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Als geplagter (aber immer noch) Yeti - Liebhaber kann ich bei Neuwagenkauf nur zur relativ günstigen 2-jährigen Garantieverlängerung raten. Bei mir hat sie 2010 370 € gekostet und mir inzwischen (3 Jahre, 58 Tkm) über 4.500 € gespart! Das nennt man, glaube ich, eine Superrendite! Gruß Piratenauge PS: Lieber wäre mir aber trotzdem ein mängelfreier Yeti.

Also doch! Schon kurz nach Übernahme des Neufahrzeugs hatte ich unregelmäßig 2 bis 3 Knackgeräusche nach dem Rückwärtsabbiegen dann beim wieder Anfahren. Ab und an auch nur beim Rückwärtsabbiegen. Jetzt (nach 58 Tkm und 3 Jahren) hatte der Freundliche Undichtigkeiten und Spiel der Antriebswelle am Ausgleichsgetriebe der Hinterachse festgestellt und das Getriebe ausgetauscht. Keine Geräusche mehr seit Rücknahme des Fahrzeugs! Hoffentlich ist dieser Alptraum endlich vorbei! Gruß vom Piratenauge PS…

Zitat von Turalu: „Das selbe zahle ich jetzt für den 2.0 [lexicon]CR[/lexicon] Diesel in meinem Yeti, eine Unverschämtheit für einen neueren und wesentlich saubereren Motor. Und trotzdem hab ich mich bewusst für diesen Motor entschieden, denn ich denke der läuft (theorethisch) ewig.“ Dann pass' mal auf, dass er nicht wie meiner nach 58 Tkm und 3 Jahren wegen der [lexicon]AGR[/lexicon] - Kühlungsproblematik die Fliege macht. Die Motoren sind wegen der EU - Abgasnormen so hochgezüchtet, dass sie d…

Hatte das gleiche Problem sehr früh mit den riefigen hinteren Bremsscheiben, von denen mich der TÜV nach 3 Jahren und ca. 45 Tkm getrennt hat! Der Freundliche zuckt mit den Schultern - "zu wenig gebremst!" Gruß Piratenauge

Zitat von Guenter: „Also ich fahre zur Zeit einen Syncro mit Visco, Vorgänder der [lexicon]Haldex[/lexicon]. Da gibt es kein zweites Verteilergetriebe vorne, nur einen Winkeltrieb nach hinten, schließlich wird ja die Kraft hauptsächlich auf die Vorderräder verteilt und nur 'zusätzlich' nach hinten gegeben. Und wenn man die Kardanwelle abbaut, dann fährt das Auto immer noch (Das schreib ich nur, damit sich mal so einige Automeister über die Funktion genauer informieren, da es bei Problemen mit de…

Ich habe das gleiche Problem bei meinem Yeti 2,0 Diesel 4x4 [lexicon]DSG[/lexicon] Bj 8/2010 nach 58 Tkm. Gottseidank habe ich eine Garantieverlängerung abgeschlossen. Gruß vom Piratenauge

Leider bin ich kein so zufriedener Yeti - Besitzer (obwohl ichs gerne wäre, weil es ein tolles Auto ist)! Bei meinem neuen Schneemenschen (Erstzulassung 08/2010, Km-Stand 1400) mit allen elektronischen Schikanen (Xenon-Licht, Kurvenfahrlicht, [lexicon]Abbiegelicht[/lexicon] und Parklenkassistent) hatte ich bereits 2 Totalausfälle des rechten Scheinwerfers, incl. Blinker. Die Werkstatt bekommt das offenbar nicht in den Griff. Erst hieß es "Steuergerät Xenonscheinwerfer defekt", wurde gewechselt -…