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Ich muss mich entschuldigen, bin noch die Lösung des Problems schuldig: Für die inzwischen eingetragene Rad-Reifen-Kombination 8,5 x 19" ET 35 mit 235/40/19 ist die Lösung wie folgt: - hinter der Vorder- und Hinterachse gab es die originalen Schmutzfänger von Skoda für 38,00 €. - vor der Vorderachse gab es Flaps (aus dem Zubhörhandel von H&R) für 6,00 € - vor der Hinterachse wurde nichts gemacht (der Prüfer meinte, dass a) die Abdeckung so gerade ausreichend sei und b) an der Türkante so oder so…

Zitat von quattrator: „Es gibt auch so kleine Zusatzecken, unter anderem von H&R oder Eibach, sieht man manchmal auch werksseitig an irgendwelchen Cross-Modellen. Falls nur das untere Ende des Radlaufs nicht ausreichend ist. Für manch einen kann auch eine Tieferlegung eine Option sein. Wie breit ist Deine Rad/Reifenkombi, welche ET? Gruß Holger “ 8,5 x 19" ET 35 mit 235/40/19

Hallo, habe meinem Yeti 19"-Felgen gegönnt. Nun stehen im Gutachten folgende Auflagen: 1. "Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch den Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein." 2. "Die Radabdeckung an Achse…

Vielen Dank für die Hinweise. Ich werde das jetzt am Wochenende mal ausprobieren... Wie kann ich den auf Amundsen+ upgraden?

Hallo, ich würde gerne mit meinem iPhone X die Freisprechanlage des Amundsen nutzen, bekomme aber keine Verbindung aufgebaut. Kann mir jemand weiterhelfen? Mit Erwerb des Yeti`s habe ich einen Stecker bekommen, der auf die alten iPhones passt (breiter Steckeranschluss). Dafür habe ich einen originalen Apple-Adapter auf den Lightning-Anschluss, der wiederum an das iPhone X passt. Das Telefon wird geladen und ich kann darüber Musik abspielen. Mit der aktivierten Bluetooth-Verbindung kann ich aber …

@Rabbit: Mein Yeti hat die Farbe matto braun metallic. Die Reling ist schon schwarz, ebenso wie der Kühlergrill. Jetzt noch schwarze Embleme und vor allem müssen diese silbernen Ansätze noch matt schwarz werden. Dies silber geht einfach gar nicht. Nächste Woche kommen noch schicke Felgen, und dann werd ich schauen, ob der noch tiefer soll. Da bin ich mir aber noch unschlüssig. Das reicht dann auch für den daily driver, dann muss ich mich wieder meinem Oldie widmen.

Danke für den Hinweis mit dem Steinschlagschutz. Hat da jemand mal eine Teilenummer für mich? Wenn ich mir so die Zeichnungen ansehe, müsste es dann nicht reichen, den unteren Teil der Stosstange zu demontieren?

Hallo, bin neu hier und hab gleich eine Frage, vorher aber kurz zu mir: Komme aus dem hohen Norden, habe mir einen Yeti aus 2011 mit einem 2.0 TDI Motor und 4x 4 zugelegt. Bin mit dem Yeti sehr zufrieden würde aber gerne optisch die ein oder andere kleine Änderung vornehmen wollen. Dazu meine erste Frage hier: wie bekomme ich an den Stosstangen vorne und hinten diese mittleren silbernen "Ansätze" demontiert? Das wäre fantastisch wenn mir jemand da eine genaue Beschreibung geben könnte Vielen Dan…