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nachdem ich auch weiterhin nicht anderweitig fündig wurde, mache ich jetzt -nach über einem jahr mit meiner alternative zum YETI- das gleiche spiel wie seinerzeit mit dem YETI: ich habe mir den gleichen nochmal bestellt. in stärker, besser ausgestattet und blau statt weiß. dies nur zur info und weil's ja tatsächlich noch immer hier ins thema passt...
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Zitat von marwin220: „ Mit dem großen Navi liege ich noch etwas im Clinch, da er teilweise Staus trotz dynamischer Routenführung ignoriert, anderseits wird auch mal ohne Grund die Routenführung geändert und eine Autobahn neu gewählt, die wegen Bauarbeiten gesperrt wurde. Wie gestern die A46 im Kreuz Hilden. Da arbeitet Google Maps kostenlos besser. “ das kann ich nur unterschreiben. es ist schon irre, wenn man das große navi eingebaut hat, aber ab tag 1 nicht einmal benutzt, sondern ausschließli…
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Prospekt Kamiq
Beitragder 150ps TSI handschalter ohne allrad reicht mir vollkommen. eigentlich alles soweit im lot beim KAMIQ. nur das fehlende "echte" PSD.....
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Prospekt Kamiq
Beitragjetzt ist es zumindest sicher -leider- daß der KAMIQ zumindest vorerst nur ein reines glasdach bekommt. wie der RAPID. nicht zu öffnen, noch nicht mal nur zum hinten nen spalt breit hochklappen. echt richtig schade, weil mir der ansonsten fast zu 100% zusagt....
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Zitat von weisswurst: „habe ja -allen meinen vorurteilen zum trotz- nun nicht nur einen diesel-ATECA, sondern den diesel zu allem überfluss auch noch mit GY4S G2 in 17" bereift. also eigtl die perfekte kombi aus allem was ich nicht leiden kann... kurze rede - langer sinn... als winterreifen gibt der GY4S G2 eine gute figur ab, allein mir graust es jetzt schon vor den sommer-urlaubs-fahrten damit... lasse mich jedoch auch sehr gerne positiv überraschen. allein mir fehlt der glaube. noch... “ ziti…
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nach nun immerhin 2000km mit dem ATECA kann ich sagen - JA, das ist für mich definitiv eine alternative zum YETI. eine richtig gute sogar. man fühlt sich wohl drin, auch wenn der blick nach seitlich hinten raus noch immer befremdlich ist im vergleich zum gewächshaus YETI,, das fahren macht spaß, mehr kofferraum ist auch gut. hervorragend das full link/carplay mit großem monitor und beats soundsystem. dagegen war der YETI finstere steinzeit und klangmäßig doch eher dürftig. das allerbeste aber - …
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da ich leider nicht mehr an meinen eigenen beitrag herankomme um ihn zu bearbeiten, hier noch ein wichtiger nachtrag zu den distanzscheiben: die spurverbreiterungen vorderachse 2 x 12mm (S91-2-12-003) und hinterachse 2 x 15mm (S91-2-15-013) besitzen eine ABE für den Skoda YETI (5L) die ABE gilt ebenso für viele andere fahrzeuge VAG mit gleichem lochkreis / mittenbohrung (Eibach PRO-SPACER (100/112/5-57-150)) und preislich stelle ich mir 90€ vor. DANKE
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hallo gemeinde, habe noch die distanzscheiben von meinem YETI. hier ein bild: Zeigt her eure Felgen am Yeti! die originalen 17" räder stehen damit imho perfekt in den radhäusern. satt, aber nicht übertrieben. eibach PRO-SPACER. system mit zentrierung und jeweils passenden längeren radschrauben. vorderachse 2 x 12mm und hinterachse 2 x 15mm. teilegutachten dabei. hier: bit.ly/2VvOk9G und bit.ly/2KvYWoj habe seinerzeit (neu) um die 160/170€ für alles komplett bezahlt. bitte macht mir ein angebot..…
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@Feierabend: hätte noch einen satz spurplatten von meinen YETIs hier rumliegen. vorne und hinten. selber mit originalen 17" annapurna gefahren - damit stehen die räder optimal im radhaus. irgendwo gibts hier auch bilder davon. falls du die haben magst... ps: die distanzscheiben kann natürlich auch jeder andere haben, der mag
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Steuer Karoq
BeitragZitat von Berliner: „Ganz ehrlich? bei den Kosten, die ein Auto verursacht, sind doch die Steuern quasi vernachlässigbar. Ob ich dann 50,00 € mehr oder weniger bezahle... davon mache ich persönlich nicht die Wahl des Autos/Motors abhängig. “ grundsätzlich denke ich schon vom grundsatz her genauso. ein kfz-steuerbescheid über 2.030 € hat mich seinerzeit allerdings doch leicht schnappatmen lassen... ich hatte leider aus versehen nicht oldtimer ausgewählt (bei 8 liter hubraum). wurde aber korrigier…
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redest du bei "größe" vom reifenquerschnitt und nicht von der felgengröße in zoll...?
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Zitat von Sep12: „ich hätte aber nicht gedacht daß 225/50-17 auf den Ateca paßt. Sind die nicht ein bißchen klein? “ korrekterweiße sind es 215/55 R 17 auf dem ATECA. und ja, die sind eher mickrig, laufen aber super leicht. und serie ist sogar nur 16 zoll glaub ich...
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hier für 17 zoll (wie bei mir der fall): autobild.de/artikel/ganzjahres…225-50-r-17-12873137.html und hier das gleiche für 18 zoll: autobild.de/artikel/ganzjahres…235-60-r-18-13516809.html
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habe ja -allen meinen vorurteilen zum trotz- nun nicht nur einen diesel-ATECA, sondern den diesel zu allem überfluss auch noch mit GY4S G2 in 17" bereift. also eigtl die perfekte kombi aus allem was ich nicht leiden kann... kurze rede - langer sinn... als winterreifen gibt der GY4S G2 eine gute figur ab, allein mir graust es jetzt schon vor den sommer-urlaubs-fahrten damit... lasse mich jedoch auch sehr gerne positiv überraschen. allein mir fehlt der glaube. noch... GY4S G2 aktuelle testsieger i…
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@CEHorst : dann passt es ja. fand auch ausschließlich die begründung "zu schwer" reichlich abenteuerlich. alles andere sei ja jedem zugestanden (angst vor problemen damit, angst vor überschlag damit, angst vor auto zu weich, angst vor dem preis, angst vor es wird zu hell und luftig im auto... ) kurzum (wie immer) jeder wie er mag... aber einmal pano - immer pano
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absolut vollkommener ernst. was soll man da merken, außer daß es luftig hell und wunderbar "offen" ist mit panoramadach und ohne eben eine finstere höhle. oder möchtest du mir allen ernstes weis machen, daß du in der gewichtsklasse eines SUV (hier: YETI) im alltagsfahrbetrieb einen gewichtsunterschied des autos mit / ohne pano merken würdest?! das wäre etwa so, als würde ich beim fahren merken, daß meine kleine tochter hinten im auto sitzt oder nicht. dh das merk ich schon, aber definitiv nicht …
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"...zu schwer." ernsthaft?! das ist in einem SUV ja wohl die absurdeste begründung ein panoramadach nicht zu nehmen. ich bin auch yetis ohne pano gefahren - außer daß es ein finsteres loch ohne angenehme belüftung im sommer ist, war da kein unterschied zu spüren. wie auch