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Umfrage

Soll sich @berme (wieder) einen Yeti kaufen oder ist er mit einem Karoq besser bedient?

Insgesamt 56 Stimmen

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  • Alternative zum YETI

    lego63 - - Skoda Yeti Allgemeines

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    Zitat von Guinnes: „Welches Fahrzeug würde Euch neben den Yeti noch interessieren?“ Das hängt sehr stark von den individuellen Anforderungen ab. Hier im Forum sind schon eine ganze Menge "Alternativen" diskutiert worden (hier vor allem der Dacia Duster): Duster eine Alternative? Im folgenden Thread gibt es eine Auswahl weiterer 'kompakter' SUVs: andere (kompakte) SUVs LG lego63

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    lego63 - - Skoda Yeti Allgemeines

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    Zitat von Nedla: „Das ist doch nichts anderes als ein GolfPlus mit Facelift.“ Genauso, wie der Golf VII nicht einfach nur ein Golf VI bzw. Golf V mit Facelift ist, ist auch der Golf Sportsvan zwar der Nachfolger des Golf Plus, aber nicht nur ein 'facegelifteter' (Stichwort: MQB). LG lego63

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    lego63 - - Skoda Yeti Allgemeines

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    Zitat von weisswurst: „gibt es aktuell keinen günstigeren neuen TIGUAN als benziner zu konfigurieren“ Als "Trendline" scheint es nur noch TDIs zu geben, als "Comfortline" (ab 34.450 €) hat der 2.0 TSI dann aber auch schon serienmäßig einiges zu bieten: 4x4, 180 PS, DSG, 17'' Leichtmetallräder, einige Assistenten, etc.). Ein halbwegs vergleichbarer Yeti kostet dann auch schon über 31 T€, hat dann aber "nur" einen 1.4 TSI mit 150 PS. LG lego63

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    Zitat von BernhardJ: „ziemlich niedrig“ kommt dem verbrauch zugute! Zitat von BernhardJ: „ohne Allrad...“ kommt ebenfalls dem Verbrauch zugute! Zitat von BernhardJ: „Skepsis gegenüber koreanischen Produkten...“ 7 Jahre Garantie! Ich dachte, Dich stört eher, dass es den Niro nicht als Diesel oder reines Elektrofahrzeug geben wird. Momentan würde mich stören, dass es ihn vorerst nicht als Plug-in-Hybrid geben wird (vielleicht später?). Den Rest (Details) muss man abwarten und dann im Zusammenhang …

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    Zitat von marwin220: „Zusatzkosten je Fahrzeug zu hoch“ Ist ja auch eine vollkommen andere Technik (insbesondere beim Akku)! Momentan ist unter den gegebenen Bedingungen (Kosten der neuen Technik, Steuerersparnis, staatl. Zuschüsse, Spritpreis) kaum ein alternativer Antrieb wirtschaftlich wirklich sinnvoll, allerdings hoffe ich bei den ersten drei Punkten und befürchtete beim Spritpreis, dass das nicht mehr lange so bleibt. Dann muss man jeweils wieder neu rechnen. Ein wenig Idealismus muss gege…

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    Zitat von Totto68: „Ich erwarte von einem Autohersteller, dass er mir DIE Auswahl die ich möchte, zur Verfügungs stellt und mich nicht zwingt, Dinge zu kaufen, die ich nicht will. Bei SKODA trifft das zu.“ Das wird kein Hersteller für jede Kundenkonfiguration garantieren können, auch SKODA nicht! Wenn man z.B. die elektrisch einstellbaren Fahrersitze möchte, muss man beim Yeti mindestens die Ausstattungsvariante "Style" bestellen, die dann aber automatisch Ausstattungsmerkmale wie LED-Rückleucht…

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    Zitat von poly: „Die Ente war eine einzigartige Katastrophe“ Die Ente, die über den üblichen Bewertungskriterien für Autos stand, war eine Lebenseinstellung! Trotz mancher Geduldsproben hat sie mich auf positive Art als Autofahrer geprägt. Wer das nicht ebenso erfahren durfte oder wollte, tut mit eigentlich bis heute Leid. LG lego63

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    Zitat von marwin220: „Der Ateca 1.4 TSI 4x4 DSG verbraucht z.B. 0,8 L/100 km weniger (Normverbrauch), als der entsprechende Yeti 1.“ 6,4 l/100 km (Yeti 1.4 TSI DSG 4x4 110 kW) vs. 6,1 l/100 km (Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG 110 kW) = 0,8 l/100 km Mehrverbrauch LG lego63

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    Zitat von BernhardJ: „Sie wird anscheinend gar nicht ab Werk angeboten“ Da musst Du etwas tiefer in die Zubehörliste einsteigen; - abschließbare abnehmbare Anhängerkupplung (VPLVT0166): Anhängelast max. 2.000kg, (1.500kg Cabriolet), 814 € - Schwanenhals-Anhängerkupplung (VPLVT0167): Anhängelast max. 2.000kg (1.500kg Cabriolet), 458 € - Anhängerkupplung (nicht höhenverstellbar) (VPLVT0170): Anhängelast max. 2.000kg (1.500kg Cabriolet), 473 € LG lego63

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    Zitat von BernhardJ: „Nur noch Klimaautomatik (Climatronic)“ Wie kommst Du denn auf den "Trichter"? Für den Ambition ist die manuelle Klimaanlage serienmäßig (für den Active dazu zu bestellen), ab Style die Climatronic (für Ambition dazu zu bestellen). Das war aber auch 2010 schon so (da hieß Style nur noch Experience). Sogar die Preise sind seitdem unverändert geblieben (1.095 € für manuelle Klimaanlage beim Active und 470 € für die Climatronic beim Ambition). Bei Sondermodellen und Paketen sie…

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    Zitat von Privatier: „Leider finde ich nirgends dei Abmessungen des KIA Niro, wenn er breiter als 181 cm ist, ist er bei mir ausgeschieden. (Meine Garagen Problematik.)“ Laut Wikipedia 1805 mm (wer immer das auch aufgrund welcher Information dort eingestellt hat?) ! de.wikipedia.org/wiki/Kia_Niro LG lego63

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    Zitat von Herne: „Alle Maße“ Passen (da gerundet) zu den Angaben bei Wikipedia! LG lego63

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    Zitat von floflo: „Aber es war eben schon immer etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben.“ Der "besondere Geschmack" kann aber auch günstig (hier wohl eher "billig") sein. Leider ist der Nachfolger des Lada Niva/Taiga nicht wirklich eine Alternative zum Yeti! Zitat: „Der Motor heult, das Getriebe jault, das Fahrwerk rumpelt, die Schaltung hakelt und schon bei Tempo 120 wechselt man für die Unterhaltung mit dem Nachbarn besser auf Zeichensprache. Willkommen in der Geländewagen-Welt der s…

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    Zitat von wigginz: „Total unzeitgemäß, leicht prollig und übertrieben. Also genau richtig!“ Richtig für wen? Für den "übertrieben unzeitgemäßen Proll"? LG lego63

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    Zitat von Privatier: „Was soll der Kram ? “ Egal, ob man das als "traditioneller" Autokäufer gut oder schlecht findet, die Angebote der Zukunft werden sich immer mehr nach den Bedürfnissen "jüngerer" Kunden richten. Das Problem der deutschen Hersteller wird nicht sein, dass sie nicht genügend Kombinationsmöglichkeiten bezüglich Motorisierung und Ausstattungsmerkmalen anbieten, sondern dass sie die entscheidenden Neuerungen gegebenenfalls "verschlafen". Als Beispiel - und damit wären wir auch wie…

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    Zitat von berme: „Etwas überrascht hat mich auch der Wertverlust des Golf 1,4 Tsi. Nach einem Jahr und 15000 km 34,3 % !!!! “ Wenn man den Wertverlust über die Differenz zwischen "Listenpreis" und "Händlerverkaufspreis" berechnet, ist der größere Anteil am Wertverlust der Rabatt auf den Neuwagen (momentan zwischen 20% und 30% beim VW Golf), der aber nur theoretisch ist, weil man ihn ja gar nicht zahlt. Der tatsächliche Wertverlust läge dann nur etwa zwischen 5% und 10%! Der Händlerverkaufspreis …

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    Zitat von Privatier: „Mazda - die bremsen schlecht ! (...) wie heftig und brutal man auf die Bremse steigen muss, damit der Wagen überhaupt reagiert....... “ Dann scheint dein subjektiver Eindruck nicht zu den Messergebnissen des ADACs zu passen! CX-3: Zitat: „Der Bremsweg aus 100 km/h beträgt bis zum Stillstand 37,7 m (Mittelwert aus zehn Messungen, halbe Zuladung, Continental ContiPremiumContact5, Größe 215/60 R16 99V). Das ist ein gerade noch guter Wert. Die Bremse ist gut dosierbar und spric…

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    Der ADAC scheint Mazdas Bremsen generell etwas positiver zu sehen! Mazda 6: Zitat: „Die Bremse spricht gut an und lässt sich fein dosieren. Bei einer Vollbremsung aus 100 km/h sind durchschnittlich 37,8 m bis zum Stillstand erforderlich (Mittel aus zehn Messungen, halbe Zuladung, Reifen: Bridgestone Turanza T001 der Größe 225/55 R17 97V). Auch bei starker Beanspruchung zeigt sich die Bremsanlage recht standfest, Fading ist nicht feststellbar. Die Spurtreue während des Bremsvorgangs ist makellos.…

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    Zitat von Privatier: „den wir noch nicht besprochen hatten “ noch nicht so oft wäre korrekt: Alternative zum YETI Alternative zum YETI Alternative zum YETI LG lego63

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    Zitat von pmhausen: „merkwürdig bis lustig “ ist auf jeden Fall, wenn man die Qualitäten des Yetis hauptsächlich an der Zitat von Privatier: „Topspeed “ festmacht! LG lego63

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