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Zitat von schrauberass: „@smonki Wenn du ein Leck hast, dann dringt in kürzester Zeit Feuchtigkeit ein. Kältemittelöl ist stark hgroskopisch, d.h. sie zieht euchtigkeit an und zwar schlimmer als Bremsflüssigkeit. Diese Feuchtigkeit wird das Innenleben der Klimaanlage zum oxydieren anregen. Dann erneuerts du den Kondensator und hast kurze Zeit später wieder eien Schaden (Auch da wird dann keine Garantie übernommen, da dein Defekt jetzt quasi Aktenkundig ist).Google mal nach Steinschlag im klimako…

Zitat von delvos: „Und mit der Ablehnung der Garantieleistung hast du dich abspeisen lassen? Mmmmh, so einfach wären die bei mir nicht davongekommen. Wenn es ein Steinschlagschaden war, o. k. Aber wenn das Leck woanders wa, ist das ein Garantieschaden. Da gibt es kein vertun. Eine Klimaanlage darf innerhalb von 2 Jahren keine Kühlflüssigkeit verlieren. Der Un- würde mich nicht wiedersehen X(“ nun, er sagte explizit "ein leck wegen steinschlagschaden"! und das wäre pech und nicht auf materialfehl…

hallo! ja, das kenne ich auch! bei mir gab es die geräusche vor einem oder zwei monaten auch, dauerhaft nach dem einschalten der klimaanlage. die werkstatt hat einen schnüffeltest gemacht und ein leck geortet. reparatur zwingend erforderlich (anlage darf nicht leer laufen!): 500-600€! garantie: nein! die reparartur habe ich abgelehnt und bin mit einer testfüllung wieder vom hof! bis jetzt funktioniert sie noch. also entweder war das natürliche verflüchtigung und die werkstatt hat beim leck nicht…

im impressum der seite (nibiru-planet-x.com/Bilder_Impressum_WJPinter.html) wird wie folgt gewarnt: WARNUNG !!! Psychisch instabilen, geistig labilen, etc. Menschen möchte ich an dieser Stelle inständig nahe legen, die Texte auf diesen Seiten NICHT zu LESEN. Diese Lektüre könnte Sie in die Irre führen und / oder geistig destabilisieren und zu Taten verleiten, welche Ihnen selbst oder auch anderen Menschen Schaden zufügen könnten! Der Autor übernimmt diesbezüglich keine Verantwortung! nun, das hä…

Zitat von Pepe: „...gibt es hier jemanden, der schon Erfahrungen mit der zusätzlichen Kühlerabdeckung gesammelt hat superskoda.com/Skoda/Yeti/Yeti…for-the-front-bumper-KI-R , gibt´s wohl für den Rost oben und den unten im Stoßfänger...... :S“ jupp! ich verweise auch mal auf das spezielle thema hier im forum - keine ahnung, wie das heißt ... jedenfalls, für genau diese temperaturen sind die teile gemacht. in kombination oben und unten geht das trotz -10 °c deutlich schneller, als bei 0 °c und nur…

Zitat: „Wenn ich diesen Schutz nicht den ganzen Winter über dranlassen kann, wäre mir der Wechsel dran und ab viel zu Zeitaufwendig. “ hallo skijacke! ja, da sagst du was ...! tatsächlich das einzig wahre manko der teile: die fehlende flexibilität! mal schnell dran und wieder ab geht einfach nicht, mit den mitgelieferten teilen schon gar nicht!

Zitat von ALWAG: „Ich kann immer wieder nur staunen, wie manche ihre Autos "verbessern" wollen. Bevor die Autos in die Serienproduktion gehen werden sie eingehend in sommerlicher Hitze wie in arktischer Kälte geprüft. Würde da irgend ein Mangel auftreten, dann hätte das der Hersteller doch schon selbst gemacht. “ hallo skijacke, hallo alwag! das skoda das auto in extremen bedingungen testet und es bestanden hat, daran besteht auch kein zweifel! es ist ja auch nicht zwingend ein mangel, sondern n…

Zitat von Handtuch: „Ich bevorzuge die untere Abdeckung, da der Yeti damit sonst viel Schnee sammeln kann. Mancher hat da auch schon das Schutzgitter nachgerüstet. Was ich noch klären würde ist, ob die Luft hinter der Stoßstange von oben nach unten (oder umgekehrt) strömen kann und ob es oben und unten verschiedene Kühler gibt. Dann könnte eine Temperatur steigen und eine andere bleibt im Normalbereich. Oder es stellt sich raus, dass eine einzelne Abdeckung kaum wirken kann.“ hallo handtuch! ich…

och nö ich weiß es ja und fahre entsprechend! es war eine empfehlung für alle anderen ...

hallo snowdog! welche farbe hat die einheit und welche farbe hat die schalterbeleuchtung bei den aktuellen audis? ich möchte immer noch das komplettteil in schwarz verbauen, mit grüner schalterbeleuchtung, ich trau mich nur nicht zu löten etc ...

Zitat von xwolf: „Bin ausgesprochen zufrieden mit dem Bolero. Genau das was ich suchte. Ich brauch kein Navi, finde aber die Optik gut. - Seit dem Bolero hör ich nur noch mp3s von der SD Karte, CD Wechsler ist leer Einzige "Negative" Sachen: - Auflösung und Reaktionszeit könnte besser sein (bin wohl Smartphoneverwöhnt) - Eine dauernde Anzeige ob das Händy angeschlossen ist mit Batterie und Netzstatus wär nett gewesen“ sehe ich ganz genau so, und eine cd sieht mein bolero auch nur auf dem weg vom…

mich stören aktuell die a-säulen, vielmehr die breite der a-säulen! man sitzt konstruktionsbedingt etwas näher an den säulen und mit dunklen windabweisern (ja, ich weiß, selber schuld) entsteht ein recht breiter unsichtbarer raum dahinter, ein toter winkel. jetzt, wo es draussen schneller dunkel und schummrig wird und die leute mit dunklen klamotten unterwegs sind, muss man deutlich mehr obacht geben und vor dem abbiegen "um die säulen rum schauen"! mir ist schon ein fußgänger und ein dunkles kl…

kann mich mi-go nur anschließen: die teile funktionieren recht gut und passen sich gut in die optik ein! und das kühlwasser sowie das öl werden spürbar schneller warm! die fehlende frischluft kann aber dann auch zum problem werden! auch für kurze strecken auf autobahn oder ähnlichem sollte man den unteren schutz schnell abbauen können. das öl könnte sonst zu heiß werden. kühlwasser ist da noch kein problem. bei längeren autobahn- oder landstraßenfahrten sollte man dann auch den oberen schutz ent…

@leo! sorry, hast recht! aber so ganz [lexicon]OT[/lexicon] ist es ja am ende auch nicht! ich denke, der verbund vw-gruppe-suzuki ist eine symbiose, eine bündelung von know-how, die eben nicht NUR zur kostenreduzierung und gewinnmaximierung dient, sondern auch (technisch) bessere produkte hervorbringen wird! sind sie am ende zu teuer, also stimmt die preis-leistung nicht gegenüber der konkurrenz, wird halt der nachfolger des yeti weniger gekauft! so einfach ist das! es nützt nix, sich über die v…

Zitat von OlliXS: „Wir zahlen immer mehr Geld für immer einfacher konstruierte Autos. Der Technische Fortschritt sollte die Auto eigentlich billiger machen. Neue Produktionstechniken, neue Materialien sparen Kosten in der Herstellung. Wenn ich heute zu Mediamarkt gehe oder zu Apple, zahle ich weniger Geld für einen [lexicon]LED[/lexicon] Fernseher oder einen Computer als vor 1 Jahr. Oder ich bekomme für das gleiche Geld ein besseres Gerät. So sollte es bei den Autos auch sein, wenn der deutsche …

ach ja, noch was: bitte keine leistungen (aibag, [lexicon]ABS[/lexicon], ...) damals mit heute vergleichen! die produkte wurden zwar mit der zeit günstiger in der produktion, allerdings gibt es auch immer wieder neuentwickelte systeme! ein airbag von vor 20 jahres ist ausser in seinem sinn wohl nicht mit einem airbag von heute zu vergleichen! sämtliches material sowie die elektronik ist im laufe der zeit extrem weiterentwickelt worden! und genau diese entwicklung kostet auch immer wieder geld un…

also sooo dicke ist die marge (für den händler) nicht! wie vorher schon gesagt, bei über 30% wären die rabattmöglichkeiten ganz andere! wenn man argumentiert, dass die gewinne (???) so hoch wären, würden nicht reihenweise autohäuser dicht machen! denn eins darf man bitte nicht vergessen: mit der marge (nicht gewinn!!!) beim autoverkauf muss alles bezahlt werden! und das ist nicht wenig: das gebäude selbst muss finanziert werden (zinsen/raten) und hier erwarten die autohersteller des öfteren umba…

dolles schnarren is so schnell nicht wegzubekommen, aber wir haben am sonntag mal eben fix ein klapperndes kabel (hat sich aus halterung/klebestelle? gelöst) wieder befestigt, und viel mehr scheint es bei dir ja auch nicht zu sein! wenn ihr es versucht: am kniffligsten ist meines erachtens das abnehmen der verkleidung des handgriffes, nicht zu viel gewalt und das plastik mit geeignetem werkzeug/tüchern schützen bzw. nicht beschädigen! der rest sind aus der erinnerung nur einfache klipse und schr…

jupp, auf den punkt! war ein wenig verkompliziert geschrieben von mir ...

och, so schwer ist es tatsächlich nicht! und die schäden, die die skoda-leute beim abnehmen verursacht haben (abgebrochene haken und nasen), haben wir in eigenregie nicht geschafft!!! also keine angst, das geht, aber am besten zu zweit, denn es ist etwas fummelig, und halten muss man die verkleidung auch! wenn es mehr sein soll, ls-wechsel oder eine RICHTIGE dämmung, dann ab zum caraudio-profi ... wie in den links auch schon beschrieben!