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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Seit einigen Tagen steht neben unserem Yeti ein weißer Kodiaq. Modell 2020, 2.0 TSI , aus EU import Polen. Eine Vorbesitzerin, 27000km Laufleistung. Sommer /Winterräder 235-50-19, jeweils Hankook. Die erste Tour ging über knapp 1000km, vollkommen unspektakulär, wie bei uns von Skoda gewöhnt. Erfreulich geringer Spritverbrauch, 8,7l, bei ganz kurzfristigen Überholsprint bis 180km/h. Die Fahrten Im Harz sollten zeigen, wie und ob sich der Kodiaq im handling vom Yeti unterscheidet. Kurz und knapp: …

  • Naja Bernhard, mein Führersschein ist 53 jahre alt, ich bin rd 1,5 Mio km unterwegs gewesen... Mein Weib hat in 45 Jahren fast 400000 km abgerissen. Manch Sachen kann man da beurteilen. Kurze Bilanz: 1.Käfer 700km ;-(( BMW 700 2000km, die Zuverlässigkeitsbilanz dieser Fahrzeuge liegt unter Null Prozent. Die Besten: Scirocco 156000,2 Passat jeweils über 100000, Sharan VR6 110000, Sharan TDI 160000, Picasso 50000, ohne Mängel, dann Ende Leasing. Der würde heute wohl hier noch rollen. Die Anderen h…

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    Ich versuchs mal zeitlich gestaffelt. Wie erwartet; Käfer, BMW 700, Ford Badewanne, Opel GT, Porsche RS, der Entenbürzel...Audi 80 GL, Audi 80 GTE, VW Scirocco GLI, 1 Passat Kombi 16V, VW Sharan, Volvo XC 90, Skoda Kodiaq. Dazu kamen noch die Autos der besseren Hälfte, 2x Käfer, VW 411, Golf, Toyota Starlet, 2x VW Passat Kombi, Sharan VR6, Citroen Grand Picasso, Skoda Roomster, Yeti. Ein halbes Dutzend Renault Kangoo. Probleme gabs bei VW mit dem VR6, Kettenriss bei 110000km, dem Diesel Sharan, …

  • Danke auch dir. Der Yeti hat alle seine Touren perfekt gemeistert, ohne jedes Problem. Noch nicht mal kleinste. Von der Toskana,über Schottland, Irland, Faröer, bis weit über den Polarkreis. Ob 44° Hitze, oder -40° samische Kälte, der Schneemensch blieb absolut unbeeindruckt. Er ist das zuverlässigste Fahrzeug, das wir je hatten. Das waren aber eigentlich fast alle unsere Autos. Die letzte Panne auf einer Reise hatte wir 1972... Ich denke, der Bär wird mit seinem Allradantrieb unsere bevorstehen…

  • danke, ich habe es entdeckt ;-)) Ist tatsächlich wenig los dort. Viele sind wohl vom Yeti auf den Karoq gewechselt, in dem Forum herrscht mehr Betrieb.

  • danke, wenn der Kodiaq ebenso wenig Fehler hat, wie der Yeti

  • ich habe es aber verpatzt:-)) nun liegt der Beitrag zum Nachfolger hier Es ging vollkommen stressfrei ab...

  • wir haben es aber auch gut vorbereitet. Trotzdem gab es zweifelnde Blicke vom Yeti, als plötzlich ein großer Bruder neben ihm auftauchte. Da er aber wusste, dass er weiterhin mit uns unterwegs sein würde, gab es kein Gezeter. Die knapp 160000km auf der Uhr, unsere Entscheidung im Spätsommer unsere Skandinavien Abschiedstour über mehrere Monate zu starten, gaben den Ausschlag für ein anderes Fahrzeug. Der monatelang als Nachfolger gehandelte Mazda CX5 fiel urplötzlich aus dem Rennen. Es wurde ein…

  • Der Yeti hat keine Start/Stop Einrichtung. Es ist eine Bosch S4 008 12V 74Ah 680A. Preis 179.- inkl. Einbau. ja, ich weiß, ich hätte die im Inet billiger bekommen... supportyourlocaldealer ist für mich aber nicht nur ein slogan ;-))

  • Zitat von Privatier: „Liebe Grüsse und die Batterie solltest Du demnächst wechseln “ Na ja, das haben die jungs dort in den 5 Minuten hinbekommen. Nigelnagelneu, mal sehen, ob die Bosch auch die nächsten 10 Jahre hält. Beim Yeti bezweifele i c h das nicht... ;-))

  • Pünktlich zum nahenden 10 jährigen, äußerte der Yeti einen Geschenkwunsch. Da er immer noch aus der ersten Batterie Strom zog, war der Wunsch verständlich, nach über 150000km erwartet,und bereits zum Winterräderwechsel terminiert. So lange wollte er aber nicht warten. Nun war nur der Zeitpunkt schlecht gewählt, an dem er seinem Wunsch Nachdruck verlieh. Vollgeladen mit dem Herbsturlaubgepäck, lehnte er jeden Startversuch ab. Da diesmal keine Fähre auf uns wartete, war es nicht ganz so prekär. Ku…

  • Zitat von rainer II: „Hatte fast die Hosen voll ! “ Meine Frau hat Höllenqualen durchstanden....

  • Ich nehme es billigend in Kauf, dass meine Beiträge kaum inhaltliche Änderungen beinhalten... Auch den diesjährigen "Kurztrip" über NL B F über den Teich nach Irland, hat der Yeti ohne die kleinste Unpässlichkeit überstanden. In bewährt routinierter Arbeitseinstellung verliefen die 7700 km komplett störungsfrei. Der Fahrer bedankte sich beim Schneemenschen mit ebenso konzentriert routinierter Fahrweise, dass selbst auf den teils doch recht engen Straßen weder Kratzer noch Beulen zurückblieben. M…

  • um auf die Titelfrage zu antworten: am meisten gefällt mir, dass ich ihn gekauft habe..., dass er seitdem mit uns 120000km ohne jede Störung zuruckgelegt hat, jeden TÜV ohne Mangel bestanden hat, in der Geldbörse keine Löcher hinterlässt, nur 6,7 l verbraucht, und ....... ich könnte seitenweise weiter schwärmen. Mag er lange leben!

  • Zitat von floflo: „Und so komme ich immer mehr zu der Überzeugung, dass die einzige Alternative zum Yeti der Yeti selbst ist. Bei allen anderen vermisse ich immer irgendetwas, das mir am Yeti besonders gefallen hat. Auf der anderen Seite werden aber auch die gebrauchten Yetis immer älter. Der Kauf eines Gebrauchtwagens als Ablösung für meinen jetzigen, inzwischen 11 1/2 Jahre alten Yeti war und ist für mich zwar durchaus eine Option, wenn der neue Gebrauchte dann aber auch schon mindestens 5 Jah…

  • Der Corolla Cross steht hier ebenfalls auf der Liste der möglichen Nachfolger des Yeti. Genau wie der Volvo XC40. Zumindest weit im Hinterkopf. Unser Yeti hat gerade beim Räderwechsel neue Vorderradbremsen bekommen, ansonsten ist die Fehlerliste nicht gewachsen, das Auto fährt wie am ersten Tage. Kein Druck auf ein anderes Auto zu wechseln, ich trau dem Kerlchen nochmal 125000 zu.

  • Zuerst war ich etwas beleidigt... nach mehr als 110 000 km leuchtet die Warnmeldung auf: rechtes Abblendlicht defekt. Der erste Defekt also. Im 9.Jahr. Also die vorgesehene Wartung der üblichen Dinge etwas vorgezogen, 2 neue Xenonbrenner montieren lassen, Öl-Kerzen-Filterwechsel usw Das Auto leuchtet wieder, rollt wie neu. Alles gut Yeti, alles gut. Besonders erfreulich der prima Service, die sehr preiswerte Arbeitsleistung der kleinen privaten Werkstatt, die ich, umzugsbedingt, das erste Mal in…

  • Nachdem ich die Horrorliste von Holzgewehr gelesen habe, bin ich mal eben zum Yeti, habe warme Worte mit ihm gewechselt, die Waschanlge noch mal aufgefüllt, und ihm unserer vollen Zuneigung versichert... 108 000 km ohne jeden Mangel, nicht mal EIN Leuchtmittel gewechselt, selbst die Wartungspreise weit unter unseren Erwartungen; das Auto hat hier noch lange Bleiberecht/pflicht

  • RIP

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    der einzige, wahre Bond Dann wird es heute Goldfinger geben. Ich freu mich so auf Pussy Galore...

  • he never will keep on running...

    TyskElch - - Smalltalk

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    Spencer Davis, 81 ist tot. bbc.com/news/entertainment-arts-54619718

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