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Fahrleistung nach 14 Monaten 31500km --> Verbrauch in dieser Zeit ca. 6,1l/ 100km --> sehr zufrieden Jetzt gerade die Liter 20 bis 25 an AdBlue nachgefüllt, erste Warnung kam nach 7300km, der Verbrauch mit nicht einmal 1l auf 1000km ist also auch uberschaubar. Landstrasse ca 75% Autobahn 15% "Stadt" 10% Alle Anteile grob geschätzt

Auch wenn mir die Lösung direkt neben der Tankklappe natürlich wesentlich besser gefallen würe, wäre die jetzige Adblue Befüllung, jetzt nach fast 21000km in 9 Monaten nach Erwerb des Autos, kein KO-Kriterium für den Yeti. Dafür bin ich mit dem Auto einfach zu zufrieden! Ich habe nach 7750km, 13000km und etwas über 18000km jedes mal 5l nachgefüllt. 20l Kanister Adblue --> einen 5l Kanister befüllt --> diesen mit Stutzen und Trichter in den Adblue Tank gekippt --> kostet mich immer ca. 10 Minuten…

Hallo, heute morgen nun zum zweiten mal passiert... Eingestiegen, losgefahren und normalerweise verbindet sich mein Smartphone (LG G2 mini) schnell mit dem Bolero. Heute nicht, Smartphone gecheckt, Bluetooth war aktiviert. Phone Taste --> "Kein Telefon möglich". Setup --> Bluetooth --> "Kein Telefon möglich". Ok, während der Fahrt vielleicht nicht einstellbar. Am Zielort Zündung raus, ins Setup, weiterhin nichts möglich. Hatte das schon einmal, bei der nächsten Fahrt ging alles wieder normal. Tr…

Zitat von Bastler5: „Danke schon mal für die Antworten. Also bei mir ist da in der MFA nichts. So wie ich die vorletzte Antwort deute ist meiner wohl sparsam mit adblue und ich kann das dann vermutlich demnächst sehen, wenn der Tank dann noch leerer geworden ist. Bin…“ Bei mir kam die erste Meldung bei 7750km, also ruhig Blut wenn du ca. 6l/ 100km Dieselverbrauch hast. Zitat von Handtuch: „Oder der Fühler im Zusatztank ist kaputt. Handtuch “ Dann hat er ja wohl Glück gehabt und muß nie nachfülle…

Warum eigentlich der ganze Aufwand? Erste Meldung nach 7750km "Noch 2400km...". In der Anleitung steht ja, dass man mindestens 5l nachfüllen sollte. Dann einfach aus einem 20l Kanister 5l in einen 5l Kanister umgefüllt und diese mit Trichter in den AdBlue Tank gegossen. Nächste Meldung kam be ca. 13100 km und wieder ca. 5l eingefüllt. Der Kanister mit Füllstutzen hat mich ca. 6,00 € gekostet. Das ganze kostet mich keine 10 min und hält dann etwas mehr als 5000km. MfG

Das Bolero kann die Cover darstellen. Das kleine Proggi MP3tag kann das hervorragend. Damit kann man jede *.mp3 Datei "taggen" und ein Cover zuordnen, die Bilder sollten 500x500 groß sein.

Zu mehr als 70% fahre ich Landstrasse mit Tempomat im erlaubten Bereich, der BC meldet meinen Durchschnittsverbrauch mit ca. 5,5l. Das scheint auch in etwa zu stimmen.

Wie es der Zufall so will... Nach 7750 km kam die Meldung "Noch 2400km...". Aus dem 20l einfach in den 5l Kanister umgefüllt und dann mit dem Auslaufstutzen des Kanisters und einem kleinem Trichter 5l nachgefüllt. Beim Umfüllen vom großen in den kleinen hat es leicht nach Ammoniak gerochen, an sich war alles aber keine großer Aufwand. Sämtliche Aufregung ist unbegründet. Mal sehen wie lange die 5l auseichen.

Zitat von josupi1: „Etwas schwammiger bei schneller Kurvenfahrt als die 17", Federungskomfort dafür etwas höher. Wie zu erwarten.“ Schick, die habe ich auch Die originalen Bolzen passen farblich nicht aber nicht wirklich zur Felge, die Schutzkappen der Matterhorn aber schon.

Ich habe im Moment einen Fabia (Bj.2014) als Werkstattwagen und vermisse die Nebelleuchten schon sehr. Arbeitsweg ist in einem Flußtal, in dem es gerade zu dieser Jahreszeit öfters morgens ordentlich neblig ist. Bei der Gelegenheit lernt man auch das XENON-Kurvenlicht sehr zu schätzen. Was ist man mittlerweile verwöhnt...

Zitat von Samoht: „225 50 R17 94W auf 7J x 17 H2 ET45 (Spitzberg mit Cinturato P7) zu 215 60 R16 99V auf 7J x 16 H2 ET48 (MAM mit Michelin CrossClimate) ergibt Höhe Nr.2 = 60mm minus Höhe Nr.1 = 50mm x2 = Luftpolster 2cm Höhe (für die ganz Uneinsichtigen rechne ich auch noch gerne das Luft-Federvolumen aus )“ Eigentlich sind es sogar ein paar Pölsterchen mehr 225/50 --> 112,5 mm Reifenhöhe 215/60 --> 129 mm Reifenhöhe Macht in Gänze 33mm mehr Luft-/Gummipolsterung, die ich als sehr angenehm wahr…

Wann ist bei euch die Meldung erstmalig gekommen? Ich habe jetzt 7700 km auf dem Tacho und noch keine Meldung zwecks Nachbefüllung bekommen. Bin über das WE unterwegs (ca. 1000km), habe 20l im Keller und überlege sicherheitshalber 5l im kleinen Kanister mitzuführen. Meldet sich der BC aber 2400km vor einem nicht mehr möglichen Neustart, dann brauch ich nichts mitnehmen. Hat eigentlich jemand vor einer längeren Tour schon mal "präventiv" (ohne Anzeige der Notwendigkeit im BC) AdBlue nachgefüllt u…

Also ich hätte niemals gedacht, dass sich der Unterschied (Sommer 225/50 R17, Winter 215/60 R16) im Fahrgefühl so positiv bemerkbar macht. Die Winterräder dämpfen wirklich deutlich besser. Die Räder sind annähernd gleich groß, die Sommerräder wirken durch die 17" Felge trotzdem irgendwie größer. Mich würde mal interessieren wie sich der Wechsel in die andere Richtung bemerkbar macht, sprich man von 17" auf 18" wechseln würde.

Hat denn jemand schon anchfüllen müssen? Ich bin jetzt 7500km gefahren und habe noch keine Meldung bekommen. Ich habe mir einen 20l Kanister gekauft, würde in einen herkömmlichen 5l Benzinkanister mit Einfüllschlauch umfüllen und diesen dann benutzen wollen. Geht das oder benötigt man zum befüllen einen speziellen Schlauch? Die bedienungsanleitung des Yeti's gibt nicht spezielles her.

Winterschuhe angezogen Habe brav auf das Forum gehört und doch 215/60 R16 (Continental TS830) genommen, Felge BBS SR. Man sieht schon das fehlende Zoll zum Sommerschuh, aber ich finde für den Winter sieht es eigentlich recht schick aus. 205/55 R16 wäre optisch vermutlich doch arg klein gewesen.

Sorgen habt ihr?!?!? Typisch deutsch. Entscheidend ist in erster Linie, und hier wieder typisch deutsch, dass sich im Rahmen des Gesetzes bewegt wird. Der Rest ist eine zwischenmenschliche Geschichte und die spiegelt, dort wie hier, dass allgemein tendenziell egoistische Gesellschaftsbild dar. Und wieder, typisch deutsch. Wer eigentlich k(l)eine Sorgen hat, der macht sich welche. Schade eigentlich...

Zitat von Handtuch: „Wir reden gerade über den Wechsel zwischen Vorder- und Hinterachse...“ Deine Signatur ist mir für die Zukunft Befehl

Zitat von Handtuch: „Ein Wechsel wird oft nach schon 10000 km empfohlen“ Das würde bei einer Jahresleistung von 30000 km jedes Jahr einen neuen Satz Reifen bedeuten! Halte ich für übertrieben und brauchte ich bei meinem Superb auch nicht machen. Der lief in 7,5 Jahren 245000 km und ich habe die Reifen höchstens alle 2-3 Jahre wechseln müssen. Liegt natürlich auch am Fahrprofil, ich fahre überwiegend Landstraße und Autobahnen.

Zitat von Silver Y: „Zu beachten ist, daß AdBlue nur 1/2 Jahr gelagert werden darf, sonst zersetzt sich das Zeug. Also besser nur einen überschaubaren Vorrat anlegen, der entsprechend zeitnah auch verbraten werden kann.“ Wie kommst du darauf??? Trotzdem danke für deinen Hinweis. Nach einem ersten Schreck (20l Kanister im Keller bei deutlich unter 25°C) hat mich dein Posting dazu gebracht mal kurz danach zu googeln. Verschiedene Angaben bringen eine deutlich längere Haltbarkeit zum Vorschein... B…

Zitat von berme: „Kann es sein das es an dem anders geformten Tank beim 4x4 liegt ?“ Ich habe keinen 4x4 aber ebenfalls dieses "Problem". Man lernt damit zu leben, zumal die Anzeige hinten raus stimmt. Und im Endeffekt ist es dort wichtiger als zum Anfang. Erklärt haben würde ich es trotzdem gerne, werde das mal beim nächsten Werkstatttermin ansprechen.