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Ein 4x4 sollte es schon sein, wir wohnen ländlich. Vor allem im Winter ist der 4x4 fein. Das Auto wäre, wie geschrieben, nicht für mich (ich behalte unbedingt meinen Yeti), sondern für meinen Sohn, der weitaus mehr fährt als ich. Heute kostet der Liter Diesel 1,142 Euro bei meiner Tankstelle, wie es mit künftigen Fahrverboten in Städten aussehen wird, ist noch nicht klar. Aus heutiger Sicht wäre ein Benziner sowohl für meinen Sohn wie für mich viel vernünftiger, jedoch bei Gebrauchtwagen, vor al…

Hallo liebe Mitglieder! Ich bin ja mit meinem Yeti sehr zufrieden (ist aber auch kein Wunder bei einem Alter von 6 Jahren und gerade einmal 42.000 gefahrenen Kilometern), daher hat sich mein Sohn überlegt, seinen Octavia zu verkaufen und gegen einen gebrauchten Yeti 4x4 zu tauschen, wobei das gar nicht so leicht ist, denn er hätte gerne eine bessere Ausstattung mit Xenon, dem Amundsen+, ..., also entweder eine Experience oder Elegance Ausstattung. Das Fahrzeug soll 5 bis 6 Jahre alt sein und nic…

Seit ich in der Werkstatt meines "meine" Betreuerin habe, fühle ich mich dort angekommen. Für sie ist Kundendienst nicht nur ein Wort, sondern versucht mit allen Mitteln, ihren Kunden zu helfen. Der Beruf ist für sie Berufung. Außerdem betreut sie alle drei Autos von uns. Daher vermute ich, dass sie zusätzlich ein gutes Wort für mich eingelegt hat, denn zwei Reparaturen im Monat fand ich schon heftig und habe ein wenig darüber gemeckert. Aber wie es auch immer gelaufen sein mag, ich freue mich, …

Danke für Eure Antworten! Das Update habe ich genau vor einem Jahr aufspielen lassen. Vergangenen Mittwoch ist das Auto plötzlich schlecht angesprungen, die Motorkontrollleuchte leuchtete und die gelbe Spirale blinkte während der gesamten, kurzen Fahrt. Daraufhin bin ich, wie im Benutzerhandbuch geraten, langsam zur Werkstatt gefahren. Dort hat man erst einmal auf einen Marderbiss getippt, es stellte sich jedoch heraus, dass es eben diese Drosselklappe defekt war (Drossel... konnte sich Frau ger…

Liebe Informierte! Ich hätte eine Frage. Diese Woche ist bei meinem Yeti das Drosselrückschlagventil (ich hoffe, das richtig verstanden zu haben und habe keine Ahnung, was das ist) kaputtgegangen. Bei der Abholung des reparierten Autos habe ich mich sehr gefreut, denn meine Betreuerin teilte mir mit, dass die gesamte Reparatur (also Material und Arbeit) von Skoda Österreich übernommen wird, wie auch die Kosten für das Ersatzauto (Mobilitätsgarantie). Dabei habe ich nicht einmal um Kulanz o.dgl. …

Also ich vermute jetzt einmal, dass keine Rechnung betreffend des Wechsels der Bremsflüssigkeit kommen wird. Das umso mehr, als der Octavia meines Sohnes einen Termin in der Werkstatt hatte, Sohn samt Auto brav zum ausgemachten Zeitpunkt dort war, jedoch die Kundendienstmitarbeiterin vergessen hat, die benötigten Ersatzteile zu bestellen. Daher wurde auf den kommenden Tag verschoben, Sohn war sauer und im Betrieb war man wieder untröstlich ...

Update, denn gestern war das Auto ja in der Werkstatt des zwecks Wechsel der Bremsflüssigkeit. Während der Auftragsbesprechung für die Werkstatt habe ich meiner Kundendienstmitarbeiterin von meinem Erlebnis beim Reifenhändler erzählt und sie konnte nicht glauben, dass dort der Fehler sofort gefunden wurde und in der hauseigenen Werkstatt nicht, obwohl die Reifen drei Mal gewuchtet wurden. Ich hatte aber als Beweis die Rechnung des Reifenhändlers mitgebracht. Leider wusste ich den Namen des dorti…

Der Reifen eierte ziemlich stark beim Abrollvorgang, was man auf der Wuchtmaschine sogar mit freiem Auge gesehen hat. Der Monteur hat auch einen farbigen Punkt gesetzt, um den Vorgang genau überprüfen zu können. Jedenfalls musste der Reifen von der Felge getrennt und wieder neu montiert werden. Erst beim zweiten Anlauf ist das so gelungen, dass der Angestellte des Reifenhändlers mit dem Ergebnis zufrieden war. Das Wuchten war dann ruckzuck erledigt. Schon am Weg nach Hause war deutlich zu bemerk…

Wir waren heute mit dem Yeti im Reifenfachgeschäft, die ersten drei überprüften Reifen hatten bloß eine kleine Unwucht. Doch die Prüfung des letzten Reifens ergab, dass er falsch montiert war. Also runter von der Felge, neu draufgetan und gewuchtet. Und, oh Wunder, kein Vibrieren, Zuckeln und Ruckeln mehr, das Auto läuft wieder perfekt. Ich habe allerdings meine Lektion gelernt, Reifen werden nur im Fachgeschäft und nicht beim gekauft.

Danke für Eure Ratschläge! Im Urlaub wird mein Mann samt Auto beim Reifenhändler unseres Vertrauens vorsprechen und nachschauen lassen, was los ist. Kommenden Montag ist das Auto zwar wieder in der Werkstatt zwecks Wechsel der Bremsflüssigkeit, ich werde die Reifen aber nicht mehr ansprechen. Außerdem werden wir jedes Mal gefragt, wann wir auf den Kodiaq oder Karoq umsteigen und das nervt. Beim können sie einfach nicht verstehen, dass der Yeti für mich ideal ist und ich nicht wechseln möchte, we…

Ich dachte nicht, dass so ein großer Unterschied in der Ausführung zwischen Reifenhändler und Werkstatt beim besteht. Mir wurde versichert, dass sie zur Umsteckzeit Reifen wie am Fließband wuchten (das glaube ich gerne, denn es ist ein sehr großer Betrieb) und über eine ganz neue Maschine verfügen. Aber offenbar ist auch wichtig, wer diese Wuchtmaschine bedient.

Zitat von minoschdog: „Zitat von ladycybercat: „wir dürfen in Österreich auf der Autobahn auch nicht schneller fahren “ Dann bleiben 2 Optionen: Besuch bei einem "Reifenfritze" oder Umzug nach Montenegro.... “ Na wenn, dann Umzug zu den Lieblingsnachbarn! Aber ich werde eher zum Reifenschuster fahren. Oder an die Männer der Familie delegieren. Denn Reifen sind eigentlich schon ein rotes Tuch für mich, denn vergangenes Jahr wurden mir neue Winterreifen verkauft, der älter als die zu ersetzenden R…

Die Unwucht (dieses Vibrieren, Zittern) beginnt derzeit bei rd. 100 km/h und geht so bis 130km/h. Vor dem letzten Wuchten war es schon ab rd. 80 km/m. Vor diesem Fenster ist nichts zu bemerken und nachher auch nicht (wir dürfen in Österreich auf der Autobahn auch nicht schneller fahren ) Das Tempo gibt den Ausschlag, egal ob dabei beschleunigt oder vom Gas gegangen wird. Die Pirellis sind neu, die Annapurnas meine Sommerfelgen und seit 2012 am Auto. Welche Arbeitsschritte in der Werkstatt beim U…

Zitat von floflo: „Mindestens ein Reifen wird einen fertigungsbedingten Höhenschlag haben. Wenn sich das Vibrieren nicht durch erneutes Wuchten beseitigen lässt, handelt es sich um einen Produktionsfehler, der einen Sachmangel darstellt. Du solltest also vom Verkäufer den Austausch des mangelhaften Reifens, bzw. beider Vorderreifen verlangen, wenn sich nicht feststellen lässt, welcher Reifen das Vibrieren verursacht. Andreas “ Lt. Werkstatt und Pirelli sind die Reifen ja in Ordnung. Wir haben, u…

Danke für die Antwort! Mit dieser laut ausgesprochenen Überlegung habe ich meinen und dessen Werkstatt beleidigt.

Liebe Yeti-Freunde! Nach dem Umstecken heuer von Winter- auf Sommerreifen, wobei ich dem Auto einen neuen Satz (von Skoda für den Yeti extra empfohlene Pirelli) beim gegönnt habe, ist mir ein Fahrverhalten aufgefallen, dass es vorher nicht gezeigt hat. Rund um 100 km/h fährt das Auto ziemlich unruhig, daher wurde eine Unwucht vermutet. Insgesamt war das Auto jetzt 3 Mal in der Werkstatt und alle Reifen wurden neu gewuchtet, was allerdings keine Änderung gebracht hat. Mit dem Auto fahre nicht nur…

Mein Yeti zeigte heuer auch in allen vier Türen Rostbläschen. Obwohl sonst von Skoda Österreich meine Ansuchen auf Kulanz mit einem Standardbrief vom Tisch gewischt wurden, erfolgte hier die Reparatur ohne Probleme.

Ich weiß jedenfalls, dass ich meinen Yeti hegen und pflegen werde, damit er noch lange bei mir bleibt. Beim Kauf damals habe ich ein praktisches, nicht zu großes Auto mit Allradantrieb gesucht, in dem man hoch sitzt und bei dem das Heckfenster diesen Namen auch verdient. Es sollte sich kein Designer ausgetobt haben, bloß gefällig sollte der Neue sein. Gefunden habe ich alles beim Yeti. Der Karoq ist größer als der Yeti, das will und brauche ich nicht. Da würde dann für mich eher der Polar passen…

Obwohl Frau zu Frau auch gefährlich ist! So verließ ich den Kassenbereich mit einer Umhängetasche mit dem Skoda Logo, eine etwas wärmere Jacke für mich ist bestellt und mein Mann bekommt ein T-Shirt. Das brave Auto wird mit einem ausklappbaren Stoßstangenschutz belohnt. All das und noch mehr konnte ich bewundern, als ich mit einer Tasse Kaffee und Smalltalk mit der Kundenbetreuerin auf mein Auto gewartet habe. Ob ein Mann auch so gut verkauft hätte?

Mein (hoffentlich!) letzter Bericht zu diesem Thema: Ich war schon heute mit dem Auto in der Werkstatt, denn ich war so froh zu hören, dass sich jetzt ein Mechaniker das Problem ansehen will. Eine Abdeckkappe hat sich gelöst oder war nie richtig befestigt worden, denn sie lag in der Nähe des rechten Scheinwerfers. Also nichts mit "Stand der Technik", "ist so, weil der Scheinwerfer belüftet gehört und anders nicht einzubauen geht" und anderen Erklärungen, warum im linken Scheinwerfer das große Kr…