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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hallo rundum, obwohl ich jetzt schon fast fünf Jahre ohne Yeti bin, schaue ich immer noch von Zeit zu Zeit hier rein. Das spricht sehr für dieses Forum. Der von Andreas (floflo) gewählte thread-Titel bringt mich dazu, mal wieder in die Tasten zu greifen. Aus meiner Sicht war der erste Yeti ein extrem praktisches Auto. Wenn ich das Konzept des Autos betrachte, kann von "Flop" wirklich nicht die Rede sein. Die fast vier Jahre mit meinem 1.8 TSI 4x4 waren absolut positiv. Der Motor war der komforta…

  • vom Yeti zum Freelander2

    Knut - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Hallo rundum, bereits im November 2013 habe ich mich von meinem Yeti 1.8 TSI 4x4 getrennt und dann auch hier verabschiedet. Weiterhin verfolge ich aber einige Themen im Forum. Die hier immer noch Aktiven werden sich vielleicht erinnern, dass ich mich dann zu Land Rover verändert habe. Da die Firma immer mal wieder ins Spiel gebracht wird, nochmal ein Erfahrungsbericht: Mein Freelander2 mit PSA 2.2Ltr. Diesel tut weiterhin, was er soll. Inzwischen habe ich mit ihm ein paar km mehr zurückgelegt al…

  • Zitat: „Aber wenn man - wie der Audi - direkt an der Wand parkt, bleibt einem ja garnichts übrig als zwei Parkplätze zu beanspruchen.“ Mein Vorschlag bzw. dringende Aufforderung: Anderen, breiteren Parkplatz suchen. Besser noch: schmaleres Auto kaufen! Den Ausdruck "Notwehr" im zitierten Text empfinde ich als völlig deplatziert. Da sollte mal über die Definition von "Not" nachgedacht werden. Noch allgemeine Bemerkungen zum Thema: - Die Parkplätze und Straßen (Verbreiterung unbezahlbar, oft unmög…

  • Yeti-Kosten im Modellvergleich

    Knut - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Zitat von BernhardJ: „Ganz egal ist es nicht, denn immer wenn jemand Kosten pro km angibt, werde ich verdammt hellhörig.“ Das geht mir genauso. Die (Wieder-)Beschaffungskosten sind nun mal der größte Brocken an den Gesamtkosten. Auch wenn es noch so ernüchternd sein mag: Der Brötchenpreis beim 3 km entfernten Bäcker relativiert sich schnell gegenüber dem niedrigeren im Supermarkt, wenn der nur wenige km weiter entfernt ist. Teuer sind die mit dem Auto geholten Brötchen allemal. Die Rechnung dafü…

  • Danke schrauberass !

    Knut - - Smalltalk

    Beitrag

    ...da schließe ich mich den Vorschreibern gern an. Meine Erfahrungen und der Austausch mit "schrauberass" waren absolut positiv. Ich kann die Entscheidung zum zumindest teilweisen Rückzug von Kennern/Könnern aus Auto-Foren allerdings sehr gut verstehen. Als ich zu diesem Forum kam, war der Yeti ziemlich neu. Also gab es viel Technik zu diskutieren, die für manchen neu war. Es kommt leider sehr bald die Phase, in der sehr Vieles ausführlich abgehandelt ist (dem Einsatz der echten Experten sei Dan…

  • Mit Herrn Winterkorn und seinen Kollegen in der Autoindustrie hat das schon etwas zu tun. Sie stehen dafür, dass uns kein Messwert mehr direkt (unverfälscht) zugemutet wird. Eine Tankanzeige darf natürlich nicht schwanken, wenn das Auto schwankt. Der Schwimmergeber (Prinzip seit 100 Jahren gleich) kriegt die Schwankungen jedoch mit. Das dürfen wir aber nicht sehen, ist doch nicht elegant! Also wird per SW geglättet. Steht unser Auto aber nach dem Abstellen längere Zeit etwas schräg, dann kommt e…

  • Zitat von mi-go: „Das gilt leider auch für die oben getätigte Aussage - sofern es sich nicht um amerikanische Fahrzeuge handelt. Es gibt in Deutschland mehrere Pkw, die für höhere Geschwindigkeiten optimiert sind und gerade bei höherer Geschwindigkeit nicht (wesentlich) mehr verbrauchen als bei niedriger Geschwindigkeit. Es ist allerdings richtig, dass die amerikansichen Fahrzeuge anders konzipiert, u.a. auch auf die dort geltenden Höchstgeschwindigkeiten optimiert sind. Bei diesen Fahrzeugen dü…

  • Zitat von floflo: „.....denn die bisherigen auf Winterreifen basierenden Ganzjahresreifen sind in ihrem Leistungsvermögen besonders auf trockener Fahrbahn vom Sommerreifen einfach viel zu weit weg.“ Genau wie wohl die allermeisten hier, kann ich nicht mit umfassenden Vergleichen dienen. Die eigenen Erfahrungen beziehen sich auf mal zwei Winter mit dem Fahrzeug und der Bereifung und dann wieder einer anderen Zusammenstellung. Den 1.8 TSI Yeti habe ich im Sommer mit der Werksbereifung (GoodYear Ex…

  • Der "Null Defekte"-Thread

    Knut - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Die Frage nach Bremsscheiben (= Verschleißteil ?) schreckt mich nochmal auf. Die Hinteren, möglicherweise auch die Paarung mit den Bremsklötzen war bei meinem Yeti mangelhaft. Ich stufe das aber nach wie vor nicht als ganz schlimmen Mangel ein. Das findet man leider öfter, auch bei anderen Marken. Deshalb poste ich nochmal hier. Mein Yeti war ein ordentliches Auto: 1.8 TSI 4x4 Experience - zwischen Juli 2010 und November 2013 rund 60.000 km ohne Liegenbleiben, ohne außerplanmäßigen Werkstattaufe…

  • Phaeton

    Knut - - Sonstige Fragen - Alles Andere

    Beitrag

    Zitat von mi-go: „Mit dem schweren Phaeton (2,3 to leer) vor dem Wohnwagen (2000kg) ist es ein ganz anderes Fahren. Den Wohnwagen merkt man nicht.“ Das sagt fast alles. Das Gewichtsverhältnis zwischen Zugfahrzeug und Anhänger ist ganz wichtig und durch keine Helferlein entscheidend zu beeinflussen. Mein WW ist zwar wesentlich leichter als 2000 kg. Dennoch bin ich mit meinem jetzt gegenüber dem Yeti auch deutlich schwereren Zugfahrzeug (LR Freelander 2) unproblematischer unterwegs. Der Yeti 1.8 T…

  • Phaeton

    Knut - - Sonstige Fragen - Alles Andere

    Beitrag

    Mi-go Allzeit gute Fahrt! Ich habe mal wieder mitgelesen. Ein Wechsel vom Yeti zum Phaeton macht einfach neugierig. Danke für die ersten Einschätzungen. Keine Ablagen - das ist einfach typisch für Fahrzeuge, die Oberklasse sein wollen oder sind. Mein Yeti hatte ein Brillenfach in der Innenleuchteneinheit, und das mit Panoramadach! Solche Kleinigkeiten (sicher geringe Kosten, aber hoher Nutzwert) fehlen mir heute im Land Rover auch. Gruß Knut

  • In der Tat ist das mal eine interessante Variante eines Geschäftsablaufs. Es wirft natürlich ein bezeichnendes Licht auf das Autohaus. Wahr ist aber markenübergreifend, dass Inzahlungnahmen gefürchtet werden, weil dann Geld auf dem Hof steht. Da wird sich ein Verkäufer aus dem Fenster gelehnt haben, und ist dann von seinem Chef "eingenordet" worden. So etwas darf ein möglicher Kunde natürlich nie mitbekommen. Auf ähnliche Weise bin ich mal zu meinem Litauen-Yeti gekommen, weil Skoda-Autohäuser k…

  • Sag beim Abschied leise Servus

    Knut - - Smalltalk

    Beitrag

    Hier meldet sich noch ein "Ehemaliger" und wünscht allzeit gute Fahrt! Die Farbe nähme ich auch, so wie ich auch den Wunsch "wäre der Yeti doch 10 cm zu Gunsten des Laderaums länger" voll unterstütze. Grüße aus Südhessen Knut, jetzt mit Land Rover Freelander 2 TD4

  • Schaltpunktanzeige

    Knut - - Skoda Yeti Elektrik und Elektronik

    Beitrag

    Ich habe die Schaltempfehlung zunächst auch mit etwas Verwunderung betrachtet. Dann habe ich mir jedoch eine Fahrweise angewöhnt, die diesen Empfehlungen sehr nahe kam. Mein 1.8er hat diese doch sehr niedertourige Fahrweise über 60.000 km klaglos mitgemacht. Dabei war er sehr sparsam, was wohl auch die Hauptintention diese Empfehlung ist. Der 1.8er ist jedenfalls enorm elastisch und arbeitet sehr komfortabel in einem extrem großen Drehzahlbereich. Ich kenne keinen Diesel, der da auch nur annäher…

  • Gerade lese ich mal wieder hier mit. @Rheinschiffer und YETI_in_red: Nicht immer war ich Eurer Meinung. Hier möchte ich aber zu 100% zustimmen! Denen, die so viel zu nörgeln haben, empfehle ich, ein eigenes Autohaus zu eröffnen. Knut, der nach dem Yeti weiterhin Land Rover fährt, und damit zufrieden ist

  • Willkommen bei Land Rover!

    Knut - - Sonstige Fragen - Alles Andere

    Beitrag

    ...dann von mir ein Willkommen bei der neuen Marke. Zu einem Disco habe ich mich nicht durchringen können. Der ist leider in Höhe und Länge für meine Garagen schon sehr grenzwertig. Die Karosserieform des Discos gefällt mir aber grundsätzlich besser als die meines Freelander 2, der schon reichlich an die aktuelle Mode angepasst ist. Immerhin habe ich noch die Chance vor Einführung des Nachfolgers (Discovery Sport, nichts mehr für mich) genutzt. Der Freelander 2 beendet die Discovery-Serie und bl…

  • Umgestiegen - vom Yeti auf ...

    Knut - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Hallo rundum! Gelegentlich schaue ich immer noch mal hier vorbei. Es hat mir ja gut gefallen bei Euch. Dankeschön Bernhard dafür, dass Du mich nochmal erwähnst. Meine Entscheidung, mal wieder ein anderes Auto zu probieren, war keine wirkliche Vernunftentscheidung. Der Yeti erfüllte meine Erwartungen und Bedürfnisse durchaus. Nach Mitsubishi Pajero (lang) und Suzuki Grand Vitara kam mir der Yeti aber wie eine auf Bequemlichkeit getrimmte Limousine vor (von der nach meinem Geschmack harten Federun…

  • Zitat von schrauberass: „Ja wenn die hinteren Svhrauben nicht wären ginge es viel leichter....die 90 grad nachziehen sind ncht ohne.“ Auch wenn das jetzt schon ein Jahr zurück liegt. Dass der Bremsscheibenwechsel hinten nicht der Vergnügungssteuer unterliegt, kann ich nur dick unterstreichen. An solchen Stellen merkt man, dass die Konstrukteure nicht an ihren Konstrukten arbeiten müssen.

  • Dann komme ich nochmal. Ich lese gelegentlich noch mit, weil mein Yeti und dieses Forum eine durchaus positive Erfahrung waren. Die STVZO sagt nach wie vor, dass das Bremssystem mit der Feststellmöglichkeit mindestens 1,5 m/s2 Verzögerung erbringen muss. Zusätzlich gilt noch: "Die festgestellte Bremse muss ausschließlich durch mechanische Mittel und ohne Zuhilfenahme der Bremswirkung des Motors das Fahrzeug auf der größten von ihm befahrbaren Steigung am Abrollen verhindern können." Das ist nich…

  • Nach rund 8.000 km mit dem Land Rover Freelander II melde ich mich nochmal in diesem Forum, um den Yeti-Treuen ein paar ganz persönliche Eindrücke zum Vergleich Land Rover / Yeti 1.8 4x4 weiterzugeben. Inzwischen war mein Land Rover in den Alpen, an der Cote d'Azur, aber auch in verschiedenen Teilen unseres Landes. Zuerst: Bisher keine Ausfälle oder Störungen - das Auto tut, was es soll! Ein "Montagsauto" habe ich also offenbar nicht aus Liverpool erhalten. Es stellt sich jetzt die Frage, ob der…

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.