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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Ich habe jetzt auch ein Vibrationsgeräusche festgestellt, konnte lange nicht orten wo das her mommt, neulich habe ich es zufällig "dingfest" gemacht: Es ist der Griff/Bügel mit dem man den Beifahrersitz hin und her schieben kann. Es hatte wieder so komisch gerasselt/geklappert habe überall rum gedrückt und gelauscht, als ich den Griff dann mal hin und her gerüttelt habe war das Geräusch weg. Seit 2 tagen hör ich auch nix mehr.....hoffe es bleibt so, an sonsten weis ich jetzt wenigstens wo es her…

  • Es kommt natürlich auch auf die Felge an (Modell), die Sommerfelgen die ich montiert habe sind äußerst dankbar, habe die jetzt 2 Monate drauf und ich sehe nach wie vor kaum Dreck dran . Werd sie jetzt trotzdem mal putzen. An unserem Caddy haben wir dagegen Felgen die sind nach 2 Wochen schon wieder schwarz vor lauter Bremsstaub und Dreck....

  • 2.0 TDI Greentec

    qfory - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    also bei mir weicht die Tankanzeige bei den letzten 3 Tankungen um fast genau 0,4l 100km ab. letzte Tankfüllung: [lexicon]BC[/lexicon] sagt 5,1 real waren es 5,5 das ist schon recht gut, werd aber beim nächsten Werkstattbesuch das noch etwas genauer anpassen lassen....

  • Langzeiterfahrung Green Tec

    qfory - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Also mein 2.0 TDI GreenTec hat Alufelgen (Moon) 16'' habe sie jedoch selber gegen 18'' getauscht. Ich finde das die SSA einiges bringt, fahre Autobahn/Landstrasse und Vororte von München und bin bei vorsichtiger fahrweise bei 5,7 l/100km Hatte vorher einen Ibiza 1.6 TDI der hat nur ca. 0,2l /100km weniger verbraucht. Ich schalte im Stop-and Go die SSA jedoch manchmal ab weil es wenig Sinn macht wenn man schon sieht das innerhalb weniger Sekunden der Verkehr weiter rollt jedoch der Motor erst mal…

  • Und es ist von äußeren Einflüssen abhängig wie Wind und Temperatur. Ich habe zwar keinen TSI Green Tec aber eine TDI GreenTec. Habe heute (kalt) fastgestellt das er für die Strecke in die Arbeit etwas mehr gebraucht hat als sonst. Auch kam ein frischer Wind gegen die Fahrtrichtung. Jedenfalls habe ich mit der ersten tankfüllung 6,5 verbraucht, die zweite 5,6 und die dritte sieht aus als wenn es noch mal 1-2 zehntel runter geht. Denke schon das der verbauch noch sinkt nach paar Tausen km....gegen…

  • wenn ich das Lenkrad los lasse zieht er meist ordenlich nach rechts....werd es wohl mal prüfen lassen müssen

  • 2.0 TDI Greentec

    qfory - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    @gifmik Volle Zustimmung! @Yetfive, also im Vergleich mit dem A4 TDI [lexicon]PD[/lexicon] wird der Yeti natürlich etwas schlapper wirken, aber eben nicht soooo schlapp wie du gehört hast oder vermutest. Ich bin früher einen 150PS 1.8TDI Bora kombi gefahren, dann den Octavia Scout 2.0TDI mit 140 PS, der Scout war etwas träger als der Bora, und nun ist der Yeti etwas träger also der Scout. Aber das ist ja logisch, gleicher Motor, mehr Masse und schlechterer [lexicon]cw-Wert[/lexicon] und größere …

  • 2.0 TDI Greentec

    qfory - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Hi yetfive, kommt darauf an mit welchem Auto du den Yeti GreenTec 2.0 vergleichst. Ich hatte schon einen Octavia Scout 2.0 mit 140 PS der war auch nicht spritziger. Für ein flottes fahren im normalen Straßenverkehr ist der GreenTec voll tauglich! Sicherlich ist der 1.8TSI spritziger, aber auch um welten durstiger. Ich bin die letzten beiden Tankfüllungen real unter 6l im Verbrauch gewesen, bei sparsam-normaler fahrweise. Für ein Auto mit der Größe, Masse und Luftwiederstand würde ich ihn keines …

  • @Tell, das mit den Gelenkwellen meinte silent grey. Es ist ja nicht so das sich das Fahrverhalten plötzlich geändert hat, es ist vom ersten Tag an so (Karre ist jetzt 5 wochen alt). Und ich bin seit dem auf keinen Bordstein noch sonst wo gegen gefahren..... Ich werd es noch bissel beobachten, dann lass ich es vom Händler püfen.

  • Also ich hatte meinen am 13.12.2011 bestellt und Anfang April in Empfang genommen, der Händler meint ich hätte schon das 2013er Modell. Warum die immer schon ein Jahr im Voraus bezeichnen weis ich auch nicht....

  • Hallo, ich habe nun ca. 2200km drauf auf meinem Yeti und stelle also auch eine deutliche Rechtstendenz fest. Hatte schon öfter Autos mit 225er reifen, aber so heftig war es noch nie. Sehr oft merke ich es beim beschleunigen (in den unteren Gängen), dann zieht er richtig nach rechts. An den Reifen konnte ich kein erhöhten Verschleiß feststellen.....da muss ich wohl mal nachschauen lassen. Ich sag mal so, wenn es normal für den Yeti sein sollte kann ich damit leben, ist aber ungewöhnlich viel.

  • Also bei mir ist es auch so das die Restwertanzeige viel zu vorsichtig ist..... Sagt sie z.b. noch 100km dürften nur noch ca. 5,5 Liter drin sein. Die Zapfsäule hatte auch schon aufgeleuchtet, d.h. also noch ca. 10 Liter drin (bin aber seit dem aufleuchten noch etwas gefahren). Ca. 8 Liter hätten dann beim Tanken noch drin sein sollen, konnte aber nur 50 Liter tanken, also waren noch 10L drin. Fazit, die noch mögliche Reichweite untertreibt ordenlich, die Zapfsäule auch noch mal etwas. Ich denke…

  • ja, da sucht man eine Weil nach dem Deckel

  • Nun habe ich das zweite mal getankt. 882km und 51Liter = 5,79 Verbrauch, Anzeige [lexicon]BC[/lexicon] = 5,4 das ist für mich okay wenn es immer in dem Bereich liegt. Ich denke mal das tatsächlich der Händler die Karre nicht ganz voll getankt hatte als ich ihn abgeholt hatte. Nun warte ich mal noch tanken Nr.3 ab. Noch mal 1500km und er sollte noch besser eingefahren sein, dann könnte der Verbrauch auf 5,5 runter gehen. Das wäre für einen Yeti mit 225er Schlappen schon ne feine Sache!

  • Ich hatte mir robusten Schaumstoff (bezogen mit einer Folie) im ebay geordert, kam keine 10.- schaut auch noch gut aus, an die Wand geklebt (selbstklebend) und fertig. Für die Keckklappe habe ich auch am Tor ein Schaumstoff angeklebt. Also Haltemarke habe ich einen kleinen Ball von der Decke hängen, wenn er beim Beifahrer die Windschutzscheibe berührt bleib ich stehen und es passt..... Hatte keine Lust ein Kantholz am Boden anzuschrauben. Fährt man mal mit einem anderen Auto rein was länger is m…

  • Zitat von gifmik: „Wir fahren das 140PS Model mit 6 Gang Handschaltung. Fazit nach 3500km Verbrauch OK “ Was verbraucht ihr denn? [lexicon]BC[/lexicon] und real ?

  • also ich habe auch ab und zu eine art klappern hinten. ich schiebe es eher nicht den kopfstützen in die schuhe (sind ganz rein gefahren). aber um sicher zu gehen werd ich sie mal raus nehmen. es ist auch nur bei etwas kärteren bodenwellen, sonst nicht.

  • Zitat von schrauberass: „@qfory bis KM Stand 2.500 würde ich warten bevor du angleichst. Dann sollte alles "eingelaufen" sein.“ okay, ich warte mal noch. Ich werd mal die Geschwindigkeitsanzeige auch prüfen wie weit die abweicht. Im Sommer habe ich 225/45-18 und im Winter 215/60-16 drauf. Die WR entsprechen ja dem original-Umfang, die SR haben nur -0,7% Abweichung, als 1,5cm weniger Abrollumfang. Also von daher muss nix korrigiert werden. Wenn die man den [lexicon]BC[/lexicon] korrigieren lässt,…

  • So, nun das erste mal getankt. 815,7 km und 51,54 Liter getankt = 6,3 Durchschnitt. [lexicon]BC[/lexicon] hat 5,6 angezeigt. Das weicht ja doch ganz ordenlich ab, werd mal nachfragen ob der das nicht genauer einstellen kann. Die Tankuhr war schon zur Hälft im Roten bereich und sagt noch ca. 60 km Reichweite, naja, es wären praktisch noch 8,5 Liter im Tank, das würde ja eher für 130 km reichen. Aber das passt schon, den Tank nicht zu leer fahren. Also dafür das das Auto zwar neu ist, ich aber hyp…

  • Zitat von SBorg: „ Am einfachsten wäre wohl eine Kennzeichenträgerlösung (keine Löcher in die Stoßstange bohren) und die Übertragung per [lexicon]BT[/lexicon] / Funk (keine großartige Kabelzieherei).“ Und den Strom beziehen die von der Kennzeichenbeleuchtung? Wäre natürlich elegant, dürfte aber auch nicht günstif sein, oder?

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