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Ich...

Insgesamt 9 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (2) 22%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (2) 22%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (0) 0%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (0) 0%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (6) 67%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (1) 11%

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  • Zitat von Bergler: „Eins ist klar, wenn es ein Softwareupdate für die Schummelsoftware gibt muss das auch gemacht werden,......................... sonst hat man sicher beim................Verkehrsamt-Besuch ein Problem, “ Bergler wird sich sicher mit den alpenländischen Gewohnheiten auskennen. Wie das in anderen Ländern abläuft ist ja auch noch nicht eindeutig geklärt. Hierzulande könnte ich mir vorstellen, daß man eine mit Stempel und Steuermarke geschmückte Bescheinigung einer autorisierten We…

  • Zitat von minoschdog: „Lügner, ich komm' grad mit dem Hund heim, patschnass, nix weiss, nix Winter ante portas. “ hat der dich angep...............

  • Zitat von potsie: „entweder nach weiteren 30tsd. km oder nach e1 jahr wieder hin muss, das sind doch feste zeiten oder übersehe ich da was “ Genau; die rot gekennzeichneten Begriffe. Variabel in dem Sinne, daß das was zuerst eintrifft maßgebend ist.

  • Zitat von Driver1: „Tendiere aber lieber zu zwei Eseln. Mit denen samt unserem Hund wandere ich dann durch Europa und prostiere gegen die Schamlosen “ Darf man fragen womit Du "prostierst"

  • Zitat von Kajo: „dennoch kann ich mir nicht vorstellen, dass die hier mit "gefakten" Testergebnissen vorstellig werden. “ Das will ich doch schwer hoffen! Ich hab so einen!

  • BernhardJ schrieb:Der EA189 mit EU5 hat gar keinen Katalysator [/quote] Woher hast Du denn diese Weisheit? Ich wusste bisher: "Der Basismotor ist ein 2,0-Liter Reihenvierzylindermotor mit einem Graugussmotorblock, Vierventilzylinderkopf, VTG-Turbolader, Common-Rail-Einspritzung, Niedertemperaturabgasrückführung, Dieselrußpartikelfilter und Oxidationskatalysator"

  • Zitat von floflo: „Weißt du eigentlich, wann es die erste große Flüchtlingswelle gegeben hat? Das war, als der liebe Gott unter der Menschheit die Zufriedenheit verteilt hat. “ Waren da nicht schon vorher eine Eva und ein Adam die seinerzeit die gesamte Menschheit darstellten und die er brutal vertreiben ließ

  • Zitat von minoschdog: „CVJM “ Also was der Christliche Verein zur Verführung Junger Mädchen mit Motoren zu tun hat erschließt sich mir nicht

  • Zitat von floflo: „Offenbar sind die Briten mit dem Update bei den DSG-Fahrzeugen noch nicht zufrieden und haben deshalb noch keine Freigabe erteilt. “ Bei meinem Besuch des letzte Woche bot er mir an das Update für meinen 1,6er an. Wie schon erwähnt haben wir aber sowohl den Wechsel der Bremsflüssigkeit als auch evtl. das Update bis zur nächsten regulären Inspektion zu verschieben. Ach übrigens: ich erhielt heute die Einladung zur Vorstellung des Kodiaq am nächsten Samstag und Sonntag. Wer Lust…

  • Zitat von BernhardJ: „Herr Müller ist mein Pate... “ So so; die ehrenwerte Gesellschaft läßt grüßen

  • Zitat von berme: „Die 140 PS Diesel mit DSG haben noch keine Freigabe. Ist das eigentlich bei allen EA 189 Yetis mit DSG so ? “ Ich hab zwar "nur" den 1,6er mit 7-Gang DSG, aber der wollte das bei meinem letzten Besuch Mitte März auch gleich mit erledigen, wir haben aber alles bis zur nächsten Inspektion vertagt.

  • Zitat von minoschdog: „Und was ist mit dem 8. Gebot? “ Zitat von floflo: „Von dem so verdienten Geld habe ich mir eine Eigentumswohnung in Monaco gekauft, “ Da muß ich den guten floflo abba vateidigen, von Geld vadienen steht da aber nix drin

  • Zitat von floflo: „weil ich die 10 Gebote nicht konnte. “ Kleine Nachhilfe passen zu Deiner Sextanerzeit: 5. Gebot: Du sollst Vater und Mutter ehren, wenn sie dich schlagen sollst du dich wehren

  • Zitat von floflo: „Der Weg Praxismessungen zu machen ist der falsche, weil dieses Verfahren rechtlich angreifbar ist, denn in der Praxis lassen sich nicht wirklich vergleichbare Situationen herstellen. “ Genau das ist der entscheidende Punkt. Welche Praxis will man denn da zugrunde legen? Etwa mein Fahrprofil im Sommer auf den achterbahnähnlichen Straßen hier mit Temperaturen um die 50 Grad Celsius in der Sonne (Schatten um die Mittagszeit gibts praktisch nicht)?

  • Zitat von mondschein: „Warum soll das nicht gehen? Das gibt es doch im LKW - Bereich schon lange. “ Zweifellos kann man Messungen im alltäglichen Betrieb auf der Straße durchführen und bei den LKW sogar recht problemlos, da die für das Testequipment genügend Platz haben und dessen Gewicht da auch vernachlässigbar ist . Nur mit der Vergleichbarkeit hapert es. Selbst auf der selben Teststraße herrscht nicht immer das selbe Wetter und schon ein etwas böiger Wind kann da von heute auf morgen untersc…

  • Zitat von BernhardJ: „Für mich im Teil schon, denn ein Prüfstandsfahrzeug ist meistens ein speziell dafür präpariertes was mit einem Serienfahrzeug welches auf die Straße darf, oft wenig zu tun hat. “ Mondschein schrieb allerdings im selben Beitrag auch: " Insofern kann man vielleicht die Norm als Solche kritisieren" Und die von Dir genannten speziellen Prüfstandsfahrzeuge gehören exakt zu den zu kritisierenden Punkten.

  • Zitat von lfb: „einmal standardisiert auf dem Prüfstand und einmal eine unvorhersehbare(!!) Fahrt im Strassenverkehr. “ Und welche Erkenntnisse soll man aus der Fahrt ziehen? Das es da draußen kälter war als in der Halle oder es regnete oder es gab einen längeren Stau oder oder oder??

  • Zitat von Harry App: „Das wäre vor allem deutlich sinnvoller, als sinnlose Prüfstandswerte festzulegen, “ Alles ist sinnvoller als sinnlose Werte!

  • Zitat von schrauberass: „Die Busspur nutze ich auch gerne.......ist eh nie jemand da der einen aufschreibt “ Fahr doch mal zur Abwechslung neben der Spur. Da erhöht sich garantiert deine Chance, daß Dir das ein Kollege von Käfer62 schriftlich bestätigt

  • Zitat von Edhsmac@gmx.de: „mein Yeti 2,0 TDI “ Zitat von Edhsmac@gmx.de: „Zündkabel, “ An denen wird es mit Sicherheit, allein schon wegen Nichtvorhandensein, nicht liegen

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