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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Yeti ist Geschichte

    hachimaki - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Ich melde mich ab,der Yeti aus dem VAB Betrugskonzern ist Geschichte. Ist ohne Update vertickt worden und ein Wagen von diesem Konzern kommt mir nicht mehr ins Haus!! Fahre jetzt einen Lexus Hybrid hätte ich gleich kaufen sollen! Der Diesel ist Dank VW als PKW Motor erledigt,echt super Herr Gerstenkorn ! Mal sehen was sich durchsetz,aber VAG nie mehr. Auch einige Parteien kann ich leider nicht mehr wählen!

  • England hat den Brexit-Deutschland die Diesel-Phobie,als einziges Land in der EU!! Das KBA muß ganz neu aufgestellt werden,so lacht sich doch der Rest der Welt kaputt! Das VW nichts aus der Sache gelernt hat,sieht man ja an dem neuen Skandal.Wer ca.15.000 Nullserienfahrzeuge aus Profitgier den ahnungslosen Kunden verkauft ,dem ist wirklich nicht mehr zu helfen!! Sogar US-Modelle des Passats sind betroffen!!

  • Ich benutze die Vag Dpf App ,zeigt einem sehr gut alle wichtigen Daten zum Dpf Filter an,meiner fängt bei 74-76% an freizubrennen ,dauert nur ein paar Minuten,die Abgastemperatur geht auf 620-650 Grad hoch,diese Temperatur bekommt man selbst auf Autobahnen nicht ohne Dieseleinspritzung hin.

  • Selbst mit Update schaffen die Fahrzeuge nicht die Euro 5 Werte! 900 Mikrogramm NOx vor dem Update > 600 Mikrogramm NOx nach dem Update ! Wenn die Verantwortlichen bei VW gesagt hätten,ja wir haben Mist gemacht und stehen dafür gerade!! Und,was passiert,keiner wars,hat sich von selbst aufgespielt oder war die Putzfrau nachts!! Das der Herr Winterkorn davon nichts wußte ist doch lächerlich und ihre VBM können sie sich sonstwo hinstecken,wer so mit seinen Kunden umgeht hat nichts besseres verdient…

  • Warum hat der VW Konzern dann überhaupt die Betrugssoftware aufgespielt?? Gab es die gerade im Angebot oder konnte man so 10€ sparen?

  • Bevor ich einen von den Betrügern an meinen Wagen lasse verkaufe ich ihn lieber! Weniger NOx bedeutet automatisch mehr Ruß,steht in jedem Motorenhandbuch für die Studenten! Ich habe mit der Vag Pdf App das Freibrennen des Pdf beobachtet ,ca alle 600-800km!! Das ist ein gewaltiger Unterschied zu 250km,deshalb gibt vw ja auch keine Garantie !!

  • Hallo Bei meinem Yetis war der Unterbodenschutz leicht beschädigt.Hab ich aber erst beim Wechsel der Räder gesehen,da war die Gewährleistung vom Händler gerade abgelaufen.Die Plastikverkleidungen sind schnell demontiert (10 Nuss),waren pro Seite locker 1kg Dreck drin!!!Meiner ist von 01.12!!Die Teile habe ich mit Wasser gereinigt und dann mit Harz Kleber verklebt.Am Unterboden war nur ein Hauch von Wachs,habe alles mit Mike Sander behandelt.Der meiste Dreck kommt von den Vorderräder.Montierte vi…

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