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Hey, Stand 22.000: Das Auto ist der Hammer! Habe 4 große Reifen stehend transportiert. Und gesichert. Der Laderaum ist flexibel und bietet viele Fixierungsmöglichkeiten für kleine Spanngurte. Rücksitze rein, Rücksitze raus; Alles schnell und unkompliziert. Nachteile bisher: Das Vorklappen des mittleren Rücksitzes geht nur schlecht, da er an die Lüftung stößt. Die Qualität des Skoda Hartplastiks im Innenraum ist hundsmiserabel. Alles hinterlässt Kratzer. Sogar eine Glasflasche im Flaschenhalter d…

Zitat von floflo: „Das verstehe ich jetzt nicht ganz. Das DSG passt sich in der Tat der Fahrweise an und schaltet bei einer niedertourigen Fahrweise früher hoch, d.h. man kann den Yeti auch mit DSG sehr niedertourig fahren. Aber das erhöht doch nicht den Lärmpegel sondern vermindert ihn. Warum empfindest du den Motor dann als laut?“ Er schaltet manchmal zu früh hoch. Dann wird es rucklig und laut. Abgesoffen ist er aber nicht. Stand 17.000: Die Dämpfer vom Kofferraum sind fällig. Erster Defekt =…

Fazit nach über 15000km: Verdammt ist der Yeti super! Der Platz ist klasse. Realistisch brauche ich 6-7 auf 100 km, je nach Langstreckenanteil. Auf reiner Langstrecke zwischen 7 (120 Reisegeschwindigkeit, 140 Spitze) und 8 (130 Reisegeschwindigkeit, zwischendurch auch mal 160). Am Auto sind keine Schäden aufgetreten. Lediglich das Ablagefach auf dem Armaturenbrett ist nicht korrekt entkoppelt und verursacht ein starkes Dröhnen bei 1100 - 1300 Umdrehungen. Dafür gebe ich den Yeti aber keinen ganz…

Zitat von minoschdog: „Zitat von Sharly: „Ich werde es am Berg mal mit der Motorbremse "übertreiben" und ihn kurz auf 5000 schicken“ Hmm, wozu soll das gut sein?“ Skoda empfiehlt es in der Betriebsanleitung. Sinn macht es für mich nicht ansatzweise, da ich wohl nie über 4000 Umdrehungen kommen werde.​ Der Versuch alles richtig zu machen bringt erstaunliche Blüten hervor... Ich lasse es besser Zitat von 5L64L5: „Zitat von Sharly: „In dem Fach auf dem Armaturenbrett lagert meine PowerBan…

Erstes Fazit nach knapp 2000km: Der Wagen​ ist super! Das Klappern konnte ihm noch keiner abgewöhnen, aber es tritt nur hörbar auf, wenn Wagen und Umgebung kalt sind. Dafür habe ich eine Handyhalterung. Wenn ich Zugriff auf eine andere Kamera habe mache ich ein Foto. In dem Fach auf dem Armaturenbrett lagert meine PowerBank. Drauf ist das Klebedingen von Amazon. Das Handy kann quer eingelegt und geladen werden. Momentan bin ich zu faul um eine Steckdose ins Fach zu legen. Da ich die Power Bank e…

Das rechte Teil hat neu 20,32 plus Märchensteuer gekostet. Der Anbau weitere 23€. . Der linke war weniger schlimm beschädigt und konnte mit Politur gerettet werden. Das Teil trägt laut Rechnung die Nummer 5 LO 839 904 C, wie von 5L64L5 erwähnt =)

Folieren klingt gut. Erneuern wäre angebracht weil der Wagen neu ist. Allerdings sind diese Teile extrem kratzempfindlich... Die Aufkleber(Einzelbuchstaben ) habe ich vorher mit der Heissluftpistole bearbeitet. Gingen super ab, aber es gab jeweils eine Kleberspur als Umriss.

Hallo, nach dem Aufkleber entfernen habe ich Kleberreste mit Isopropylalkohol entfernt. Dachte ich zumindest... Dem Geruch nach war Aceton in der Flasche, was dem Kunststoff nicht bekommen ist. Ideen wie ich das retten kann? Wie heisst das Plastikteil hinter dem Seitenfenster?

Danke! Das erklärt das verschwinden des Geräusches 100m von der Werkstatt entfernt und warum es mir gestern bei der Übernahme nicht aufgefallen ist. 500€ für das Tempomat nachrüsten (Nur der Hebel, Steuergerät müsste nicht getauscht werden) war auch etwas viel, also wird es eine andere Werkstatt. Die Aufkleber sind ab. Leider war in der Isopropylflasche was anderes drin und ich habe es zuspät gemerkt. Ich tippe auf Aceton. Damit habe ich mir die Verkleidung hinter den Fenstern an den hinteren Tü…

Zitat von Rolf: „Zitat von berme: „Und wieder ein Mercedes auf Skoda Umsteiger“ Wenn man sich bei Mercedes gerade die kleineren Modelle anschaut, sind die neuen Modelle sehr extreme auf junge Leute zugeschnitten, da ist das kein Wunder, das die ältere Kundschaft…“ Ich gehöre zwar zur jüngeren Kundschaft, aber die aktuellen Modelle sind weder schön noch angenehm. Selbst wenn die Höhe passen würde ist mir alles zu beengt. Zur FSE: Danke, aber genau sowas will ich nicht haben. Ich träume davon dass…

Hallo, nach ausführlichem Probesitzen war klar: Ein Yeti muss es werden. Nur dort kann ich mit 2,04 m die Ampeln sehen und aufrecht sitzen(Es bleiben sogar 3cm Platz nach oben). Da ich unter Zeitdruck stand sollte es ein sofort verfügbarer 110 PS Diesel mit Handschaltung und evtl. 4x4 werden. Für die Probefahrt konnte ich nur einen 140 PS DSG 4x4 mit Leder und allem drum und dran in die Finger bekommen. Die Probefahrt verlief äußerst ernüchternd für mein Portemonnaie, aber ich war hellauf begeis…

Der Wagen war schon verkauft. Wie eigentlich alle Vorführer hier in der Umgebung etc. Es ist ein EU-Neuwagen ab Lager geworden. Schwarz, 140 PS DSG 4x4, Ambition Adventure mit Bolero und FSE. Da es ein belgisches Modell ist hat er nur 4 Airbags und ich muss den Tempomat nachrüsten was mich 500€ kosten wird. Damit bin ich bei 24200€ für ein Neufahrzeug. Die Alternative war ein Jahreswagen Ambition mit knapp 30tkm und Handschaltung inklusive Tempomat für 19.500. Jetzt warte ich auf die Finanzierun…

Hallo, ich habe ein Angebot gefunden, dass preislich und von der Ausstattung her super passt. Und für Sachen die nicht durch die Ladeluke des Yeti passen ist zusätzlich eine AHK dran. Leider ist das Angebot bei mir in NRW deutlich teurer. Der Wagen ist in Stuttgart und damit 400km entfernt. LINK Was kann ich vorbereitend tun? Reicht die Fahrgestellnummer um bei einem Skodapartner vor Ort herauszufinden ob es ein Montagsauto o. ä. ist? Was kann ich noch überprüfen bevor ich hinfahre? Gibt es eine…

Habe heute den Yeti Probegefahren. Leider als 4x4 140 PS DSG. Das DSG fährt sich super. Der 140er ist von der Leistung auch gut. Ab 120 merkt man dass der Yeti eigentlich eine Schrankwand ist. Kurz: Ich zweifle erheblich ob ich mit einem 110er glücklich werde und besorge einen für ne Probefahrt. Irritierend fand ich die Parkpiepser. Bei engem einparken(die Parkplätze sind halt nicht größer) ein einziges Dauergepiepse. Nach hinten Super, zur Seite hin viel zu frühe Warnung. Lässt sich der Schwell…

Zitat von Käpt'n Förmchen: „ Im 6. Gang gibt's die zweite Achsübersetzung, ist schon richtig so, hier steht noch einiges zu den Daten: <a href="http://www.motornews.at/wp-content/uploads/2014/01/SKODA-Yeti-techDat.pdf" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank"></a>…“ Die Achsübersetzung hatte ich nicht auf dem Schirm. Dann passt alles. Danke!

Danke! Ich fahre keine Hänger und komme aus D. Samstag ist der Urlaub rum und ich darf endlich den Yeti testen. Klar ist er wird schwarz mit Tempomat, Klima und PDC hinten. Am Ambition gefällt mir die silberne Zierleiste besonders. Ein Active Plus wäre auch ok, aber der Preis muss stimmen. Ich bin echt gespannt auf den 110 er Diesel. Bei meinem jetzigen sind 170 PS der kleine Motor. Gewicht ist etwa gleich... Das beste Leasingangebot liegt bei 236€ für 20k / 36 Monate. Sehr verlockend. Da die 3 …

Zitat von schrauberass: „Als Niederländer sollte AHK ab Werk…“ Aaah! Vorurteil. Ich komme aus dem Bergischen. Dem Teil wo man 4x4 fast nur wegen dem mauen Winterdienst braucht wenn man fahren kann. Der Schaden kam nur pünktlich zum Urlaub sodass ich zur Freude der besseren Hälfte die Regentage mit Autos verbringe. Sehr interessante Diskussion. Damit hänge ich zwischen 3 Motorvarianten statt 2. Angaben zur Übersetzung: 2,0 CDI 81 kw CR 5 Gang 4x2: 1: 3,78 2: 2,12 3: 1,27 4: 0,86 5: 0,66 Achse 3,6…

Ich würde gerne unter 20000 wegkommen. Mit 110 PS ist das möglich. Wenn der zu schwach auf der Brust ist wäre auch mehr für den 140er drin. Danke für den Hinweis mit Adblue. Wenn ich das richtig verstanden habe kommen alle Fahrzeuge, die jetzt konfiguriert werden, mit. Oder bin ich grade noch vor der Umstellung des Modelljahres? Damit kommen nur noch Bestandsfahrzeuge in Frage.

Hallo zusammen, da mein geliebter 11 Jahre alter S211( Das Taxi mit den runden Scheinwerfern als Kombi) einen Hagelschaden hat und die Versicherung einen guten Wiederbeschaffungswert zahlt, bin ich auf der Suche nach etwas deutlich jüngerem mit Garantie. Leider ist das Angebot unter 50k doch recht beschränkt, da ich mit 2,04m in fast kein Auto passe. Pampersbomber außen vor bleiben der X1, der 2er BMW und der Yeti. Da das beste Bier an meinem Studienort böhmisches Konrad war und Skoda mich als I…