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Zitat von delvos: „@ Guenther: Hast du neu oder gebraucht gekauft? Ein Allradler? Facelift?“ ... wie du ja auch schon bemerkt hast, ist der Preisverfall im ersten Jahr bei dem GLK schon rasant, irgendwer muß die Glaspaläste ja finanzieren. Deshalb habe ich ihn als Einjährigen mit ca. 8500km gekauft (15.000.- unter NP), noch vor dem Facelift. Mit Allrad natürlich, sonst macht das ja keinen Sinn und ansonsten wenig äußerlich aufgepeppt, dafür aber spez. Allradprogramme etc. ... Allerdings ist der …

Ich steige gerade um auf GLK (Urlaub mit [lexicon]WW[/lexicon] & 2800km gerade hinter mir). Hauptgründe: zu kleiner Kofferraum, zuviel Plaste, zuviel Legobausteine hinten, zu unsicher (leicht) für großen Wohnwagen (zulGG 1800kg). Wollte ursprünglich nur testen, [lexicon]DSG[/lexicon] gabs noch nicht und 140 PS wollte ich damals auch nicht. Jetzt hab ich ausreichend Kofferraum, genügend Gewicht, 'ne vernünftige Getriebeautomatik, super Tempomat und Geschwindigkeitsregelung, absolutes Gleitgefühl …

Zitat von kaizen: „... habe ich mir diese Woche einen 2009er Audi Q5 2.0 TFSI S-tronic quattro gekauft “ Leider warte ich bis jetzt auch vergeblich auf was Größeres .... und da nichts kam, bin ich beim GLK 220 gelandet. Jetzt kann ich endlich mal wieder was einladen und meinen [lexicon]WW[/lexicon] (sicher) mit Tempo 100 fahren. Servus Yeti

Hi, diesen Umstand (Pin 10 nicht belegt) hatte ich auch und bereits bei der Bestellung angegeben, daß ich ihn wegen Wohnwagenbetriebs belegt haben möchte. Dies wurde einfach ignoriert. Das fällt sicher nicht unter Gewährleistung, da es nirgends definitiv angeboten wird. Man könnte höchstens vom Vertrag zurücktreten, aber wegen dem PillePalle? Ich dachte schon mal dran, einen D+-Simulator(schaltet ein bei Spannung größer wie Ruhezustand, also im Fahrbetrieb) an den Pin 10 anzuschließen und den Sa…

Zitat von GermanSailor: „Scheint wirklich interessant zu sein.“ Funktioniert sogar mit einem 16.- Euro-OBD"-Adapter: ebay.de/itm/Bluetooth-EOBD-OBD…%A4te&hash=item27c7c2e465 Allerdings ... mit torque lite habe ich es noch nicht geschafft, die Fehlerspeicher auszulesen. Was für mich 'eigentlich' eines der wichtigesten Anwendungen wäre.... Gruß

Zitat von rucky: „Kein DAB+? Im Forum steht, dass es das vor allem in D NICHT gibt?“ In Foren steht viel. In D gibts VIEL DAB+, verglichen mit Italien und Frankreich, wo es (fast) NICHTS gibt. In D gibts recht viel, aber nie dort, wo man gerade fährt und vor allem nicht die Sender, die man gerne hören möchte. Also wieder einmal Totgeburt auf hohem Niveau. Habe ein DAB+ Pure Highway am Radio dran und baue es wieder aus. Gruß

Zitat von tvjung: „ Zitat von Guenter: „Address 19: CAN Gateway Labels: 7N0-907-530-V1.clb Part No SW: 7N0 907 530 HW: 1K0 907 951 Ein neues Steuergerät sollte es auch nicht brauchen, weil die HW mit SW update-fähig ist...allerdings scheinbar nicht die Auto-Elektriker dazu in der Lage oder willens. Ds Problem haben hunderte von Skoda/Seat/VAG-Fahrer, die alte SW-Stände im Gateway und 'nicht genehme' Radios angeschlossen haben. Das Net ist voll mit diesen Batterie leer-Meldungen. Gruß“ Also meine…

Zitat von tvjung: „ Das ab Index L bei VW der Bus in "Ruhe "gelassen wird und der Teilnehmer in den Sleepmodus geht ist richtig,aber trotzdem bekommt man immernoch ein Kommunikations Problem beim auslesen.Ist aber auch verstädlich da nur ein Adapter genutzt wird wie Du schon geschrieben hast wenn ein Fremdradio drin ist. Aber da der Yeti ab 09 erst kam,wird das Problem wie bei VAG hier weniger vorliegen,weil auch ab 2008 kam die Lösung mit dem Gateway Index L. Meistens liegen hier die Probleme b…

Zitat von tvjung: „Zitat von Guenter: „Hallo zusammen, irgendwie rätsle ich noch an so einigen Sachen: 1. Wegen Einbau einer AL-KO-ATC in den [lexicon]WW[/lexicon] wollte ich eigentlich mal wissen, ob mein Anhängersteuergerät im Yeti überhaupt was macht (Ist eine im Werk eingebaute [lexicon]AHK[/lexicon] von Westfalia)? Es gibt weder eine Leuchte im Display noch sonst etwas, außer: Address 69: Trailer (J345) Labels: 1K0-907-383-MY8.lbl Part No SW: 1K0 907 383 F HW: 1K0 907 383 F Component: Anhae…

Hallo zusammen, irgendwie rätsle ich noch an so einigen Sachen: 1. Wegen Einbau einer AL-KO-ATC in den [lexicon]WW[/lexicon] wollte ich eigentlich mal wissen, ob mein Anhängersteuergerät im Yeti überhaupt was macht (Ist eine im Werk eingebaute [lexicon]AHK[/lexicon] von Westfalia)? Es gibt weder eine Leuchte im Display noch sonst etwas, außer: Address 69: Trailer (J345) Labels: 1K0-907-383-MY8.lbl Part No SW: 1K0 907 383 F HW: 1K0 907 383 F Component: Anhaenger H07 0070 Revision: 3A001001 Serial…

Zitat von Heinz: „Apropos Reserverad: Wieso muss das mit der Radaußenseite nach oben liegen, mit massig ungenutztem Platz darunter?“ Ich habe die ganze Styropor-Bastel-Kasten-Anordnung entfernt. Jetzt ist die halbe Garage mit schwarzen Styropor-Kästen vollgestellt. Dafür im Auto wieder etwas mehr Platz und das [lexicon]Reserverad[/lexicon] stehend auf der Seite festgeschnallt. Dieses Gestöpsel ist keine Glanzleistung! Ich würde nie mehr einen Yeti mit [lexicon]Reserverad[/lexicon] bestellen, son…

Zitat von AchimII: „Hi, hier ein Test verschiedener Fahrradträger für Dach und AHK: Test im Stern Gruß Achim“ Also Dachträger sind böse. Heck-AHK-Träger sind gut. Und mit Wohnwagen bleibt also nur die böse Lösung ... oder der Unitec Dachlift, ... der natürlich nicht getestet wurde, warum auch, schließlich wäre er vermutlich eine Lösung für alle, die am Heck schon was kleben haben, oder nicht? amazon.de/Unitec-75318-Evoluti…rr%C3%A4der/dp/B002VJAGDE Günter

Zitat von SBorg: „Eigentlich nicht und ob Mr. China "Amundsen" heißt oder hieß...?“ ... ich meinte ja auch nicht dich, sondern @Knut, der hat ein Amundsen und das funktioniert, da keine 'direkte' China-Ware. Warum das bei dir geht, wäre wirklich interessant zu erfahren, vermutlich hast du ein anderes oder upgedatetes (superDeutsch) CAN-Gateway. G.

Zitat von SBorg: „Zumindest bei MJ2011 (und/oder meinem Navi funktioniert es). Ich kriege [lexicon]OPS[/lexicon], Klima und MFA-Anzeige und die Batterie wird nicht leer gesaugt. Nach ziehen des Zündschlüssels geht meines auch kpl. aus. Habe leider keine Möglichkeit die Softwarestände etc. auszulesen.“ Meine Kiste ist auch bereits MJ2011 und zieht trotzdem die Batt. leer, nicht über die Stromleitung, sondern über den [lexicon]CAN-Bus[/lexicon], weil das CAN-Gateway wie wild werkelt, um vom AutoRa…

Hallo zusammen, nachdem ich nun seit einiger Zeit mit einem bösen, bösen, Fermdnavi fahre und das 'Batterie-leer' Problem nur dadurch umgehe, daß ich den Can-High zum Navi abgezwickt habe, würde mich mal interessieren, wer sich mit den SW/HW-Ständen des CAN-Gateways auskennt. Beim Golf wurde das Problem durch ein SW-Update von z.B. 1K0 907 530 F auf 1K0 907 530 L beseitigt. Im Yeti ist jedoch (bei mir zumindest) ein SW-Stand: 7N0 907 530 HW: 1K0 907 951 verbaut. Ganz ohne F oder L oder sonstwas.…

Hallo VCDS'ler nachdem ich mir nun auch einen MicroCAN zugelegt habe, bin ich soweit ganz zufrieden: Die deutsche Version 8.xx lief allerdings nicht. Erst mit der engl. Beta 10.6 war z.B. das CAN-Gateway erreichbar. Selbst ein Kurzschluß in der Innenbeleuchtung im Heck wurde sofort wahrheitsgetreu reported (Sicherung defekt, allerdings wirds hier so langsam übertrieben mit der Reporterei...den Fehler hätt' ich auch noch so gefunden) Ich habe jetzt noch zwei Fehler, die ich aber nicht weg bekomme…

Zitat: „Die Schrauben werden mit 55Nm angezogen, das heißt schon was um die abzuscheren. “ Laut meiner Anleitung sind es 90 Nm, meine ich. Zitat von qek: „Wie sieht denn der Schweller / Holm aus, in dem die [lexicon]AHK[/lexicon] verschraubt war? Ist der evtl. verzogen?“ Da ist, zumindest erkennbar, nichts verzogen. Allerdings ist die [lexicon]AHK[/lexicon] in den Holm bis zum max. möglichen Anschlag eingetaucht (einige cm weit). Eigentlich hat die im Holm etwas übermäßig viel Spiel. Und es sind…

Zitat von Guenter: „Ehrlich gesagt kann ich da kein geschaltetes Plus entdecken“ Und zusätzlich ist der Pin 10 (geschaltetes Plus) an der [lexicon]AHK[/lexicon] von Westfalia noch nicht einmal als Pin in der Buchse vorhanden, sondern ganz einfach leer. Ergo muß man eine neue Steckdose verbauen, will man den Pin 10 belegen. G.

Zitat von Erdwolf: „Also wird das hier hoffentlich ein Einzelfall sein und bleiben. Außerdem ist das hier (glaube ich) falsch gepostet, denn BlackYeti hatte eine andere Form des Beitrags gewählt.“ Das hoffe ich auch, daß das ein Einzelfall ist. Nun ja, Small-Talk ist's auch. Sind halt keine Flaschen, sondern nur 'ne [lexicon]AHK[/lexicon]. Wenn die leeren Flaschen wieder zurück gegeben worden sind und es scheppert immer noch, kann er doch gleich hier weiterlesen, find ich gut ... :-)) G.

Zitat von BernhardJ: „Sind die Bohrungen in der AHK-Befestigung zu groß? Weißt Du, wie groß ungefähr?“ Hab ich jetzt nicht im Kopf. Aber sie waren keinesfalls eng toleriert. Ich meine die Bohrungen in den Halterohren, in die die [lexicon]AHK[/lexicon] eingeschoben wird. Die [lexicon]AHK[/lexicon] hat an den beiden Seitenarmen aufgeschweißte Schrauben. Man muß also die [lexicon]AHK[/lexicon] einschieben und dann in den Löchern in den Rohren schauen, wann die Muttern 'vorbeikommen'. Die Löcher sin…