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Umfrage

Soll sich @berme (wieder) einen Yeti kaufen oder ist er mit einem Karoq besser bedient?

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  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von Schmierstoff: „als Inzahlungnahme für einen 40.000€-Kodiaq Bestellfahrzeug, gerade mal max. 14.000€ noch bringt. Ein Vertragshändler meinte 12.500€. Kaum zu glauben. Nur weil es EU-Import-Yeti-Active (1,2TSI) für 12.600€ neu gibt. Ich bin etwas verwundert. “ Hohe Nachlässe sind ein Zeichen dafür, dass der Listenpreis zu hoch angesetzt ist. Der zu hohe Listenpreis ist von VW/Skoda Deutschland so festgesetzt worden. Der Deutsche muss für das gleiche mehr blechen als andere anderswo in Eu…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von marwin220: „Nur wenn man seinen Yeti unter Marktpreis, dafür aber ohne eigene Mühen los werden möchte “ Für meinen 2010er Yeti 1,2 TSI Ambition mit 68000km hätte ich fast 8000€ bekommen, der hat neu 16500.-€ gekostet. (Im Juni2016 abgefragt) Das fand ich jetzt nicht übermäßig schlecht. Hab gesehen, dass da einige in Mobile.de um die 10000.- dafür haben wollen, denke aber nicht, dass die das bekommen haben. Ungewiss sieht es mit den Dieseln aus, da gibt es seit der Ankündigung der Fahrv…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von schrauberass: „Ein voll ausgestatteter 170 PS Yeti wird kaum höher angeboten als ein 140 er mit Allrad und schmaler Ausstattung. Das war schon immer so und wird auch immer so bleiben. “ So ist das nur mal bei den Gebrauchtwägen. Extras werden gerne angenommen, doch bezahlen will das keiner. Der Wertverlust für viele Extras ist erheblich höher als die des "Grundmodells", einige Extras wie teurere Alufelgen, Soundysteme, Sportlenkräder usw. bringen null, das Geld ist fort. Deshalb sollte…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von BernhardJ: „Wertverlust? Da mache ich nicht mit. Für Mich steigt der Wert meines Yetis je älter der wird “ Leider haben die Gebrauchtwagenkäufer oft ein abweichendes Wertempfinden. Und was der zahlt, das ist dann der Wert. Aber du hast schon Recht, auch mein Yeti1 TSI von 2010 hält erstaunlich gut. Nach 4 Rückrufen incl. Steuerkette und dann Radlager und Wasserpumpe ist schon seit langem ruhe. Scheint als würde der Yeti, mit steigendem Alter besser werden. Ob sich jemand den Luxus eine…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von berme: „Naja nach 10 jahren hat mein Tdi (NP 20000€) nicht mehr an Wert verloren als wie die meisten Autos. Eher noch weniger als ein Benziner ohne Partikelfilter. “ Der Wertverlust nach 10 Jahren ist sehr abhängig wieviel Kilometer das Fahrzeug geleistet hat und wie es gepflegt wurde. In Zukunft könnte noch dazukommen, wo mit dem Fahrzeug noch gefahren werden darf. Wer davon träumt, er müsste noch 4 Jahre warten um mehr rauszubekommen als jetzt, der sollte sich mal einen Wecker zulege…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von mondschein: „der Wertverlust im Gegensatz zur Tilgung aber nicht linear ist “ Noch schlimmer, bei den meisten Ratenkrediten mit gleichbleibenden Raten, steigt die Tilgung während der Laufzeit und zum Ende des Vertrages, da mit zunehmender Tilgung auch immer weniger Zinsen fällig werden und deswegen auch der Tilgungsanteil mit jeder Rate wächst! Beispiel: Will jemand seinen 5 Jahres Ratenkredit bereits nach einem Jahr beenden, sind noch keine 20% des Kreditbetrages getilgt. Ausnahme: 0%…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von berme: „Vll wird es auch ein Benziner ? Taugt der kleine 3 Zylinder X1 eigentlich was ? “ Na ja, BMW hat auch ein Art Querbaukasten für Motoren, ähnlich VW, nur das Benziner und Diesel auch weitgehend auf der gleichen Basis gebaut werden. Benziner und Diesel haben dabei auch den gleichen Hubraum. Da ist der 3 Zylinder-1,5l Benziner eher ein Nebenprodukt, also nicht das, worauf sich maximal konzentriert wurde. Der 3 Zylinder 1Liter VW könnte da besser sein. Die nächsten Jahre werden wah…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von berme: „Die kalte Enteignung spitzt sich zu. “ Hättest ja schon längst verkaufen können.

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von BernhardJ: „Tricks die Hersteller ihre veralteten Kisten (schlechter Euro 6d temp) noch schnell loswerden wollen. “ Irgendwie scheint es so, als hätte sich VW verzettelt, oder mit großer Dummheit kalkuliert. Statt möglichst schnell mit Bester Technik dazustehen, hat man sich bei VW dazu entschlossen, den Modelljahreswechsel um 9 Wochen nach hinten rauszuschieben, um dann über die KW22 noch bis KW31 mit dem veraltertem Zeugs abzusahnen. Doch die Dieselverkäufe sind eingebrochen (welch Z…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von berme: „Sollte der VW Konzern weiter solche 0815 Kisten bauen könnte mein nächstes Auto aber auch von einem anderen Hersteller kommen . “ Dass es sich richtig lohnt, wird nicht nur an der Qualität gespart, sondern auch noch kräftig an der Preisschraube nach oben gedreht. Und es finden sich immer noch genug dumme die die überhöhten Preise bezahlen. In den USA kosten die VWs Ausstattungsbereinigt ungefähr nur die Hälfte, wie bei uns. Akzeptable Preise findet man bei uns nur bei EU-Import…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von BernhardJ: „VW macht im Schnitt angeblich nur 400 Euro Gewinn pro Fahrzeug “ Der arme Konzern weist nur 400.- Gewinn je Auto aus ... ooh wie arm die doch sind? Hinter den Kulissen arbeiten Manger und Vorstände intensiv an der Maximierung von Bonis und Vorstandsgehältern, das bloß nicht allzu viel übrig bleibt und auch noch Versteuert werden muß.

  • Wertverlust Diesel

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    Zitat von BernhardJ: „Ich schätze, den meisten Gewinn pro Konzern-Fahrzeug machen nicht die Hersteller direkt selber, sondern der Einzelhändler und das Finanzamt. “ Das Finanzamt ist definiv die Nummer 1. Ohne direkte Gegenleistung, nimmt das Finanzamt die Gewerbesteuer, Körperschaftssteuer, Umsatzsteuer, die Lohn und Einkommenssteuer der Belegschaft und des Vorstands/Aufsichtsrats. (Das müssen wir dann mit unserem Versteuerten Einkommen auch alles an Steuern mitzahlen - da bleibt für das Auto g…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von Käfer62: „Es gibt offensichtlich Werkstätten, die haben es nicht nötig, Geld zu verdienen! “ Das sind die, die dann jammern, dass die Geschäfte so schlecht laufen. Fairerweise muss man auch sagen, dass viele Handwerker sich nicht trauen dem Kunden zu sagen, dass sie eine bestimmte Tätigkeit/Auftrag nicht ausführen können - sei es mangels Erfahrung, Qualifikation oder Unsicherheit. Da mangelt es oft an "Eier". Da wird dann hingehalten...und ausgesessen. Das Ehrliche Wort, lieber Kunde, …

  • Der Schein trügt

    udohans - - Skoda Forum

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    Das Umsatzplus in den ersten Monaten dieses Jahres ist in Deutschland mit hohen "Rabatten" erkauft worden, was das Ergebnis gut aussehen lässt. Auch in den USA werden VWs geradezu "verballert", was die Verkäufe in die höhe schnellen lässt. Nachdem 2017 in DE ein leichter Rückgang zu verzeichnen war, wurden hohe Rabatte rund um die Dieselprämie , aber auch ohne Diesel gewährt, um die Verkäufe anzukurbeln, da die weiter eingebrochen wären. Ein Rabatt von bis zu 25% auf einen Tiguan für einen Endku…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Die Rabatte sind keine Peanuts. In den USA stehen noch ettliche Tiguan 2017 auf Halde, die kannst ab 15000-16000€ haben. Ab ca. 18000€ bekommst einen 2018er 2,0TSi Tiguan mit Allrad und 8 Gang Tiptronic, Bolero, FSE, Klimaautomat usw. Obwohl ich der Meinung bin, dass die Autos in DE zu teuer sind, kann ich mir schlecht vorstellen, dass VW bei dem Preis in den USA was verdienen kann. In DE sind die Rabatte auch viele Tausend Euro über dem gewesen, was da sonst so ging. VW war wie eine Institution…

  • Wertverlust Diesel

    udohans - - Skoda Forum

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    Zitat von mi-go: „Wir würden durchaus gerne unseren 10 Jahre alten SX4 (Euro4, Benziner) tauschen, gerne auch gegen einen Euro5 Diesel. “ Wegen der zweifelhaften Langzeitstabilität nach den Updates der Euro5 Schummeldiesel und der Gefahr von regelmäßigen, teuren Reparaturen kann ich hier kein Schnäppchen erkennen. Eine echte Hilfe für die Euro 5 Diesel wäre eine Hardwarenachrüstung, die könnten die hohen Belastungen von der Abgasrückführung und des Partikelfilters durch das Update nehmen, und de…

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