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Der Octavia war Golf 4 Technik, was ich nur nie verstanden habe ist, beim Golf ist der 1,4 16V neben dem TDI der Motor schlechthin gewesen. Bei Skoda haben dir die Verkäufer gesagt, der Motor wäre zu klein für den Octavia . Auch der Fabia kam damals auf Polotechnik, er sollte den Felicia ablösen, nur war im Fabia damals deutlich weniger Platz wie im Felicia, besonders beim Combi.

Die erste Zusammenarbeit von Skoda und VW war damals der Felicia. 1,3 l Skoda-Motor mit Steuerkette und 1,6 l VW-Motor. Auch der Skoda-Motor war sehr robust und gut, vor allem hielt die Steuerkette ewig. Wenn man damals so ein Auto fuhr wurde man noch ziemlich schief angeschaut, obwohl die richtig gut waren. Der Combi kam vom Platz fast an den damaligen Passat ran.

Zitat von Herne: „Ich bin raus. “ Zitat von BernhardJ: „Zieh' Dich warm an, es ist kalt draußen. “ Und regnen tut es auch. Aber mal im Ernst, es würde vielen hier gut tun auch mal an die frische Luft zu gehen, ich habe heute Vormittag auch schon 2,5 Stunden mit Hund hinter mir, schön geregnet hat es auch. Aber es gibt ja kein schlechtes Wetter sondern nur falsche Kleidung. Und um wieder zum Auto zu kommen, daher habe ich im Fabia Schutzbezüge vorne damit die Sitze nicht einsauen wenn man sich na…

Herne, das stimmt nicht so ganz, der Grundland bekommt kein Facelift sondern wird ganz neu auf einer neuen Stelantis Platform. Es sieht mir auch aus, als wenn er deutlich an Größe zulegt.

Naja, unter GM hat Opel noch sehr viel mehr selbst entwickelt, heute machen sie nur noch ein bisschen Opeldesign an den PSA Autos und das wars. Die guten Opel Entwicklungen der letzten Jahre gibt es nicht mehr. Die hat PSA nicht übernommen. Bei Übernahme von Skoda durch VW ist auch alles auf VW umgestellt, die Skoda Motore mit Steuerketten die ewig gehalten haben sind auch nicht übernommen worden. So ist das halt, neuer Eigentümer und alles wird umgestellt, ob es dem Kunden passt oder nicht. Mus…

Meister Lämpel, es macht nicht nur das Äußere.

Seit dem Opel von PSA gekauft wurde und jetzt zu Stelantis gehört, ist das für viele nicht mehr Opel, für mich auch. Da kann man genau so gut auch einen Peugeot oder Citroen kaufen.

Und die Apothekenfahrer auch nicht.

Es ist ja nicht immer schönes Wetter, da ist doch so ein kleines E Auto die bessere Alternative zum E-BIKE. Oder möchtest du als Rentner jetzt bei Wind und Wetter mit dem E-Bike durch die Gegend fahren. .

Zitat von row-dy: „Camping aufgeben, das wollten wir auch schon mal. Hat überhaupt nicht geklappt. “ Wir finden, nach Corona und dem Campingboom hat sich einiges auf den Campingplätzen geändert. Die Neucamper sind nicht mehr das was es vorher war. Die Sanitäranlagen sind oft schmutzig obwohl sie genauso oft gereinigt werden wie vorher. Aber das ist unsere Erfahrung, wir wollen jedenfalls uns so langsam trennen und dafür lieber noch 1 bis 2 mal öfter nach DK (Ferienhaus) fahren.

Zur Zeit fällt es gerade bei Esmark auf, das sie sehr viele neue Häuser bekommen, alles ehemalige Dancenter und Admiral Strand Häuser. Wir buchen auch nur bei bestimmten Anbietern, Esmark hat leider nur die südliche Nordseeseite, sonst buchen wir auch gerne bei Ferienpartner.

Wir haben heute noch mal ein bisschen Urlaub in DK in der Thyregion gebucht. Bei Ferienhaus-Buchungen für DK seid bitte vorsichtig mit Dancenter und Admiral Strand. Die verlagern ihre Verwaltung nach Indien und das geht mächtig, "in die Hose" viele Stornierungen, die Hausbesitzer wechseln die Vermittler.

Eigentlich habe wir ja für die tatsächlichen Yeti Nachfolger den Thread "Welches Auto habt ihr nach dem Yeti gekauft". Es wäre schön, wenn die neuen Autos im richtigen Thread vorgestellt werden. Hier gehen sie zwischen den vielen Vorschlägen unter.

Ihr schmeißt hier wieder mit Versicherungskosten rum ohne Daten dazu zu schreiben. Da gibt es so viele Faktoren die die Versicherungskosten beeinflussen, ohne diese Daten kann man gar nichts beurteilen.

Lieber Peter, zum Geburtstag. Ich schließe mich gerne den Wünschen von Andreas an, alles Liebe und Gute Rolf

Ich habe diesen Thread mal wieder nach vorne geholt, in der Hoffnung, die schönen Nachfolger der letzten Zeit zu sehen.

Zur Frage mit der Kulanz habe ich auch so meine Erfahrungen gemacht. Das ist nicht nur von Skoda abhängig, sondern erfordert auch einen sehr hartnäckigen Servicemeister, schmeißt der schnell das Handtuch, hast du als Kunde die A Karte, jedenfalls war es bei meinen Yetis so. Ich hatte die Fraktion, die sich lieber mit dem Kunden als mit Skoda anlegt. Kawagruen, es wäre schön, wenn du uns deinen neuen Taigo noch unter "Welches Auto habt ihr nach dem Yeti" vorstellst, gerne mit Bildern.

Bernhard, warum soll es nicht auch Menschen geben, die 50.000 km im Jahr fahren. Ich habe auch lange Zeit 45.000 km im Jahr gehabt plus die vielen Fahrten im Beruf. Aber 100.000 km auf 4 Jahre sind gerade 25.000 km Jahresleitung. Das schlimme hier im Forum ist, das ganz viele hier nur von sich ausgehen und dann über alles schimpfen, aber nicht in der Lage sind, sich auch mal in eine andere Lage zu versetzen. Es stört mich, das hier immer geschrieben wird "ich fahre mein Auto schon so viele Jahre…

Bernhard, du musst nur mit den Autos fahren, wenn man nach zehntausend Kilometern tauscht wird die Aussage zur Zuverlässigkeit nicht sehr hoch sein, fährst du aber hunderttausend Kilometer sieht das ganz anders aus.

Es gibt im Netz die verschiedensten Dichtungen als Meterware, vielleicht findet sich etwas, was man da verwenden könnte.