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osram night breaker plus (2 stück) kosten bei ebay ~ 15€ inkl. versand - hab die drin, sehr gutes licht, sehr hell.

mit abstand freut mich der 1.8 tsi motor am meisten - super spritzig, sehr leise - einfach klasse...ich freu mich jeden augenblick wenn ich fahre, einfach herrlich!

je höherder et wert, desto wieter innen sitz die felge... so ziemlich alle felgen mit dem wert kleiner als et 45 brauchen umbaumaßnahmen..........

bei meinem 1.8er ist auf dem radiator vorn (sieht man direkt durch die rippen der motorhaube) ein dicker vw aufkleber drauf.... motor vom 1.8er ist ein audi...

oktanwerte mal beiseite gelassen: der 1.8 tsi fährt einfach herrlich, in jeder- wirklich jeder - lage mehr als ausreichend kraft....herrliche beschleunigung, sehr leise.... kein vergleich zum 1.4 tsi kompresser+turbo aus dem vw regal(tiguan) - laut und im vergleich zum tsi fühlt sich der schwach an....

hmm- spritproblem...eher unwahrscheinlich... 95 oktan sind vollauf ausreichend für den 1.8 tsi.....

ich hab den 1.8 er Yeti - top motor, bin mehr als zufrieden.. ich hab als vergleichwagen den 170 ps diesel gefahren - war mir zu ruppig und zu laut... als weiteren vergleich kann ich den 1.4 tsi (allerdings aus nem tiguan mit 150 ps) heranziehen - keine chance im vergleich zum 1.8 im yeti. der 1.8er im yeti ist unglaublich ruhig - und wenns mal drauf ankommt aufs gas und alles ringsum bleibt stehen....auf der landstraße mal überholen ist gar kein problem.. bin mehr als zufrieden, ich wollte kein…

ich hab das nüvi 1690, wäre also kompatibel... wo steckt man denn das teil an? wo ist diese schnittstelle???

die navis in teureren vw modellen sollen besser sein?????? sind das nicht alle nahezu baugleiche blaupunkt modelle????

bei knapp 5000 km laufleistung hat mein 1.8 tsi nun ca. 9 -9,5 liter durchschnittsverbrauch, 1/3 autobahn, 1/3 stadt, 1/3 kurzstrecke überland.... bordcomputer zeigt 8,5-9 liter im schnitt an...passt also so ungefähr

ich bin anwalt und mache betreibe schwerpunktmäßig unfallregulierung - ob bagatellschäden oder nicht, spielt keine rolle. die gut gemeinten beiträge sind teilweise falsch bzw. können auch im streitfall ganz erhebliche nachteile bescheren, noch dazu sind sie lückenhaft. zum beispiel abstraktes schuldanerkenntnis (= irgendwas am unfallort unterschreiben)- führt unter umständen dazu, dass eure versicherung leistungsfrei wird bzw. euch in regress nehmen kann.....nur mal so als kleines beispiel anwal…

welcher tank gehört denn zu welcher ausstattung? kann man das irgendwo rausfinden? hab den 1.8 tsi und bring auch nur 55 liter rein ( bei 15 km restkilometer - 53,5 liter getankt)....

hab die michelin primacy alpin 3 in der grüße 225/50 r 17 drauf... bin ja mal gespannt - hier in augsburg ( 50 km nordwestlich von münchen) kanns schon mal schneien aber v.a. sehr glatt sein.... momentan sind die reifen auf trockener/nasser fahrbahn spitze....

so, hab meine räder nun auch drauf: auf den original felgen spitzberg sind jetzt 4 winterreifen vom typ michelin primacy alpin 3, 225/50/17 98H drauf.... fährt sich genauso straff wie vorher (am umfang etc hat sich ja nix geändert), spritverbrauch ist identisch wie mit sommerreifen.... hab für die 4 reifen ohne felgen 660€ gezahlt.... dann noch den 30€ tabkgutschein weg, dann sinds noch 630 juhu

toi toi toi! wieder einer mehr, klasse! in augsburg hab ich jetzt insgesamt 3 stück gesehen, meinen 1.8er , einen braunen 1.2er und nen roten 2.0 diesel....

danke für eure ratschläge ( bin heute doch nicht ins allgäu gefahren, das wetter ist einfach zu mies!) werd jetzt dann mal meinem yeti das erste mal eine tankstelle zeigen ! dann lassen sich auch verbünftige werte bzgl. benzinverbrauch errechnen! bin echt happy, dachte schon die lange warterei lohnt sich nicht mehr! die woche kommen winterreifen drauf, 225 50 r17, conti 830 oder michelin, mal schauen was mein reifen experte für mich bestellt!!!

ich hab endlich meinen 1.8er bekommen, herrlich... bin heute von augsburg gleich mal nach stuttgart und zurück gefahren:-) schön brav unter 3000 touren so wies der händler empfohlen hat, war aber auch relativ leicht, der 1.8er ist so dermaße ruhig, da reichen gute 2.500 umdrehungen locker aus um flott zu fahren! hatte heute auf knapp 300 km nen durchschnittsverbrauch von 8 litern ( bei sehri sehr gemütlicher autobahnfahrt, tempo ca 100-120 km/h) die ambition pulzs ausstattung ist echt gut - bole…

vielleicht hat sich das thema yeti eh bald erledigt, habe gerade meinem händler mitgeteilt, dass ich noch bis morgen warten werde, dann vom kaufvertrag zurücktretete, auch wenns ne vertragsstrafe kosten soll...mir egal, ich lass mich doch nicht von nem autoschieber ver******.... dann wirds wohl alternativ ein a5 oder q5 werden(ich weiß, der a5 ist was ganz anderes, gefällt mir aber auch prima), die sind bei nem anderen händler wenigstens vorrätig.... danke übrigens für den hinweis mit den rädern…

ganz einfache frage: 17x7j felgen + 225/50 r 17 reifen passen ( im praktischen sinne von montierbar) schneeketten auf die hinterachse drauf oder schleift das irgendwo? hab meinen yeti leider immer noch nicht - wenn mich mein händler weiterhin verärgert dann leg ich ne akte an und frag bei meiner rechtsschutz um deckung und geh selber gegen meinen händler vor... gleich mal anrufen und ihn wüst beschimpfen! bin mehr als sauer, das auto ist in der ersten september woche gebaut worden, seit 5 wochen…

m.e. ist die freigabe von skoda entscheidend, nicht die bedienungsanleitung.... mir mittlerweile egal, ich werd "leicht fahrlässig" 225x50 r17 auf die annapurna/spitzberg( jenachdem was ich bekomme) draufmachen.... und schneeketten im fall der fälle hinten drauf machen.... vielleicht hat jemand nen skoda händler in seiner nähe der sich der sache annehmen kann und licht ins dunkel bringen kann! vielleicht gibts ja schon ne "aktualisierte" freigabe von skoda...