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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • So, jetzt hats etwas gedauert, aber ich hab das Teil mal versucht so zu fotografieren das man die Verformung sehen kann... sind ja doch ein paar cm! Grüsse, Jabba PS: Jetzt ist alles wieder gut (bis auf mein langsam nachgebendes Bremspedal und der "Bonanzaeffekt" beim Anfahren

  • Hallo zusammen, ja, ein ärgerlicher Selbstunfall, der wäre mir wohl auch mit verstellb. Aussenspiegel passiert. Ich war einfach unachtsam, das ist ja der Ärger dabei, wenn man sich selbst auch noch für einen guten Autofahrer hält @schrauberass ... es ist wohl "Nr. 2" auf der ersten Folie, der Achsschenkel, den es mir verbogen hat. Das Fahrverhalten ist dadurch deutlich schlechter geworden, der ganze Wagen ist schwammig wenn ich (eher sportlich) über Bodenwellen, Gullideckel etc. fahre.

  • Hallo zusammen, irgendwie melde ich mich in letzter Zeit nur wenn ich mich ärgern muss, obwohl ich meinen Yeti eigentlich super finde, aber das nur nebenbei... Beim Ausparken auf einer schmalen Hofauffahrt musste ich ca. 10 Meter rückwärts zurücksetzen. Ich bin ganz normal gefahren (wie man so halt rückwärts fährt, vielleicht 10 k/mh ?! kann das schlecht einschätzen, aber wirklich nicht schnell). Leider habe ich einen freistehenden "Bordstein" nicht gesehen und bin mit dem hinteren, rechten Rad …

  • um nur ganz kurz zurück zum Thema zu kommen die Ersatzteile in der CH sind einfach deutlich teurer als in D. Das Diff alleine kostet gut 5000 Euro, und in D (soweit ich mich an die grobe Schätzung erinnere) bummelig 4000 Euro. So, aber ich bin jetzt auch wieder gefahren und er fährt wieder so schön wie früher. Ich bin echt happy das die Sache so nochmals gut ausgegangen ist! Trotzdem wünsche ich den Ärger keinem (der es nicht verdient hätte) und dazu noch in den Ferien... Allen Gute Fahrt, Gruss…

  • Hallo zusammen, schön das immer noch abgestimmt wird bei dieser alten Umfrage. Jedoch kann ich leider keine weiteren Veränderungen/ Ergänzungen mehr vornehmen, oder ich weiss einfach ned wies geht Aber Origami bleibt Origami auch mit Lacktuning! Viele Grüsse, Jabba

  • zu den Kosten kann ich folgendes sagen... das Diff. mit dem Öl kostet zusammen 5000 Schweizer Franken, für den Einbau wurden 1000 bis 1500 Fr. geschätzt. Wobei wir zuerst mit noch höheren Kosten gerechnet haben, weil nicht bekannt war welche Folgeschäden evtl. noch nicht entdeckt wurden. Seit gestern habe ich meinen Yeti wieder zurück und kann nichts ungewöhnliches feststellen, er fährt wie mein Yeti und ich führe mich gut!

  • Hallo zusammen, ich habe gute Neuigkeiten! Mein Yeti wurde repariert und die Versicherung der Werkstatt übernimmt den Schaden! Anbei habe ich noch ein paar Fotos vom alten Diff gemacht und auch vom Neuen Ein "Zahnrad" habe ich noch in der Alteisentonne gefunden, der Rest wurde puverisiert... Die Haldex ist am Stromkreis angeschlossen und weil es dort einen Kurzen gegeben hat, ist die Sicherung rausgesprungen. Nach dem Wechsel wurde sie einfach erneuert und jetzt läuft wieder alles. Da aber die g…

  • Hallo (A)mi-go genaueres zur Elektronik weiss ich noch nicht. Die haben erst einmal die Teile bestellt und sehen den Wagen dann erst genau an. Aber bei Skoda haben sie gesagt, dass die Elektronik einen Fehler gemeldet hat und es darum die Sicherung rausgehauen hat (oder so...) Bei der ersten Skoda Werksatt haben sie zwar danach gesucht, auf die Schnelle aber nichts gefunden. Die waren irritiert und haben mir auch nicht viel mehr dazu sagen können. Ich versuche bei Gelegenheit mal Bilder vom defe…

  • So, es ist alles auf einem guten Wege, meine Stammwerkstatt wird den Schaden selber reparieren und die Versicherung soll den Schaden übernehmen, der "Papierkram" dazu wurde auch schon in die Wege geleitet. Ich war ja anfangs nicht sicher wer den Schaden nun besser repariert, aber ich vertraue meinen Schraubern da sehr. Ich bin über 10 Jahre lang immer zufrieden gewesen, ein Fehler kann jedem mal passieren. Jetzt bin ich mal auf das genaue Schadensbild gespannt. OK, das Diff ist komplett hinüber,…

  • Die haben gerade viel zu tun und es ist Ferienzeit. Ob es jetzt 3 oder 4 Wochen sind ist nicht so wichtig, wichtiger ist das mein Yeti danach wiederhergestellt ist und es keinen Knatsch um die Haftung (Kohle) gibt... es sieht aber so aus das wir auf nem guten Weg sind! Und ja, ich bin kein treuer Skodakunde (habe den Service ja bei meiner Werkstatt machen lassen) aber das ist glaube ich nicht ein Grund für die mich warten zu lassen. Die Frage die ich mir stelle ist, wer soll den Schaden nun repa…

  • ... guter Spruch! sehe das genau so... ich har heute bei meiner Garage und habe mit den Jungs geredet, und zwar genau so wie es passiert ist und was ich vermute (bzw. was ich im INternet gelesen habe/ was der Skodameister vermutet hat), nämlich ein Bedienfehler beim Haldexölwechseln. Scheinbar ist der Betrieb bei solchen Fällen versichert, die Abklärungen dazu sind im Gange. Jedoch lasse ich den Wagen zuerst zu einem Skoda Vertragshändler schleppen, ich dachte mir die haben mehr techn. Erfahung …

  • Hallo zusammen bin wieder in der Schweiz und muss jetzt erst ein par Tage warten bis mein Yeti eintrifft. Ob dann noch Öl für eine Analyse vorhanden ist weiss ich nicht, aber ich befürchte mal der ist leergelaufen... Ob da ein paar Tropfen auch ausreichen? Wer macht denn solche Analysen? Ein KFZ Gutachter? Von der Versicherung? Was ist eine TPI? Ist das der Fehlerspeicher im Bordcomputer? und wer ist ERWIN? Jetzt lasse ich den Wagen in die Werkstatt schleppen die den letzten Service gemacht hat,…

  • Mein Yeti hat 75000 km runter, vor ca. 5000 km wurde der grosse Service gemacht (wohl mit dem Haldexservice) und ich war in einer freien Werkstatt, also keine Skoda Garantie, es hat sich nicht angekündigt, sondern schlagartik hat es blockiert. Der defekte Wagen lief noch ein paar Minuten im Stand (Turbokühlen) und konnte selbstständig die Rampe auf den ADAC Wagen gefahren werden. Nach dem Abladen ging dann nix mehr. Wenn die Haldex Kupplung auch noch defekt ist dann kann ich ihn fast wegwerfen, …

  • Hallo zusammen, heute ist mein Hinterachsdiff gebrochen, so bei ca. 130 km/h, es hat 3 od. 4 laute Schläge gegeben, ich bi direkt rechts auf den Pannenstreifen und konnte nur noch zusehen wie das Öl rausgelaufen ist. Dann das übliche, Abschleppen, Werkstatt, Fehlerdiagnose, hinsetzen... Der Meister hat mir den Riss gezeigt, der ist von ganz hinten und geht bis zum Stellmotor an der Haldex nach vorne. Da hat es inwändig irgendwas total blockiert und dann zerrissen... Dazu kommt ein vorher nie auf…

  • Das sind aber edele Felgen! Gefallen mir gut und passen auch farblich gut finde ich. Was lange gärt wird endlich gut Gute Fahrt damit, Gruss Jabba PS. welche Einpresstiefe (ET) haben die Felgen denn?

  • Nee, vorne muss ich z.G. keine anbringen, und nochmals zeigen muss ich ihn auch nicht. Der Prüfer hat mir mit dem Zollstock in der Hand erklärt, dass die Lauffläche ca. 1 cm zuwenig abgedeckt sei, ich dafür aber keine "Rentnerlappen" bräuchte, die Idee mit den schmalen Streifen hat er dann selbst gebracht. Ich bin jetzt zufrieden wie es ist, ich hoffe nur das ich jetzt nicht immer auf die Plastikstreifen gucken muss wenn ich mal hinterm Auto herlaufe Wenn man genau hinsieht erkennt man nämlich d…

  • Ich habe heute mal noch eben zwischendurch die geforderten "Kotschutzspritzlappen" montiert. Dabei habe ich bewusst auf das original Skoda Zubehör verzichtet und mir meine Interpretation der Auflage gleich selbst hergestellt. OK, es sieht nicht nach einem Meisterwerk aus, aber es dient dem Zweck und war für mich ohne weitere Kosten. Hier nun ein paar Bilder, bin gespannt was ihr davon haltet

  • Danke für eure Antworten, über Geschmäcker kann man lange diskutieren, ich mag den "stabilen" Auftritt der Felgen, und ich mag auch den inneren Rand, auch wenn er die Felge vielleicht etwas kleiner wirken lässt, es ist ein ansprechendes Designelement (für mich). Ich hätte ja die Felge auch in 18 Zoll montieren können, hätte ich auf die max. Radgrösse hingebaut. Wobei, irgendwie habe ich ja auf die Maximalgrösse hingebaut, und ich behaupte mal, ich habe es ausgereitz. Der Prüfer ist mit mir dann …

  • @minoschdog, ich habe mal einen Beitrag gestartet in dem ich meine Felgen vorstelle.Dot habe ich auch mal ein Bild gemacht wie Du es wünscht, ich habe aber noch 2 oder 3 Versuche gemacht, falls Du nicht sehen kannst was Du suchst sag mir einfach bescheid.

  • So endlich kann ich auch meine Felgen vorstellen. Ich habe zuvor aber viele Dinge überlegt und musste viele Fragen stellen. Hier im Forum habe ich aber auch viel Unterstützung bei meinem Vorhaben erhalten. Als Laie muss man da auch schon mal doofe Fragen stellen und ich bin froh das sie trotzdem beantwortet wurden. Meine Idee war eine grössere Felge, damit der Radkasten nicht so leer aussieht. Ausserdem wirken die 16 zölligen Originalfelgen sehr unterdimensioniert. Eine breitere Spur, damit der …

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