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Schade, aber trotzdem würde es mich mal reizen eine solche karte in den Händen zu halten. Und sei es eine schon ungültige verbrauchte. Wenn also mal einer eine übrig hat, kann er die mir ja mal zuschicken.
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Wie soll es denn schon funktionieren. Irgendein System muss drauf sein. Mit DD sollte man eigentlich in der Lage sein das System zu kopieren, da es auf einer anderen Ebene arbeitet. Das Programm erstellt ein Image das jegliche Dateisysteme oder Daten ignoriert.
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Zitat von andretti: „Das Problem sind nicht die Kartendaten auf der SD Karte, sondern die SD Karte und deren Eigenschaften!!!“ Ich denke nicht das der Hersteller eigens für seine RNS einen eigenen Standard entwickelt hat. Das wäre viel zu Kostspielig. Dafür gibt es genügend bestehende Methoden um so etwas abzusichern. Da die Daten auf der SD-Karte selbst vom Radio verändert werden können (Die Karte wird für andere RNS unbrauchbar gemacht) muss man auch auf unterster Ebene ein Image davon erstell…
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Zitat von eyebear: „dd ist Dein Freund, was?“ Genau das war mein Gedanke, Wenn man die Karte Bit für Bit kopiert sollte man eigentlich alles umgehen können. Die Sicherung wird dann zwar sehr groß und die Kopie wird lange dauern, aber das Ergebnis sollte doch gut sein. Zitat von eyebear: „dd geht auch unter Windows... “ Unter Windows habe ich damit noch keine Erfahrungen. Muss mir mal wieder eine VM machen in der ich das testen kann, da ich keinen Windows-Rechner mehr habe. Hast du das schon mal …
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Aktuell wird das Kartenupdate nur auf SD-Karte vekauft. Diese Karte kann ohne Hilfsmittel nicht am Rechner ausgelesen werden. Sobald die Karte einmal eingelsen wurde, ist die Karte unbrauchbar. Es wird vermutet das die SD-Karte sogar verschlüsselt ist und das Radio den Schlüssel zum entschlüsseln hat. Ich hätte ja großes Interesse so eine Karte einmal vor und nach dem Update in die Finger zu bekommen. Wenn jemand mal so eine Karte kaufen würde und in der Lage ist diese an einem Linux-PC oder Mac…
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Ich hole aus aktuellem Anlass nochmal diesen Thread heraus. Mir ist heute nämlich aufgefallen das beim [lexicon]FL[/lexicon] Yeti eine Öse für das Sicherungsseil vorhanden ist. Auszug aus der Bedieungsanleitung Seite 159 (Abbildungsdetail 3): skoda-suv-forum.de/forum/index…61381c20f774a57232fdee379 Nun stellt sich mir die Frage wie ich am besten das Sicherungsseil befestigen kann. Mein Hänger wird nämlich an einem anderen Fahrzeug ohne Öse verwendet. Ein guter Karabinerharken sollte ja dafür aus…
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So war heute da, Ja habe mich für die Blossom entschieden. Ich finde die auch sehr Schick. Die Felgen müssen leider auch erst bestellt werden. Solange kann ich mit den Spitzberg weiterfahren. So ist es auch von Skoda vorgesehen. Die Spitzberg kann ich im Anschluss behalten wenn ich Winterreifen vergünstigt dazukaufe. Das ist aber die Entscheidung von meinem Chef.
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Der Fehler ist das die Matterhorn Felgen nicht drauf sind. Grund: Skoda kann die Felge aktuell nicht liefern. Heute habe ich vom freundlichen die Rückmeldung bekommen das die Alternativ-Felge bestellbar ist. Natürlich auch in schwarz. Bin mal gespannt was mir heute Nachmittag für eine Felge gezeigt wird.
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Hier sind die ersten versprochenen Bilder, wer findet den Fehler? Ich werde bestimmt noch weitere Bilder machen, aber dafür habe ich aktuell leider nur wenig Zeit. skoda-suv-forum.de/forum/index…61381c20f774a57232fdee379skoda-suv-forum.de/forum/index…61381c20f774a57232fdee379skoda-suv-forum.de/forum/index…61381c20f774a57232fdee379 Und nun noch ein Bild das ich damals zu Entscheidungsfindung für die Rückfahrkamera gerne gesehen hätte. skoda-suv-forum.de/forum/index…61381c20f774a57232fdee379
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Zitat von miki71: „Ich habe ein Angebot bei für so eine Konfiguration ca. 31500 Euro.“ Man darf 2x Faktoren nie außer Augen lassen. 1. Das wird ein Firmenwagen, da geben manche Händler mehr Rabatte, weil die mehr mit Kleinreparaturen verdienen. 2. Meine Frau hatte meine Tochter dabei die das Büro des Verkäufers mit TicTacs "verwüstet" hat
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So ähnlich war es bei mir auch. Bei mir war es ein noch nicht ganz gebrochenes Kabel, was zu Folge hatte das zeitweise die ZVR und die [lexicon]FH[/lexicon] nicht funktionierten. Bei mir war es nach ca. 130tkm und 3 Jahren. Hatte ich bei einem (Zeit zum Umparken) Opel Corsa aber auch.
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Gerade weil ich viel Autobahn fahre und ab und an diesen kleinen "mehrschub" nach vorne bei dem 140er vermisse, bekomme ich im Juni den 170er. Das ist aber auch der einzige Grund. Mein 140er ist viel im Hängerbetrieb (2T Pferdeanhänger) unterwegs und ich muss sagen das er dafür absolut ausreichend motorisiert ist. Man muss natürlich erwähnen, das es hier im Münsterland keine Berge gibt, so dass ich darüber nur wenig schreiben kann. Das was manche hier aber als "Berg" bezeichnen schaffte er aber …
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Ich weiß das es nicht so sicher wie ein TrueCrypt Laufwerk ist aber dennoch erfüllt es seinen Zweck und sollte erwähnt werden. EncFS Die größte Schwäche ist jedoch, das die Rechteverwaltung wird nicht neu implementiert wird, somit kann jeder die Anzahl der Dateien, ihre Zugriffsrechte, Größe und Länge des Dateinamens (der Dateiname selber wird jedoch mitverschlüsselt) und das Datum der letzten Änderung sehen.