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Zitat von Herne: „Hätteste andersfarbig folieren lassen bis zur Zierleiste statt Lackschutzfolie. “ Wäre durchaus schick gewesen. Hab schwarzes Dach - hätte ich z.B. noch eine schwarze Unterseite gehabt. Da ich mir aber nicht sicher bin, ob ich wirklich jeden Fleck gefunden habe, habe ich mich für transparente Folie entschieden um da noch ein wenig kontrollieren zu können. Da sehe ich ja, op noch was hinterher blüht. Und jo: Da im Moment eh alles abgefahren ist, haue ich da in Zukunft einfach nu…

Update Post 1291: Ich bin die Tage ja fleißig am machen. Auch wenn selbst in Norddeutschland plötzlich Winter eintrifft und die Temperaturen in der Garage langsam grenzwertig werden. Highlights: Mit jedem Tag an dem ich am putzen, schleifen, Teerflecken (für die Lackierung) entfernen war, fand ich neue Roststellen. In Summe sind zu den ursprünglich genannten noch 5 hinzu gekommen. IdR ein kleiner Rostfleck von kleiner 1mm (leicht mit Teerfleck auf dem weißen Auto zu verwechseln) und drumherum un…

Zitat von berme: „Für BJ 13 schon heftig und sehr ärgerlich. Unser weißer BJ 13 hat noch kein Rost. Auch da gibt es wie bei den Bremsscheiben wohl große Unterschiede. Wieviel km fährst du im Jahr? “ So reichlich 20tkm im Jahr. Beim ersten großen Rostfleck (Foto) hatte ich noch die Vermutung, dass die Einschläge durch aufgewirbelte Steinchen vom Vorderrad kommen. Nicht umsonst hat Skoda da hinten die Lackschutzfolie am Kotflügel. Aber als ich dann an den vorderen Türen auch Einschläge fand, kann …

Moin Forum, nachdem ich bisher allein mit meinem Problemen unterwegs war, dachte ich mir doch, dass ich nochmal ins Forum schaue bevor ich Hand an den Yeti lege. Nun, der Thread hier war so erschütternd wie erleuchtend. Bin dann nicht allein mit meinen Problemen und habe wohl beide Schwerpunkte. Die Roststelle am unteren Falz der Fahrertür scheint ja bekannt. Mein damals noch zuverlässiger Meister hatte 2015 zur Garantieabschlussuntersuchung schon einen leichten Flugrost entdeckt. Das wurde von …

Zitat von grafik-designz: „Zitat von Rolf: „Zitat von grafik-designz: „Die Schlechtwegequalität des Kleinen find ich beeindruckend, damit kann ich viel anfangen. “ Gerade wenn man den Yeti gebraucht erstanden hat, erst mal drunter schauen ob er die Schlechtwegeausstattung hat (gab es gegen Aufpreis). Die meisten Yetis haben sie nicht, damit es beim Offroad fahren kein böses Erwachen gibt. Gruß Rolf “ Meiner hat den Unterbodenschutz. Hab ihn von meinen Eltern übrenommen, die hatte den damals bei …

Neuigkeiten Auf dem morgigen Weg zur Arbeit musste ich situationsbedingt im 5. Gang bei 100kmh in Schubbetrieb gehen und was hören meine alten Ohren? Jup - besagtes Jaulen. Hab dann mal soweit es möglich war im Berufsverkehr getestet und gespielt und man hört es jetzt in den Gängen 4; 5 und 6 zwischen besagten 95 und 100kmh. Im 3. wollte ich ungern in diesen Bereichen rumfahren. Das mischt die Karten dann mal komplett neu und es dürfte sich damit eher wieder von der Ursache Getriebe wegbewegen. …

Hej, die Tonhöhe verändert sich nicht wirklich. Beim beschriebenen Durchbremsen vielleicht ein bisschen. Kann aber auch fehlinterpretiert sein, da es kurz lauter wird. Und es ist tatsächlich nur im 6. Gang bei dem kleinen Geschwindigkeitsband (95-100kmh) und somit auch nur im kleinen Bereich zwischen 1700-1800 Touren etwa. Ganz ausschließen würde ich Radlager jetzt nicht, aber das kommt eigentlich großflächiger und verändert sich vom Ton in der Kurve. Eigentlich. Deshalb gehe ich nicht vom Radla…

Na endlich mal jemand, der mein Bauchgefühl teilt Das würde dann auch erklären, warum erst mal nur der 6. anfängt. Chiptuning hat er nicht. 125kW und 350Nm finde ich ausreichend. Eher Pech. Weil ich fahre sportlich, aber nicht im 6. Gang Auf Kulanz hoffe ich halt noch, weil er letzten Sommer erst aus der Anschlussgarantie gegangen ist. Finde ich ein bisschen traurig, wenn er nur so knapp nach der Garantie irgendwie anfängt kapitale Zicken zu machen. Und ganz ehrlich, ein Getriebe bzw. ein Lager …

Zitat von Skyrgamur: „Moin zusammen, mein Schneetier macht mir im Moment ein bisschen Sorgen. EZ 06/13. 2L TDI 125kW 4x4, Handschalter, im Moment 118tkm cirka. Es fing im Oktober an, dass ich Probleme mit dem Allrad hatte. Die sind irgendwie weg, aber ungeklärt. Da wurde ich aber hellhörig und habe den Guten mal etwas mehr beobachtet und behorcht und im November gesellte sich ein leichtes Singen hinzu. Ich schob das erst auf die Allradprobleme, wollte noch abwarten. Mittlerweile trennen sich die…

Gibts denn noch Gedanken woher das Singen im 6. Gang kommen kann? Am Getriebeöl wird das nicht liegen. Sonst wäre das Jaulen nicht so punktuell ....

Also ich bin noch am Grübeln ob beide Sachen wirklich zusammenhängen oder mir nur zufällig zeitgleich aufgefallen sind. An den Wellen wurde nichts gemacht. Hardyscheibe und Haldexpumpe und soweiter mal drauf zu schauen hatte ich angesagt zur Inspektion. Meinte er auch, dass er das tut. Aber da die wie gesagt gerade nicht so dick in der Personaldecke sind und keinen für Allrad Ausgebildeten haben, ist mein Vertrauen da leider etwas reduziert im Moment. Ich hab dank der Antworten hier auch mal auf…

Aber wenn ich einen mechanischen, spanbildenen Fehler habe, müsste ich doch breiter gefächerte Probleme haben als nur zwischen 95 und 100 in einem Gang. Selbst wenn jetzt nur das Zahnrad bzw. die Welle vom 6. Gang defekt ist, müsste das doch großflächiger Klappern, Dröhnen, Singen als nur in dem Bereich. Weil die Räder befinden sich ja immer im Eingriff. Ob nun bei 1500U/min oder 3500U/min. Und das Getriebespiel sollte sich nur über Temperatur ändern. Nicht über die Drehzahl oder Last. Temperatu…

Die 120tkm Inspektion wurde Ende Januar gemacht. Da war das Problem noch nicht so akut. Zur Richtung: Eher mittig würde ich sagen. Keinesfalls von hinten. Kein links und rechts. Mittig bis vorn. Mischt sich im Endeffekt unter dass allgemeine Motorgeräusch ohne wirklich Tendenz. Ich horche aber heute Abend nochmal genauer hin auf dem Heimweg. Bis die Freundlichen sowas Umfangreiches wie Ölwechsel an den Getrieben machen muss man die ja darauf anfüttern. Zu denken gibt mir nur: Problem bei einem e…

Moin zusammen, mein Schneetier macht mir im Moment ein bisschen Sorgen. EZ 06/13. 2L TDI 125kW 4x4, Handschalter, im Moment 118tkm cirka. Es fing im Oktober an, dass ich Probleme mit dem Allrad hatte. Die sind irgendwie weg, aber ungeklärt. Da wurde ich aber hellhörig und habe den Guten mal etwas mehr beobachtet und behorcht und im November gesellte sich ein leichtes Singen hinzu. Ich schob das erst auf die Allradprobleme, wollte noch abwarten. Mittlerweile trennen sich die Handlungsstränge. All…

Hallo zusammen, mein Yeti Modell Adventure BJ2013 hat ja die schöne kleine Schublade unter dem Beifahrersitz. Praktisch wie ich finde. Nun ist mir wohl, vermutlich durch zuviel Inhalt, etwas über den oberen Rahmen der Schublade in die Geometrie des Sitzes gerutscht. Aber nicht am Boden rausgekommen (kleine flache Einsteckhülle mit dem Fahrzeugschein ) Kann jemand knapp umschreiben, wie ich den Schieber ausbaue um zu prüfen ob das wirklich dahinter gelandet ist? Bevor ich einen Vormittag und Geld…

Nachtrag: Nach nun weiteren Beobachtungen in dem nicht ganz trockenen Jahr 2017 bin ich recht sicher, dass das Wasser entweder über die A-Säulen-Verkleidung oder untendurch gedrückt wird und mir je nach Wind die Scheibe zusaut.

Zitat von dergast: „Mist, ich bin dir noch Maße schuldig. Ich habe gerade meinen Beitrag gelesen ... Wäre nun im Vergleich interessant. Mal ne Frage: kann man diesen Krallenmechanismus auch verschieben? Unsere Box musste ich anpassen. Also Löcher durch den Boxenboden bohren um dann die eckigen Profile durchzuschieben. Die Abstände der Querträger variierte zwischen altem und neuen Auto. “ Sooo. Nach ganz langer Abwesenheit, kann ich dann mal von meiner Hapro Traxxer berichten. Den Krallenmechanis…

So. Für mich ist der Thread dann beendet Hab heute die Hapro Traxxer 6.6 bekommen und gleich mal aufgesteckt. Steht dem kleinen "Buckelwal". Danke an "DerGast" für die Erweckung bzw. Loslösung von der sehr flachen Skoda-Original-Box. Die Hapro ist ein paar Zentimeter höher und das Kinderwagengestell geht saugend schmatzend rein. Die Klammern bzw. Klauen zur Befestigung machen einen soliden Eindruck. Die Greifer sind dick mit Gummi gepackt, d.h. auch keine Kratzer an den Skoda-Trägern. Wenn ich d…

Das ganze wird in Summe langsam verwirrend. Ich war bei besagtem Foto um die 120kmh unterwegs. Mittlerer Regen, wenig Fahrzeuge, also auch wenig Gischt. Am Morgen des letzten Freitages (Auslöser dafür den Thread zu starten) war mehr Verkehr, also mehr Gischt, ähnliche Geschwindigkeit und mehr Regen. Ähnliches Verhalten an der Scheibe. Gestern Vormittag war ich bei mittlerem Regen, dafür dann mehr Wind und mehr Verkehr. Diesmal waren meine Spiegel frei. Der Wasserfluss war vorhanden, lief aber ni…

Ich hab im anderen Thread mal mehr dazu geschrieben. Vor allem der Gedanke bezüglich des durchdringens unter der A-Säulen Abdeckung scheint nicht die Ursache zu sein. Thread