mein Name ist Karl-Ludwig und ich bin momentan auf der Suche nach einem neuen Auto für mich. Ich bin schon einiger Zeit angemeldet und lese fleißig mit. Als Mann im 'gesetzten' Alter geht die Tendenz in Richtung SUV mit Allrad und auch dem bequemen Einstieg. Ich fahre momentan Automatik und das ist schon eine schöne Sache, habe aber auch nichts gegen ein Schaltgetrieb einzuwenden. Ein Bekannter von mir fährt einen Yeti und deshalb kam auch dieser in Betracht.
Ich fahre viel Autobahn ca. 70 %, Landstraße ca. 20 % und ab und zu Stadt ca. 10 %. Die Jahreslaufleistung bewegt sich zwischen 20.000 und 25.000 km.
Momentan fahre ich noch einen Benziner, tendiere aber zum Diesel. Ich bin jetzt einmal einen 140 PS TDI mit Allrad und Schaltgetriebe gefahren und könnte dieses Fahrzeug mir gut vorstellen für mein Profil. Ein Navi ist für mich auch sinnvoll, aber hier gibt es auch Meinungen ohne eingebautes und lieber ein mobiles Navi zu nutzen. Wenn ich jetzt ein neues Auto bestelle, dann kommt ja nur noch der neue Diesel mit Euro 6 in Frage. Da gibt es ja auch sehr geteilte Meinungen. Ein neues Fahrzeug bzw. die neueste Version ist auch kein muss, denn es gibt ja noch die alten Motorversionen als Tageszulasungen oder ähnliches. Hierzu bin ich noch etwas verwirrt, was den Zeitpunkt betrifft für die Garantie bzw. Gewährleistung, ab Erstzulassung oder schon wenn das Fahrzeug beim Händler steht aber noch nicht zugelassen ist.
Sollte man jetzt schon 'zuschlagen', da die Auswahl laut Internet noch etwas größer ist oder etwas warten bis der neue Diesel-Motor auf dem Markt ist und dadurch die 'alte' Motorisierung etwas günstiger wird oder auch nicht. Möchte zwar gerne bei einem regionalen Händler kaufen, aber das erste normale Angebot für einen neuen 2.0 TDI 4x4 Green tec Edition 110kW, Komfortpaket 120, Anhängerkupplung, Navi Amundsen, Parksensoren vorne/hinten, Rückfahrkamera liegt bei knapp 29.000 Euro inkl. Überführung. Ich muss ehrlich sagen, da muss noch Bewegung reinkommen, wenn es ein Yeti werden soll oder macht es eher Sinn überregional zu suchen auch wegen der alten Motorisierung?
Habe ich eine realistische Chance in naher Zukunft einen Yeti zu fahren oder bleibt es nur eine Vision?
Gruß
Karl-Ludwig
, ob es da was gibt.
hier im Forum. Ich will deine letzte Frage zuerst beantworten: Natürlich sollte der Yeti für dich nicht nur eine Vision bleiben und dafür sind die Chancen doch sehr groß, denn Yetis gibt es in allen Preislagen. Zuerst solltest du dir einen finanziellen Rahmen setzen, in dem der Yeti liegen sollte. Lasst sich in diesem Rahmen ein Neuwagen verwirklichen, rate ich dir dazu, weil du nicht nur eine längere Garantie hast sondern man im Zweifel immer zu den neueren Motoren greifen sollte, was sich meist auch beim Wiederverkauf positiv bemerkbar macht. Auch hast du die Möglichkeit, das Fahrzeug deinen persönlichen Wünschen entsprechend zu konfigurieren. Nachteil eines Neuwagens ist allerdings der hohe Wertverlust vor allem im ersten Jahr. Aufgrund des harten Wettbewerbs lasen sich bei Neuwagen z.T. aber erhebliche Rabatte raushandeln. Wichtig ist, sich Vergleichsangebote mehrerer Händler geben zu lassen und dabei die Händler auch gegeneinander "auszuspielen". Je besser die Ausstattung eines Fahrzeugs ist, desto höher sind die erzielbaren Rabatte, wobei es ratsam ist, während der Preisverhandlungen nach und nach bei den Extras aufzusatteln, also nicht gleich alle Wünsche "auf den Tisch zu legen". (Bsp.: Wenn ich jetzt noch die Ledersitze nehme, was können Sie mir dann noch zusätzlich an Rabatt geben?). Wichtig ist, dass man hart verhandelt, denn man hat ja schließlich nichts zu verschenken. 
