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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Fertigsprit erfordert eine andere Vergasereinstellung als selbergemischter. Der Fertigsprit ist auch länger haltbar, weil das zugegebene Zweitaktöl besser auf den Alkylatsprit abgestimmt ist und sich somit nicht entmischt. Deshalb entfällt das "Aufschütteln" des Kanisters, um wieder das Zweitaktöl im Benzin zu mischen. Aspen z.B. gibt mindestens zwei Jahre Lagerzeit an. Außerdem hat Fertigzeug weniger Aromaten und Verunreinigungen, was man beim Sägen sehr wohl riecht und was z.B. beim Holzschnei…

  • Zitat von rotax: „Gebt ihr die Kette zum Schleifen oder wird selber gefeilt / geschliffen ?“ Selber schleifen...son Schleifset (passende Feile, Feillehre, ggf. Tiefenbegrenzerlehre und Flachfeile) kostet kaum 20 Stutz. Für eine Kette feilen verlangt mein (also der für Husky, ned für Skoda) alleine schon 4 Ökken. Da er die auf die Schleifmaschine einspannt ist nach spätestens fünfmal schleifen die Kette runter und fürn Schrottcontainer gut . Deshalb selber schleifen...macht Spaß, schneidet besser…

  • Husqvarna 357xp, .325er Teilung, 38er oder 45er Schwert (je nach Gehölz) Dolmar PS 39, 3/8" Hobby, 30er Schwert fürs Gemüse Ochsenkopf Universalaxt 1250g Müller Tiroler Spaltaxt 2200g Müller Tiroler Spaltaxt 2750g Aspen 2T zum Befeuern Husqvarna Bio-Kettenöl (oder was grad billig hergeht)

  • Nun ja, ich habe den zitierten Bericht zum VR6 Motor mal quergelesen und kann für mich nur folgendes hinterfragen und festhalten: - wer sind die Autoren, welche Qualifikation haben sie? - der Bericht ist von 08.2009, mittlerweile sind dreieinhalb jahre Motorenbau und -entwicklung ins Land gegangen - die letze Änderung an den besprochenen Kettentrieben war 2005 - die dort ausgelobten Mobil (Motor-)öle sind nur noch im Antiquariat zu finden, auch diesbezüglich hat sich vieles weiterentwickelt - wa…

  • Zitat von Bergler: „Zitat von »Mafei« Habe den Wagen/Turbo auch nach einer Autobahnfahrt immer eine Weile nachlaufen lassen dass er nicht heiß ist. Meine Werkstatt sagt dass das nicht mehr notwendig ist, das war mal früher so. Da soll die Werkstatt doch bitte mal in die Betriebsanleitung schauen, in meiner Betriebsanleitung steht, Zitat; VORSICHT Nach längerer hoher Motorbelastung sollten Sie nach Fahrtende den Motor nicht sofort abstellen, sondern noch etwa 2 Minuten im Leerlauf laufen lassen. …

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