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Zitat von glmann: „Aufgrund der hohen Energiepreise wandern die Firmen ins Ausland ab, reduzieren die Produktion oder machen gleich ganz dicht. Privathaushalte sparen wo sie können, weil die Belastungen nicht mehr tragbar sind. Dadurch sank der allgemeine Strombedarf drastisch. “ Ist doch gut so. Energieeinsparungen sind immer gut. So verringern sich die horrenden Gewinne der Energieunternehmen wieder und die Preise werden vielleicht wieder fallen - oder auch nicht, weil der Markt nicht mehr wie…

Bei Dir ist es doch jetzt ein Problem. Wenn der Transponder auf der Platine war und Du ihn mit umgebaut hast und es geht jetzt trotzdem nicht und muss neu programmiert werden, dann ist es doch blöd. Mit dem alten Transponder ohne elektrische Anschlüsse wäre das nicht passiert. Den Grund für diese technische Verschlimmbesserung kann man nur raten. Grüße - Bernhard

Also wenn der neue Transpondertyp auf ständige Batteriespannung angewiesen ist um die Daten beizubehalten, dass ist es irgendwie kundenunfreundlicher Kappes. Es kann ja passieren, dass die Batterie leer wird und auch leer etwas länger im Schlüssel verbleibt. Dann ist nach dem Batteriewechsel ein Neu-Anlernen fällig... Grüße - Bernhard

Zitat von Rheinschiffer: „...also gar nicht der Rede wert ………… “ Ja und? Bekommt man dann eine Versicherung geschenkt? Oder muss/kann man dann eine 50 % Preiserhöhung akzeptieren? Wenn Du an die Versicherungen etwas zu verschenken hast, kannst es ruhig machen. Ich weiß Besseres mit meinem Geld anzufangen. Grüße - Bernhard

Zitat von Rolf: „Da gibt es so viele Faktoren die die Versicherungskosten beeinflussen... “ Ja, leider. Alles Schräubchen an denen man die Preise hochschrauben kann je nach Belieben, ohne dass der Kunde den Überblick behält. Zitat von Rheinschiffer: „Übernimmt man vom Vater einen Versicherungsvertrag “ Habe ich etwa geschrieben, dass ich den Vertrag vom Vater übernommen hatte? Grüße - Bernhard

Ja, jetzt sind es 600 € im Jahr. Ist allerdings noch mit Vollkasko, Teilkasko, Auslands- und Fahrer-Unfallschutz. Reine Haftpflicht waren 200 € in 2023 und jetzt nach der Erhöhung 277 €. Ich werde bei der neuen Versicherung wohl keine Vollkasko mehr nehmen. Ich fahre seit dem ich den Führerschein mit 16 hatte, unfallfrei. Allerdings waren meine Autos am Anfang hier in Deutschland als Zweitwagen auf meinen Vater versichert (war billiger) und auf mich erst etwas später (Mitte-Ende der 1990-er). Gr…

Zitat von floflo: „Ich frage mich allerdings, ob die Erhöhung bei dir wirklich nur durch die Regionalklasse begründet ist. 200 Euro sind hierfür sehr viel... “ Das ist die Gesamterhöhung dieses Jahr. Ab 01.01.2024 wurden die knapp 400 € von 2023 erstmal "normal" um fast 100 € erhöht und jetzt nach der Ummeldung nochmal um fast 100 € wegen der Regionalklasse. Insgesamt also 2x 100 € innerhalb dieses Jahres. Grüße - Bernhard

Der Transponder befindet sich nahe an der Gelenkachse. Hier gibt es Beispielfotos: turbochip.at/manual/audikey/index.html " * Transponder ausbauen: Achtung: In diesem Gehäuse ist auch der Transponder eingesteckt. Vergessen Sie diesen nicht, wenn Sie das Gehäuse wechseln. Sonst bleibt die Wegfahrsperre aktiv. Es gibt Transponder aus Keramik und Glas. * Wichtig: In manchen Fällen ist der Transponder festgebklebt. Dann bitte mit Vorsicht vorgehen, wenn ein kleines Stück vom Transponder abbricht, da…

Der Transponder sitzt nicht auf der Platine. Es ist ein Röhrchen ohne elektrische Kontakte welches direkt im Gehäuse eingeklebt ist. Grüße - Bernhard

Zitat von floflo: „Nein, ich tue das nicht. Wenn ich mich allerdings so darüber aufregen würde, wie du das tust, würde ich es wahrscheinlich tun. “ Ich rege mich nur über Verträge auf, die von maßlosen Preissteigerungen betroffen sind, und da reagiere ich auch entsprechend durch Nachfragen und Wechsel. Wenn ich auf Konfrontation gebürstet wäre, dann würde ich jetzt auch gegen z.B. die Info der HUK, dass eine vorzeitige Kündigung wegen Umzug/Regionalklassenänderung nicht möglich sei, rechtlich vo…

Ich gehe nicht davon aus, dass unser Deutscher Elch mit den vielen Fahrzeugen ein Taxiunternehmen betrieben hat. 50.000 km pro Jahr und Person haben wir sogar in unseren mobilsten Jahren nicht geschafft. Grüße - Bernhard

Meine Fresse, 29 Fahrzeuge (wenn ich richtig mitgezählt habe) zu zweit... Das bedeutet doch jede 3...4 Jahre für jeden ein anderes Fahrzeug? Kann man da noch ernsthaft die Zuverlässigkeit beurteilen? Bei uns zu zweit waren es bis jetzt in unserem gesamten Leben 12 Autos. Grüße - Bernhard

Zitat von floflo: „Was man am Ende zahlt, hat man also selbst in der Hand... “ Auch so ein Schenkelklopfer! Zitat von floflo: „Nicht die Bestandskunden sind die Melkkühe, sondern Neukunden die Opfer... “ Beide sind Melkkühe. Die langjährigen Bestandskunden die nichts tun nur freundlich zahlen, denen man systematisch die Preise anhebt einerseits, und die Neukunden nach dem Ablauf der Köderpreise. Es ist aber oft so, dass die Preise der langjährigen Bestandskunden höher sind als die der Neukunden …

Bestandskunden sind zuverlässige Melkkühe. Denen gibt man heutzutage keine Nachlässe... Energieunternehmen, Versicherungen, Finanzamt... alle in einen Sack... Grüße - Bernhard

Zitat von row-dy: „Hart- und Software “ Heißt das nicht "hard and software" bzw. "Hart- und Weichware"? Oder doch "Hard- und Software"? Ich bin verwirrt... Gut, dass Du mindestens in den Autos die ganze Elektronik, Steuerung und Programmierung nicht so kritisch siehst... (Beitrag erstellt mit "Winzigweich Fenster 11") Grüße - Bernhard

Zitat von Margiani: „...das Unternehmen gehört den Versicherten. “ Der war gut! Prima, dass ich als Jahrzente lang HUK-Versicherter immer wieder meine vielen Teile der Milliarden der Überschuss-Gewinne überwiesen bekam. Schade nur, dass es mir bei der Durchsicht meines Kontos irgendwie entgangen ist... Grüße - Bernhard

Zitat von row-dy: „Bei Beitragserhöhungen hat man schließlich ein Sonderkündigungsrecht. “ Lesen einige hier das überhaupt was ich schreibe, oder schreiben die nur irgendetwas, was natürlich immer konträr sein muss? Zitat von BernhardJ: „Das wäre bei mir der Fall mit einem Sonderkündigungsrecht gewesen, als ich letztes Jahr im November die Rechnung mit der 25 % Erhöhung bekam. Bei einer Beitragserhöhung im Zusammenhang mit einer Ummeldung in ein anderes Gebiet greift das Sonderkündigungsrecht (l…

Zitat von row-dy: „Quersubvention über die Geschäftsbereiche ist auf guten Gründen verboten. “ Das stimmt nunmal gar nicht. Wie man auf sowas kommen kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Ich kenne mehrere Firmen die zwischen ihren Sparten Querfinanzierungen betreiben um "untentable" Zweige trotzdem weiter am Leben zu erhalten und führen zu können - denn das hat einige Vorteile - sogar bis dahin, dass diese Zweige wieder einfach irgendwann rentabel sind. Man kann sogar ganze Firmen mindestens eine…

Zitat von Rolf: „Für mich stellt sich darum immer die Frage, wie lange fahre ich ein Auto... “ Für meinen Yeti kann ich sagen: Bestimmt nicht so lange bis vor Rost plötzlich die Türen abfallen müssten... Grüße - Bernhard

Der Puma '20 SUV ist kein vernünftiger SUV. Der hat nicht einmal optional Allrad. Daher eher ein normaler PKW. Aber auch hier ist die Namensverwendung unglücklich. Weil es andere Hersteller auch so machen, bedeutet noch lange nicht, dass ich diese komischen Namenserneuerungen nicht als ziemlich Banane sehen würde. Grüße - Bernhard