorne saugt, muss hinten blasen. Man nehme den Dyson, entferne den beutellosen Sammelbehälter, drehe die Blasrichtung geeignet um und mit Achse und Sitz wird ratzfatz ein EMobil mit fortschrittlichem Rückstoßantrieb aus dem Sauger! Für rund um den Block nimmt man ein reines Akkumodell, braucht man Reichweite, den plug-in, also das Ding mit Kabel. Man forsche halt noch was an der Kapazität des Kabelwicklers - hier ist eh ein klarer Wettbewerbsvortei…

  • Zitat von Privatier: „...damit bin ich im Endeffekt auch "beschissen worden" EURO 6 (mein Pisser) ist gar nicht EURO 6 (d) die gibt es noch gar nicht. “ Hallo, ich habe aus den gleichen Motiven den alten Euro 5 gegen den Euro 6 getauscht. Meine Erfahrungen sind, obwohl wenig Leistungsunterschied (bei mir geht es aber um je 110 PS) bestehen sollte ganz ähnlich. Aber dem Euro 6 droht zumindest noch, soweit ich weiß, kein Fahrverbot. Nach Planungen bis dahin war es wohl so, dass nur die bis Euro 5 …

  • Wissenswertes zu Euronorm 6c/6d

    RWenz - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    Also ich meine, dass für Typzulassungen neuer Fahrzeugtypen ab 01.07.2017 Euro 6d gilt, ermittelt nach WLTP und mit Korrekturfaktor RDE (zunächst x 2,1), ob nun Diesel (80 mg NOX) oder Beniner (60 mg NOx) und für neue Fahrzeuge ab 01.09.2019. Nur wurden bei reinen Saugrohreinspritzern (im Ggs. zu den Dreikteinspritzern) keine Grenzwerte für Partikelmasse-(also Feinstaub)/-anzahl festgelegt, weil die wohl - bis zum nächsten Skandal - als unkritisch gelten. Danach müssten NOx auch bei Benzinern, d…

  • Sauerstofftank im Yeti

    RWenz - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Er steht auf den 32 cm Durchmesser? Dan hätte ich noch ne Idee: Sitz hinterm Beifahrer raus, Tank hintern Beifahresitz (wobei ich den freien Raum da noch nicht gemessen hab) stellen und abspannen / sichern an den Bügeln des hinteren, ausgebauten Sitzes. Die halten was, bzw. trau ich denen mehr zu, als den Ösen. Tank könnte noch mit Gepäck, bzw. was anderem weichen gesichert und gepolstert werden.

  • @lfb Passt! Dank!

  • Grüß Gott und @YetiStefan: Nix zu danken, gern geschehen. Und wirklich Hilfe wars ja auch kaum. @franjo Du hast nachgesehen, Dank dafür. Hast Du am Ende Leistungsdiagramme o.ä. zur Hand oder Kenntnisse, wo man sowas finden kann?? Da suche ich schon ewig und erfolglos (ebenso was Übersetzungsverhältnisse anlangt, die durchaus - s.u. Drehzahl bei MaxLeistung - eine Rolle spielen könnten). Ob es gleich ein neuer Motor ist, ist fraglich. Die Kubaturen sind gleich, der alte hatte wohl 0,5 mehr Verdic…

  • Da brat mir einen einen Storch! Finde ich doch sehr lustig mit der ZulBesch! Zitat von Sep12: „Bei mir steht da nix ... völlig korrekt, da schwarz ja bekanntlich keine Farbe ist! “ War evtl. die Druckfarbe alle??? Das ganze schwarz schon fürs Auto verbraucht???? Zitat von Chief Joseph: „Zu den Fahrzeugschein habe ich da mal eine Frage. Zu Punkt "R" ,da steht bei mir "Gelb" und der Code "Punkt 11" steht "1/-". Aber mein Auto ist mit nichten Gelb??? “ Prototyp ? Gebraucht gekauft bei der Post ? V…

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