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Zitat von josupi1: „ is alles sehr eng, mit einem dicken Kabelstrang und einem breiten Stecker Ob man da evtl. eine Stromversorgung für einen zusätzlichen Verstärker abzwacken…“ Wenns nur so n relativ kleiner 100w Aktivsub von Pioneer ist, wieso nicht von hinter der 12v Dose im Kofferaum abgehen? Ich habs bei mir im Tiguan so gelöst. Gruß Silvio

Zitat von berme: „ Es gibt keinen [lexicon]FL[/lexicon] Fahrer der zugibt das der Uryeti schöner ist. Aber über Geschmack lässt sich nun mal zum Glück nicht streiten.“ Okay, ich finde den Yeti generell keine Schönheit und würde ihn wohl eher aus funktionellen Gründen kaufen(Allrad, Automatik, [lexicon]Bodenfreiheit[/lexicon], sehr gute Dynamik). Nen Facelift finde ich etwas schöner, nen Vor [lexicon]FL[/lexicon] geht aber auch......und der würde es vom Preis her wahrscheinlich auch werden. Aller…

Zitat von BernhardJ: „Der mehräugige Fiat 500 ist ein Erfolg“ Die Mehräugigkeit mal weiter gesponnen: Der Fiat Multipla war eine Pleite vor dem Herren

Zitat von reipet: „Das ist auch der Grund warum ich so begeistert von dem war. Habe auch den Tiguan mit gleichem Motor getestet...der war im Vergleich schon muede.“ Tiguan und Yeti haben doch eigentlich in der 4x4 Version keine gleichen Benziner, oder? Es gibt den beim Yeti nur den 1,8TSI und beim Tiguan entweder 2.0TSI oder 1,4TSI. Wobei, wenn der Tiguan ein Automatik war, dann hat er in Russland z.B. heute noch eine 6 Stufen Automatik und kein [lexicon]DSG[/lexicon], wie der Yeti. Das macht in…

Zitat von old man: „Hallo bella b33, O.K., dann probiere doch mal Mobil 1 Peak Life 5W-50. “ Danke Dir für den Tip, ich werd es auf jeden Fall probieren. Die Säuferei, wenn man sie in den letzten 16 Jahren bei keinem Fahrzeug sonst hatte, nervt schon ein bisschen, man hat jetzt immer ne Flasche Öl im Kofferaum, das is neu! Aber gut. Da wird das Öl wenigstens nie alt Gruß Silvio

Zitat von old man: „mit dem Kaltfließverhalten hast Du recht, nur wie soll das 50 er Öl, speziel wenn das Auto nur als Stadtflitzer benutzt wird, jemals auf eine vernünftige Betriebstemperatur kommen?“ Okay.....ich habe vielleicht vergessen zu erwähnen, daß ich Städte absolut nicht mag und deswegen in ner Siedlung hinter der Stadt wohne. Stadtflitzer heisst also, daß die Strecken normal 15-20km einfache Entfernung sind. Also 30-35km für ne kleine Stadtrunde sind absolut kein Problem, man schafft…

Zitat von Rheinschiffer: „Das Ding heißt "Tageszähler"! lt. [lexicon]BA[/lexicon]. Son Quatsch. Ich hatte das Auto gerade erst 5 Tage, da hat er aber schon 623,7 ( Tage?) angezeigt. “ Tageszähler....auch nett, da hat wohl jemand die Kilometer vergessen

Ich kann nur von den russischen Straßen im Europäischen Teil berichten, auch war ich letztens für 2 Monate in Usbekistan. Das ist selbst mit nem Opel Astra(der hat Schlechtwegefahrwerk und 160mm Bodenfreiheit) meist ziemlich gut fahrbar. Ich würde den Yeti auch mit 16 Zollern und maximaler Reifenhöhe bestücken + evtl. eine 20-30mm Höherlegung und auf jedel Fall sehr vorausschauender Fahrweise, alles Andere an Fahrwerksändeurngen wäre wahrscheinlich eine Spur zu extrem. Die Idee mit den neuen Zug…

Zitat von rebbe: „Ich habe Yeti 2,0 mit 81 kW, nach 16000 km fehlt etwa 2-3 mm von der oberen Ölmarke. Bis zur 1. Inspektion bei 30000 wird es sicher immer noch über die Hälfte des Toleranzbereiches bleiben- keine Nachfüllung nötig. Im Motor ist Öl vom Castrol Edge mit Spezifikation nach VW507 00 mit 5W30- LongLife.“ Ja, die 2.0TDI sind schon nen Tacken sparsamer mit dem Öl. Ich trau mich gar nicht, 5w30 reinzukippen :D. Zitat von old man: „Hallo bella b33, wenn ich so Deine Winterberichte im Ti…

Hallo Forengemeinde, ich habe zwar (noch) keine Yeti, aber den Tiguan mit 2.0TSI...ähnlich öldurstig. Ich kippe auf 5-6tkm ca. 0,5l nach. Mit allen anderen Autos in meiner Laufbahn(vom 1,3er Vergaser bis zum 6 Zylinder) bin ich von Insp. zu Insp. gefahren und musste nie irgendwas nachkippen. Ich fahre seit erstem Service(in meinen Händen) auf Castrol Edge 5w40, da ich der Meinung bin, daß ein Öl mit erhöhter Heissviskosität auch weniger Verluste beschert.....und dazu gleich mal eine Frage: Was m…

ich find den ersten Yeti okay und den Nachfolger von der Front her schöner. Gruß Silvio

Zitat von berme: „Das Xperia Z kommt selbst bei voller Beleuchtung mit dem laden am Zigaretten Anzünder hinterher.Ich benutze die Navigation App.“ Das freut mich schonmal, ich habe mir grad das Z1 Compact geholt und werde das bald nutzen. Derzeit navigiere ich mit: - Nokia N79 und Garmin Mobile - kein Problem, lädt sich während der Fahrt voll - Motorola Defy und Navitel, Yandex Navigator oder Navigon - wenn man mobiler Hotspot + Navi macht kommt die Geschichte irgendwann an die Temperaturgrenze …

Hat was, der Wörthersee Yeti. Bin auf echte Fotos gespannt. Gruß Silvio

Ich hatte den letztens nen Superb Greenline in Irland für 5 Wochen, wirklich ein behäbiges Auto, aber die Leistung reicht eigentlich aus für den Alltag. Der Komfort und das Platzangebot war auf jeden Fall super. Für den Privatgebrauch würde ich mir dann doch eher 140ps holen, damit doch etwas mehr Fahrspaß bei rum kommt Gruß Silvio

Zitat von berme: „Beim neuen auch im Golf 7 verbauten Tsi 1,4 mit 140 PS würde ich schwach werden. Von dem Motor hört man nur gutes.“ Ich bin ihn neulich in nem Mietgolf gefahren, der ist wirklich genial. Drückt kurz über 1200U/min schon Gruß Silvio

Dann ist der SUV schon gar nichtmehr geländetauglich und ich könnt gleich ein normales Auto fahren....Meins wäre es auch nicht. Gruß Silvio

Wir haben beim großen Bruder(Tiguan) auch grob im Jahrestakt Ausfälle der H7 Abbiegescheinwerfer welche oben im Hauptscheinwerfer mit verbaut sind. Das interessante daran, dadurch deaktiviert sich immer das ganze AFS, man hat also nur noch statisches Bi-Xenon ab dem Moment. Ich werd jetzt mal irgendwelche Lampen reinbauen, die weniger Leuchtstärke haben aber dafür länger halten....beim [lexicon]Abbiegelicht[/lexicon] kommt es ja nu nicht aufs letzte Quäntchen an Gruß Silvio

Zitat von PeterK: „ Landy Freelander - viel zu langweilig und der 190 PS Motor ist voll daneben“ Jop, der Freelander is schon n bissi langweilig. Wenns etwas flippiger sein darf + mehr Power, dann mal vllt. einmal in Richtung RR Evoque. Ich find den genial! Den gäbe es dann noch mit 2.0 Benziner Turbo und 240ps. Gruß Silvio

Zitat von Mayday: „Hallo, Xenon und [lexicon]LED[/lexicon] sind dem "Tode geweiht" : t-online.de/auto/technik/id_67…n-laser-bald-led-ab-.html Mayday“ Ein bisschen hoch gepokert....nich? Wirklich Jetzt? Wo ist es denn erhältlich und so erschwinglich wie Xenonlampen? Gruss Silvio

Zitat von mi-go: „Bei meinem Vor-Yeti Opel Vectra war auch "Bi-Xenon" verbaut. Das Fernlicht lief aber ausschließlich über separate H7 Fernscheinwerfer. Bei den Xenons ging keine Blende hoch (oder weg) bei Fernlicht... Ich habe den Händler bzw. die Werkstatt deshalb gefragt, wo hier Bi-Xenon sei. Das konnte man mir nicht beantworten. Erst später kam die Info, dass sich das "Bi" wohl auf "zwei" bezieht, also Xenon fürs Abblendlicht und H7 fürs Fernlicht, wobei das Abblendlicht anbleibt.“ Hi mi-go…