Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 289.

Sponsoren




Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

Sponsoren



  • Wir haben einen Yeti 1.2 TSI DSG durch einen Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (150PS) ersetzt. Es war nicht gewollt - Kommissar ‍♂️ Zufall hat es günstig zustande kommen lassen. Und da meine Frau doch lieber wieder einen 4x4 unter sich wissen wollte haben wir gewechselt. Bisher darf ich sagen, wir bereuen es nicht im Geringsten.

  • So nun ein kleiner Erfahrungsbericht zum Thema Displayschutz. Nach nun doch ca. 1500km kann ich sagen, die Fingerabdrücke sind noch da, aber treten um einiges weniger in den Vordergrund. Die Spiegelung ist auch zurückgegangen. Von dem her ist es so wie ich es erwartet habe, nicht zu 100% weg aber der erreichte Nutzwert rechtfertigt die Investition.

  • VW Markenstrategie

    celtoi - - Sonstige Fragen - Alles Andere

    Beitrag

    Škoda so abzuwerten macht VW nicht zwangsläufig besser. Man macht es der Konkurrenz nur leichter und schiesst sich selbst ein Eigentor.

  • Motoren für den Karoq

    celtoi - - Skoda Karoq Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von BernhardJ: „Macht er das immer? “ nicht immer, aber die DPF-Regeneration könnte schon ein Thema sein. Ich werd das mit der Leerlaufdrehzahl mal im Auge behalten und dafür sorgen, dass zwischendurch längere Strecken die Reinigung begünstigen. Danke für Eure Hilfe. Schönen Abend allen noch

  • Mal eine Frage an die User, welche eine 2.0 TDI 150 PS im Karoq fahren. Heimfahrt von der Arbeit, Strecke 5-6 km. Etwas bergauf aber nicht extrem viel, ca. 200 Höhenmeter. Daheim angekommen läuft nach abstellen des Motors der Saugläufter am Kühler noch elend lange nach. Dies alles bei den grad vorherrschenden normalen Temperaturen von rund 18 Grad. Kennt Ihr dieses Symptom, würdet Ihr dies als normal bezeichnen? Der Motor ist nach Anzeige im Kombiinstrument nicht überhitzt und extrem sommerliche…

  • Motoren für den Karoq

    celtoi - - Skoda Karoq Motor & Antrieb

    Beitrag

    Danke für die Info. Für mich bin ich bereits beim „richtigen“ Motor. Es war mehr eine informative Frage und kein Drang nach einem „haben will“. Schönen Abend Euch allen noch...

  • Motoren für den Karoq

    celtoi - - Skoda Karoq Motor & Antrieb

    Beitrag

    Sorry ich hab jetzt hier nicht von der ersten Seite gelesen sondern bin erst auf den letzten drei vierSeiten am mitlesen. Meine Frage, diese Zylinderabschaltung, gibt es diese nur bei 1.5 TSI oder auch bei anderen Motoren im Karoq? Oder im es noch genauer einzugrenzen, der 2.0 TDI SCR mit 150 PS, hat der diese Zylinderabschaltung auch, und wenn ja wo und wie wird das dargestellt? Danke und einen schönen Abend

  • Der Postbote hat heute die gleiche Folie geliefert. Am Wochenende wird diese, hoffentlich ohne Einschlüsse, montiert. Ich hoffe auch damit die Fettfinger und das Spiegeln zu minimieren.

  • Zitat von dergast: „Ich denke an Höflichkeit ist es bei mir noch nie(!) gescheitert. Ist aber auch nervig wenn man ständig alles von Neuem erklären muss - das hängt dann eher von den "Jungs" ab. “ ich wollte hier keine mangelnde Höflichkeit unterstellen, ich hoffe das war nicht falsch rüber gekommen. Klar kann es keine 100%-ige Sicherheit geben wenn man es nicht selber macht. Aber steter Tropfen höhlt den Stein Darum werde ich nicht müde es jedes Mal wenn der Wagen zum Service gebracht werden da…

  • Zitat von dergast: „Ich hab die Dinger auch unter meinem Auto.... meinste ersthaft da hält sich ne Werkstatt dran? Einmal nicht hingeguckt, bocken die die Kiste schön auf der Falz auf. Der einzige Vorteil ist, dass ich meinen Wagenheber beim Reifenwechsel etc. viel schneller und ohne viel TammTamm ansetzen kann. “ kommt immer auf die Kommunikation mit den Jungs an. Höflichkeit erleichtert da das Leben.

  • Zitat von rabbit: „Zitat von celtoi: „Oder (als länglicher Kunststoffblock) 2 x Aufnahme 8V0802847A “ Hast Du da eventuell ein paar Maße und ein Bild zu? “ gibt die Teilenummer im Google ein und geh auf Bilder. Komplett sind die ca. 17cm lang.

  • Zitat von Sep12: „Ich habe beim Ebayer dieses Set gefunden, da sind die beiden Abdeckungen auch nicht dabei: ebay.de/itm/Original-Audi-A3-S…en-unten-OEM/192359026689 “ dieses Set passt zum Yeti, aber nicht zum Karoq.

  • Teileliste

    celtoi - - Skoda Karoq Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Also hier die Teileliste: Vorn: 1 x Aufnahme 8V0802845 1 x Aufnahme 8V0802846 1 x Abdeckung 8V0825271 (diese darf am Übergang zur Radhausverkleidung etwas abgerundet werden) 1 x Abdeckung 8V0825272 (diese darf am Übergang zur Radhausverkleidung etwas abgerundet werden) 2 x Aufnahme 8N0804583 Hinten: Entweder (so wie vom Yeti bereits bekannt): 2 x Aufnahme 8N0804583 2 x Aufnahme 8P0802847 (Diese beiden hätte ich auch noch original verpackt zum weitergeben) Oder (als länglicher Kunststoffblock) 2 …

  • Hallo zusammen, Ich habe nun auch die Wagenheberaufnahmen, Jackpads, am Karoq nachgerüstet um auch wie beim Yeti nicht am Schwellerfalz das Fahrzeug anheben zu müssen. So kann auch die Werkstatt mit Ihren Hebebühnen das Fahrzeug schadfrei angeben und der Besitzer des Wagens hat Freude weil der Unterbodenschutz heil bleibt. Bei Bedarf kann ich hier auch gern eine Teilliste veröffentlichen.

  • Hintere Jack-Pads

    celtoi - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Guten Abend zusammen, Ich habe noch die beiden hinteren Jack-Pads, also sprich die Gummistöpsel und die darin eingesteckten Kunststoffaufnahmen, zu liegen. Alles unbenutzt und original verpackt. Sollte jemand Interesse haben einfach Bescheid geben.

  • Danke für den Link. Wenn es keine Alternative geben sollte werde ich die gleiche Innenleuchte wie im Yeti verbauen.

  • Also die zwei LEDs der Ambientebeleuchtung sind weiss, aber die Schalterbeleuchtung ist grün im Yeti. Der Karoq hat weisse Schalterbeleuchtung. Von dem her müsste man diese Schalterbeleuchtung umlöten , wenn es keine passende Leuchte gibt.

  • Hallo zusammen, Mal eine Frage in die Runde. Ich habe über die Suchfunktion leider nichts passendes gefunden, wahrscheinlich bin ich aber einfach zu „blöd“ das Richtige zu finden. Also worum geht’s. Bisher hatten wir zwei Yeti, dort habe ich die serienmässige Innenleuchte, ohne Schalterbeleuchtung, durch eine Leuchte mit Schalterbeleuchtung und LED-Ambientebeleuchtung ersetzt. Nun haben wir einen Yeti durch einen Karoq ersetzt und jetzt stehe ich wieder vor dem gleichen Problem. Der Karoq kam ab…

  • Zitat von BernhardJ: „Diese Dinger benutzt doch keiner in der Werkstatt, egal ob mit Vermerk oder ohne. Ihr glaubt doch nicht im Ernst, dass sich ein Mechaniker vor eurem Auto auf den Boden legt und darunter irgendwelche fragwürdigen Gumminippel sucht um dort die (sowieso dazu inkompatible) Aufnahmen der Hebearme hinzufummeln. Grüße - Bernhard “ ich finde das schon mutig so zu verallgemeinern. Vernünftige Hebebühnen kommen mit den Pads problemlos klar, zum anderen wird man es auch sehen ob am Sc…

  • Dem kann ich nur zustimmen. Lieber einmal mehr drauf aufmerksam gemacht als dann den Ärger am Schweller zu haben.

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.