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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von TDI-Driver: „ Landkarten Anzeige im Tacho nervt, wenn man beim Fahren immer die bewegende Karte sieht. Da gehören andere wichtige Daten hin welche beim Fahren relevanter sind. “ Also in meinem Geschäftswagen liebe ich das, weiß auch nicht, was wichtiger als die Navigation sein soll - zumindest wenn man wie ich etwa 90% unbekannte Strecken fährt.

  • Das nennen die neuerdings veganes Leder…..

  • Gerade das Billig ist da so ein Punkt. Wir sind zum Yeti als Zweitwagen über den Preis gekommen. Das schafft der Karoq nicht. Und der Kamiq als theoretische Option ist mir zu klein, ich passe nicht vernünftig rein. Dafür ist der Yeti erstaunlich wertstabil.

  • Wie wird im Forum gegrillt?

    Tele123 - - Smalltalk

    Beitrag

    Zitat von Berliner: „Meinen El Fuego rausgeholt und fertig gemacht. Geht nichts über Gas und gusseisernem Rost. skoda-suv-forum.de/forum/index…93f6da4ff52b81524cf6c2d4d “ hab das gleiche Modell

  • Na, der Erstwagen (Geschäftswagen) bekommt so 50.000km im Jahr drauf. Der aktuelle Passat könnte noch der erste Wagen ohne zusätzlichen Stop schaffen. Wegen Corona hat er aber auch erst 110.000 km drauf, dir gleichalten Kollegen hatten so 60.000 mehr drauf. aber der nächste soll erst im Dezember kommen

  • Zitat von Lisaknurrig: „ …. Bei mobile sind ein paar “ nette junge … wenn ich das auf meinen umrechne habe ich in 6 Jahren „ nur“ 10.000 € aufgewendet. Die beste Preis /Leistungsbilanz ( außer dem Hagelschaden am Wowa) aller meiner Fahrzeuge. “ So stand ich auch schon davor. Unser Yeti hat extrem wenig Kilometer drauf, sollte sich so ein Preis erzielen lassen, hätte ich ihn am liebsten abgegeben. Dann wäre der jährliche Wertverlust unter 500€ Gewesen. Aber das Problem: Ich finde keine sinnvolle,…

  • mehr Rückrufe als

    Tele123 - - Smalltalk

    Beitrag

    Hab einen Bekannten, der eine Weile als Werksentwickler gearbeitet hatte. Ist heute Prof für Matterialwissenschaft oder so an einer Uni. Er hatte einen Auftrag, ein Fahrwerksteil zu entwickeln, dass es 120.000 bis 150.000 km hält. Wenn es länger hält, lieber nochmal 1 Pfennig (ja, der Euro war noch nicht) sparen auf kosten der Haltbarkeit. Weniger als 120.000 hätte zu viele Garantiefälle verursacht. Am Ende hatte er 6,5 Pfennig je Auto eingespart, nur 0,1% schafften die 120.000 nicht (wohl zu vi…

  • Ich berichte mal von meinem Geschäftswagen (Ford) Ist eine Testwerkstatt für einen Dialogprozess. Wagen abgegeben (ohne Dialogannahme) Danach aber einen Link für ein Portal bekommen, wo Videos, Bilder, erklärende Sprachtexte usw aufgeführt wurden. Innerhalb der 3 Stunden Wartungszeit kamen 9 Infos an. Ggf. Gleich mit Kostenvoranschlag und mit 2 Feldern (später klären - sofort erledigen). Fand ich gut,.

  • Ich denke der Vorteil beim Yeti ist, auch aufgrund der nun langen Bauzeit bzw. Existenzzeit: Er ist berechenbar. 99% aller Schäden basieren auf den Top5 Fehlern dieses Fahrzeugs. Der belesene Forist kann nachts um 2 aus dem Tiefschlaf geweckt werden und kann diese Aufzählen. Wenn ich mich nicht irre Rost Türkanten und in seltenen Fällen Heckklappe (Kennzeichenbeleuchtung) - kann alle Treffen Tragbild Bremsscheiben hinten (potenziell alle) T-SI Motoren Kette (ältere Benziner) Alles was Haldex hei…

  • Parallel zum Yeti (der als 2. Wagen dient) habe ich nun einen neuen „Erstwagen“ bestellt. Wird ein VW Passat Variant150PS Diesel. Als Geschäftswagen ist die Leasingrate doch tatsächlich rund 70€ unter einem Octavia, wo es derzeit auch nur den kleinen Motor gibt.

  • Sicher ist das verriegeln / Kindersichern die bessere Methode für den Fall Was aber generell etwas mehr an Sicherheit bringen könnte wären Reflektorbänder, etwa von 3M, wenn es um das warnen der offenen Tür geht. Die Enkel sieht dennoch keiner, wenn sie auf der Fahrbahn sind

  • Egal ob es im Verkaufsgespräch angegeben wird oder nicht. Aber wenn ich wegen diesen Wagen 100, 200 km durch die Gegend fahre und es erst vor Ort erfahre wäre ich stinken sauer

  • Spritpreise

    Tele123 - - Sonstige Fragen - Alles Andere

    Beitrag

    Gar nicht alt. Hatte beruflich mal mit den Ölreserven in Wilhelmshaven zu tun. Es rotiert. Ein Lager wird gefüllt eines wird geleert und dann geht es zum Nächsten über. Im im Kreis über 20 (?) Tanks. Hatte mal was von Max. 8 Wochen Lagerzeit gehört.

  • Der Rechtschreib-Thread

    Tele123 - - Smalltalk

    Beitrag

    Meine Oma hatte früher für uns öfter mal Schriftsätze in Sütterlin beantwortet (Also für meine Eltern - ich war noch zu jung) Also die Sachen, wo es einem am liebsten ist, wenn ein Vorgang eingestellt, beendet wird oder man nichts mehr von sehen will. Erfolgsrate damals 100% (Anfang der 90er). Sie konnte gar keine lateinische Schrift schreiben - nie gelernt.

  • Mindestens genau so schlimm ist aber das zu starke anziehen der Schrauben. Durfte ich Anfang des Jahres selber feststellen, als an einem Rad 3 Schrauben abgebrochen waren.... Also einfach fester ziehen ist bestimmt keine Lösung und sowas fällt auch nicht beim Nachziehen auf. (Wenn noch nichts ab ist)

  • Rolex wird nicht immer gekauft, wird knapp m.bild.de/geld/wirtschaft/wirt…-57992996.bildMobile.html Aber die weitere Parallele: Sprit wird knapp m.bild.de/regional/duesseldorf…-58028240.bildMobile.html Als Konsequenz: 10.000 Liter kaufen und auf Preissteigerung setzen?

  • Also bei mir in der Branche geht keine Leasingbank ins Risiko. Wenn etwas verleased wird (und wir das Leasing über eine Leasingbank abwickeln), haben wir oder die Bank einen Zweitverwerter vorzuweisen, der für die Geräte jetzt schon eine Abnahmeverpflichtung zu einem Mindestpreis zeichnet. (Bei uns üblich sind 2 Jahre mit 25 Prozent oder weniger Restwert) Wenn die Geräte dann im normalen Zustand zurück kommen, (also von Kunde an Bank) geht es weiter an den Zweitverwertung, die dann die Zeile wei…

  • Ob man sich wirklich jedes Jahr damit beschäftigen muss, weiß ich nicht. Aber was auf alle Fälle stimmt: Keine andere Versicherung kann man so einfach wechseln wie die KFZ Hausrat oder Privathaftpflicht haben oft mehrere Jahre Mindestlaufzeit und ein häufiger Wechsel wird da als Makel gesehen? 3 mal in 5 Jahren wechseln? Da lehnen viele Versicherungen einfach ab. Oder Lebensversicherung oder Berufsunfähigkeit: durch das höhere Alter (und vielleicht dem einen oder anderen Zimperlein) praktisch im…

  • Nachdem mir einmal der Wagenheber abgerutscht war (zum Glück so verkeilt, dass nichts passiert ist) mache ich das nicht mehr selber. Bin halt nur mittelmäßig talentiert und das Risiko zur Ersparnis ist mir einfach zu gering.

  • 4 neue Lada Niva a 5 Jahre Garantie = 20 Jahre sorgenfrei

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