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Zitate: "Bis heute steht in Deutschland kein betriebsbereites genehmigtes Endlager für radioaktive Abfälle zur Verfügung. Deshalb werden radioaktive Abfälle aus dem Betrieb und der Stilllegung von Atomkraftwerken und Forschungsreaktoren bis zu ihrer Verbringung in ein Endlager zeitlich begrenzt in Zwischenlagern aufbewahrt." "BUND-Studie: Hochradioaktiver Atommüll in Zwischenlager unzureichend sicher und gesichert. Situation aller 16 Zwischenlager in Deutschland problematisch" Grüße - Bernhard
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Zitat von TDI-Driver: „Der Wirkungsgrad eines Range Extender ist doch unter aller sau. “ Wie kommst Du denn darauf? Der Motor kann doch für das Laden der Batterie ständig im optimalen Lastbereich betrieben werden, und nicht so wie beim Verbrenner ständig uneffektiv variabel im breiten Drehzahlbereich herumorgeln. Grüße - Bernhard
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Allrad,Haldexkupplung-Fragen,Antworten,Probleme,Erfahrungen ,Service,Informationen,Vergleich-2x4,
BeitragAch... das Kästchen habe ich natürlich schon mehrmals gesehen unter'm Auto. Vielen Dank! Grüße - Bernhard
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Soweit ich mich erinnern kann, hat Kollege @Samoht hier im Forum relativ viel am Radio und Navi gebastelt und programmiert. Er hat hier noch im Januar geschrieben. Grüße - Bernhard
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Allrad,Haldexkupplung-Fragen,Antworten,Probleme,Erfahrungen ,Service,Informationen,Vergleich-2x4,
BeitragDa hätte ich bitte gerne auch gleich einen Tipp Wo sitzt das Steuergerät der Haldex-4? Grüße - Bernhard
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Neues vom Karoq
BeitragZitat von mattodriver: „...abwarten und besagten Tee trinken! “ Oder ein Auto von der Konkurrenz kaufen. Z.B. bei einigen Japanern und Koreanern gibt es noch größere (≥ 2 Liter) Dieselmotoren. Oder einfach etwas Gebrauchtes. Da gibt es noch genügend Auswahl relativ junger Fahrzeuge unter 30 k€. Grüße - Bernhard
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Zitat von floflo: „...ist das eingeschaltete Abblendlicht am Tag ohne wetterbedingte Sichtbehinderung in jeden Fall aber unsinnig und kontraproduktiv “ Das ist Deine persönliche Meinung. Wie gesagt, in anderen Ländern sieht man das deutlich anders. Viele Fahrer in Deutschland auch. Wie man allerdings ein eindeutiges Sicherheitsplus (welches eingeschaltete Lichter unstrittig darstellen - egal ob bei Dunkelheit oder am Tage) als "Unsinn" titulieren kann, ist mir schleierhaft. Zitat von floflo: „Da…
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Zitat von floflo: „Der größte Vorteil des TFL liegt m.E. jedoch darin, dass die Rückleuchten nicht gleichzeitig eingeschaltet sind. “ Das sehe ich als Nachteil. Ich bin oft in Gegenden mit viel kontraststarkem Lichtwechsel unterwegs, und dann sind eingeschaltete Rücklichter auf jeden Fall ein Sicherheits-Vorteil. Viel kritischer sehe ich moderne TFL mit integrierten Blinkerdioden an denen die Tagfahrlichter plötzlich zu Blinker werden. Das ist verwirrend und sicherheitsmindernd. Auch separat sit…
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Zitat von minoschdog: „Was soll das denn? “ Zitat von minoschdog: „Schon wieder Skandinavien, bei dem Wort bekomme ich langsam Kopfgrippe... “ Grüße - Bernhard
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Wo manche versuchen irgendwelche Gefahren zu sehen, sind andere geneigt zusätzliche Sicherheitsaspekte zu entdecken. Wieso soll es beim Licht anders sein als bei den elektronischen Assistenten. Einige neigen Skandinavien kritisch zu sehen, andere wiederum die Italiener. Wohl alles Geschmackssache. Grüße - Bernhard
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Zitat von minoschdog: „Und worin liegt da der tiefere Sinn? “ Genau dort, wo der Sinn eines Tagfahrlichts liegt. Nur mit dem zusätzlichen Sicherheitsfaktor des eingeschalteten Rücklichts. In Skandinavien seit vielen Jahrzehnten bewährt. Grüße - Bernhard
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"Influencerinnen sind zunehmend keine echten Menschen mehr." Das habe ich schon damals befürchtet, als die aufblasbaren Mädels aufkamen... derstandard.de/story/300000018…nen-keine-echten-menschen Zitat von floflo: „Ich finde die Klotüre herrlich und würde mir wüschen, dass das Gendern öfter so durch den Kakao gezogen wird. “ Die Aufteilung der Toiletten unter irgendwelche Geschlechter finde ich sowieso überholt. In Frankreich findet man oft Toiletten einfach für alle. Grüße - Bernhard
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Zitat von Rolf: „Wenn die Funktion an einen Dämmerungsschalter geknüpft wäre, ja. Aber was macht es für einen Sinn, wenn am Tag immer die Nebellampen ein und aus schalten... “ Die gehen doch nur an, wenn man das Abblendlicht eingeschaltet hat. Wen das stört, kann auch am Tage ohne Abblendlicht (nur mit Tagfahrlicht) fahren - natürlich wenn es die Zustände erlauben. Dann sind aber wiederum die Tagfahrlicht-Birnchen schneller hinüber. Da sind bei mir wiederum noch die ersten drin. Zitat von floflo…
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Ich finde die Abbiegelicht-Funktion gut und hilfreich. Wahrscheinlich kann man die irgendwo ausprogrammieren. Grüße - Bernhard
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Nachdem ich jetzt zum 5. Mal die H7 in den Nebelscheinwerfern gewechselt habe, hier die Angaben zu den Intervallen: 1. Original-Auslieferungs-Bestückung (irgendwelche Philips glaube ich): 3,5 Jahre und 52 Tkm. 2. Osram "Original Spare Part": 2,5 Jahre und 37 Tkm 3. Philips "Vision Plus +60 %": 2 Jahre und 26 Tkm 4. Philips "Standard": 3 Jahre und 51 Tkm 5. Unitec (MTS) "Xenon Mega White +30 %": 2,5 Jahre und 48 Tkm 6. Osram "Ultra Life": Jetzt drin, sollen bis zu 100.000 km halten und haben eine…
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Zitat von elscher: „...hatte ich die Radlager eh schon im Visier. Und wenn ich mir so die Schäden Threads durchlese, scheint das bei dem Kilometerstand (126000) durchaus üblich zu sein. “ Ja, leider. Meins war schon nach 95.000 km hinüber. Grüße - Bernhard
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Bevor die Fahrsicherheits relevanten Assistenten und/oder das autonome Fahren nicht ausgereift und zuverlässig genug sind (so dass der humanoide Fahrer nicht mehr selber fahren oder mindestens konzentriert den Verkehr beobachten und bei Bedarf eingreifen muss), sehe ich darin eine weitere Gefahr für noch mehr Ablenkung am Steuer und noch mehr Unfälle. Ich habe nichts dagegen, dass Menschen mit/gegen Maschinen spielen, mit denen kommunizieren oder sich mit denen unterhalten - das wird sowieso spä…