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Zitat von row-dy: „Trotz Abschaltung der Kernkraftwerke im April 2023 wurde die Stromerzeugung aus Kohle von 169,5 Mrd. kWh in 2022 auf 117,4 Mrd. kWh in 2023, also um etwa 30 % verringert. Der Anteil der Kohle an der gesamten Stromerzeugung betrug nicht einmal mehr 25 %. “ Warum? Aufgrund der hohen Energiepreise wandern die Firmen ins Ausland ab, reduzieren die Produktion oder machen gleich ganz dicht. Privathaushalte sparen wo sie können, weil die Belastungen nicht mehr tragbar sind. Dadurch s…

Bei diesem Schlüsselaufbau ist der Transponder gelötet. Da der Schlüssel zu lange stromlos war, hat er die "Berechtigung" verloren und muss neu angelernt werden. Voraussetzung ist, dass die Platine wirklich nicht beschädigt wurde. Spreizzange kann man ausreichend für diesen Fall leicht "nachahmen". Zwei Schraubendreher und ein Nagel hätten gereicht. Hebelgesetz Physik Die Ausfühliche Erklärung und Funktionsweise, explizit auch vom VW-System findest du in der angehängten PDF. Ist allerdings nicht…

Zitat von blacky-eti: „Im www ließ sich der korrekte Typ recherchieren. Hoffe der wird funzen. “ Ich bin der Meinung, dass der nicht passt: Meiner Meinung nach ist der nur für die älteren Schlüssel, wie z.B. vom Octavia 1U. Vom Yeti sieht der Schlüssel innen so aus (Keramik). Den Transponder habe ich grün eingekreist. skoda-suv-forum.de/forum/index…62cc1ba7543bc0c8146458a7f Hier eine Anleitung, in der du das auch, nur schlechter siehst.skoda-suv-forum.de/forum/index…62cc1ba7543bc0c8146458a7f Die…

Nein nicht ganz richtig. Kurzerklärung: Angelernt wird der Schlüssel im Steuergerät 17 Schalttafeleinsatz. Dafür muss der neue Schlüssel dann ins Zündschloss. Über z.B. VCDS wird dann "freigeschaltet", dass ein neuer Transponder für die Wegfahrsperre hinzugefügt werden soll. Dieser wird im Zündschloss von der Lesespule ausgelesen und im Schalttafeleinsatz gespeichert. Von nun an kann er die Wegfahrsperre entsperren. Jeder Transponder hat eine andere Kennung. Gleiches gilt für den Zündschlüssel. …

Mit VCDS falls du es zur Verfügung hast. Den "verlorenen Transponder/Schlüssel" raus löschen. Ich musste auch schon mal alle löschen, um den alten loszuwerden. Anlernen ist aber kein Problem. Die Vorgehensweise wird an entsprechender Stelle im Progamm beschrieben.

Es gibt viele Schutzprogramme, die behaupten, dass dein PC verseucht ist, deine Mailadresssen gehackt und so weiter. Mir sind einige PC/Laptops unter gekommen, bei denen ich tatsächliche Viren trotz Schutz von Kaspersky, Norton und Co mühevoll entfernen musste. Das habe ich teilweise sogar online per Fernwartung erledigt, was oft nicht einfach war. Egal welcher Schutz - wichtig ist es nur einen laufen zu lassen - sonst hebeln die Gegenseitig ihre Funktion aus. Ich nutze schon seit Jahren kostenf…

Zitat von row-dy: „ich fürchte 80% Eigenverbrauch ist viel zu optimistisch angenommen. “ Ich ahnte den Einwand 2 Häuser an einer Einspeisung 4 Personen (1 Kind) Homeoffice mindestens 2 Hochleistungs-PCs mindestens 3 große Monitore 2 Drucker 2 Fritz-Boxen 4 Telefone/ 2 Headsets Filteranlage Pool Heizung/Klima E-Durchlauferhitzer Heizung Warmwasser Gas 2 Kühlkombis mindestens 1 Tiefkühler etliche Standby-Geräte viele Google-/Alexa-Geräte etliche Mess- und Schaltdosen etliche Bewegungsmelder 2 Wasc…

Zitat von Meister Lämpel: „Jahresproduktion 5923 kW/h “ Danke für die Zahlen Wollte auch schon nach Peak fragen, aber @Rheinschiffer hat das erledigt. Bei mir gibt es ungefähr 80m² Dachfläche in Südausrichtung mit 38° Neigung - eigentlich perfekt, wenn da nicht die riesigen Bäume vom verwilderten Nachbargrundstück stehen würden. Gegen Nachmittag kommen dann noch die Straßenbäume als Schattenspender. Also habe ich für 270 € eine Minianlage mit 820W Peak und Direkteinspeisung geholt. Noch echt gut…

Lesefehler... Karte am PC prüfen, Daten runter kopieren, Schnellformatierung ausführen, Daten wieder drauf und testen. Die Karte sollte auf jeden Fall noch Speicherplatz frei haben. Speichermedien unterliegen einem natürlichen Verschleiß und verschieben defekte Bereiche automatisch in freie/leere Bereiche. Das gilt für HDD, SDD, Speicherkarten und USB-Sticks gleichermaßen.

Ich selbst habe Xenon, wurde also damit noch nicht konfrontiert. Schau dir dieses Video an (mehrfach wenn nötig) und versuche dein Glück. Wenn du Erfolg hast, dann wäre es toll ein kurzes Tutorial der Programmierung zu verfassen und für die weiteren Interessenten hier einzustellen.

Zitat von Yellow SUV: „(@'glmann' bei 1ZA würde ich einen Scheiben-Durchmesser vom 312 mm erwarten.) “ ...für den Yeti sind es 288 und 312 mm bei 1ZA Zitat von Yellow SUV: „die Bremsscheibendicke (dürfte auch im verbauten Zustand i.d.R. etwas einfacher und sicherer zu bestimmen sein als der Durchmesser) 22 mm -> 1ZF 25 mm -> 1ZA/1ZE “ Mindestdicke bei 1ZA/1ZE sind 22 mm das Risiko sich am Rostrand zu vermessen ist da schon groß. Genau aus diesem Grund bin ich für "Lösung 2". Ohne vorheriges Rumb…

Das Feld für die vordere Bremse ist eigentlich immer leer. Lösung 1: Rad abschrauben und Scheibendurchmesser nachmessen. 280 mm = PR 1ZF 288 mm = PR 1ZA oder 1ZE Lösung 2 (die dauerhaft bessere): Zum Händler in der Nähe und die komplette Ausstattungsliste ausdrucken lassen. In der Regel kostenlos, aber über etwas Kaffeegeld wird sich immer gefreut. Du brauchst dafür die FIN/VIN, welche u.a. im Fahrzeugschein steht. Ergebnis sind mehrere Seiten, die du auch für spätere Teile-/ Ausstattungsfragen …

Zitat von Kajo: „Dein Diesel hatte werksseitig wohl die 140 PS Schummel-Diesel-Maschine. Wurde denn außer der PS-Steigerung auch ein Software-Update aufgespielt? “ Gegebenenfalls handelt es sich um die originale 125kW/170PS-Version... @pcace Wichtig ist nur, dass sich die Lüftungsöffnungen im Nachrüstteil ebenfalls an gleicher Stelle befinden. Besonders beim DSG, was du ja nicht hast muss man drauf achten.

Zitat von Lisaknurrig: „30 er Schild übersehen. ( noch nie passiert ) mit 60 netto geblitzt in einer z.B. Durchfahrtsstraße - und dafür den weg Ist das angemessen - und im Vergleich zu 195 auf der Autobahn bei Tempo 100 “ nur ne Geldbuße “ Eine 30er Strecke taucht nicht unmittelbar nach einer 70er auf. Damit wurde die Geschwindigkeit auch bei angenommener 50er Strecke um tatsächliche 13 km/h überschritten - und der Tacho zeigt noch mehr an . Da gibt es ja noch den Tolleranzabzug, der dann zum Ta…

Nun ich finde, dass gerade im geringfügigen Überschreitungsbereich die Verwarngelder schon okay sind. Gerade bei den heutigen recht leisen und elektrisch sogar sehr leisen Innengeräuschen überschreitet man schnell mal unbewusst die zulässige Geschwindigkeit. Darum nutze ich auch in der Stadt den Tempomat und zusätzlich warnt mich TomTom. Sowie ein Fahrverbot dran hängt sollten in der Tat die Bußgelder nach Tagessätzen berechnet werden. Ist ja sowieso schon ein erhöhter Verwaltungsaufwand. Meine …

Ich kenne jetzt nicht das Fehlerprotokoll, aber ich hatte einen Mercedes am Tester, der ähnliche Probleme hatte - bis zum Notlauf. Es gab Fehlereinträge mit unplausiblen Signalen zum Automatikgetriebe und einige mehr bezüglich ABS... Dort stand als Hinweis direkt im Protokoll "Radlager prüfen". Die Radlager selber waren geräuschlos und in Ordnung. Nur die Magnetfelder, glaube es waren pro Lager 42 Stück, hatten teilweise ihre Wirkung verloren. Auch diese lassen sich mit einer speziellen Karte pr…

Zitat von Wetzlarer: „Wenn ich Phillips wäre hätte ich das etwas anders programmiert: "Die passt nicht, aber guck mal da, die passt" “ Gibt es doch: Da stehen die Lampentypen zum jeweiligen Fahrzeug und welche neu dazu gekommen sind

Zitat von minoschdog: „Optima yellow “ Ein bekannter von mit hatte sie in seinem Cadillac verbaut. Grund waren die benötigten Abmessungen. Nach etwas über einem Jahr stieg die Batterie aus. Lese ich mir die Berwertungen über die Optima yellow durch, dann ist das kein Einzelfall. Viele klagen über Ausfalle nach 2,5 Jahren. Da scheint die Qualität nicht gleichbleibend zu sein. Wenn ich dann den Preis dafür sehe, greife ich doch lieber zu einem günstigeren Produkt, oder besser bewerteten. Die Aussa…

Hört sich jetzt komisch an - abtrocknen und die verdächtigen Stellen und Wege mal mit Talkum oder ähnlichen bepudern. Gegebenenfalls vorher leicht mit Silikon besprühen, dass es besser haftet. So bin ich auch schon einem Leck (undichter O-Ring) auf die Schliche gekommen. Das Abdrücken kann durch den Temperaturunterschied "versagt" haben. Aber es "riecht" förmlich nach der Wasserpumpe...wenn ich die Makroaufnahmen richtig deute...

Zitat von Rheinschiffer: „Ja, ja, im ganz normalen Leben fährt der deutsche PKW im Durchschnitt knapp 40 Kilometer am Tag. Und noch etwas: Für die 0,5%, denen das E-Fahren wirklich nicht zuzumuten ist, die dürfen gern anders fahren. “ Genau da ist dein Problem... Du hast kein Verständnis für die Nutzung außerhalb der Statistik. Im Übrigen ist auch beim Verbrenner die Reichweite immer schon ein Thema gewesen. Ich fahre meinen Yeti nur im Promillebereich mit Anhänger, also benötige ich die Anhänge…