1.4 TSI, Verbrauch

Silver Y schrieb:

daß mein Motor mit SuperPlus etwas weniger verbraucht und etwas feuriger am Gas hängt.

Ob das bei meinem auch was bringt?

Grusz
Horst

CEHorst schrieb:

Ob das bei meinem auch was bringt?

Probieren geht über studieren
Gruß
Rolf

CEHorst schrieb:

Ob das bei meinem auch was bringt?

Ja, Stillstand und dann am Haken in die Werkstatt.

broenner178 schrieb:

Was tankt ihr dann?

Die TSI Motore dürfen auch mit E10 betankt werden.
Gruß
Rolf

broenner178 schrieb:

Ich könnte aber auch mal SuperPlus 98 tanken?

Das hatte ich mit meinem 1,2 TSI auch probiert, auch zum ziehen des Wohnwagen, meiner Meinung nach war der Unterschied nicht messbar, mehr im Rahmen der Einbildung.
Gruß
Rolf

Klar geht das. Um eine 'Verwässerung' zu vermeiden, solltest Du aber schon vorher den Tank einigermassen leerer fahren.

Natürlich wird man Super98 keinen Wundersprit tanken, der Motor läuft eben nur ein bissel sauberer, nach meiner Einschätzung nach.

Dann bin ich mal gespannt, ob Du im Betrieb mit Super98 eine kleine Veränderung bemerkst.

So richtige Flammen aus dem Auspuffendrohr konnte ich noch keine beobachten, wäre auch blöd wegen dem Plastikstossfänger.
Aber meiner Ansicht nach hängt der Motor direkter am Gas und man muss das Gaspedal weniger tief reintreten.

Den gleichen Effekt hatte ich auch schon am alten Golf 4 erlebt, nur war es beim Golf dank wenigen PS (75) relativ egal.

Käfer62 schrieb:

Auch der kommt meist direkt aus Schwedt!
Billiger ist der aufgrund der geringeren Mineralölsteuer in PL.
Grüße
Bernd

Ich weiß das wohl -
Nur gibt es immer noch Zeitgenossen, die lieber 1 km vor der polnischen Grenze in Ahlbeck bei "Total" tanken, aus lauter Angst vor gepanschten Polensprit ...
Eigentlich wollte ich auch nur darauf verweisen, das selbst mit "Polensprit" bei verhaltener Fahrweise ein "guter" Verbrauch machbar ist !

mattodriver schrieb:

das selbst mit "Polensprit" bei verhaltener Fahrweise ein "guter" Verbrauch machbar ist !

Das kann ich bestätigen, meine Benziner tanken seit Jahren in Polen (die blaue Tanke), es gab noch nie Probleme und der Verbrauch ist in Ordnung
Diesel lohnt nicht!

Grüße
Bernd

Käfer62 schrieb:

meine Benziner tanken seit Jahren in Polen (die blaue Tanke), es gab noch nie Probleme und der Verbrauch ist in Ordnung

Polen-Sprit gibt es übrigens auch bei uns und zwar unter dem Namen "star". Der Sprit ist in der Regel 1 Cent günstiger als bei den Marken. Bei Super-Plus lag der Abstand zum Super 95 zeitweise bei nur 2 Cent und war damit 3 bis 5 Cent billiger als die Konkurrenz. Lt. der eigenen Werbeaussagen erfüllt der Kraftstoff die DIN-Normen (muss er ja auch), mehr aber wohl nicht, denn das Wort "Additive" sucht man vergebens in der Qualitätsdarstellung, so dass davon auszugehen ist, dass auch keine drin sind. In meinen Tank kommt kein Sprit von star nicht und ich würde zumindest beim Diesel selbst bei deutlichen Preisunterschieden auch nicht zum Tanken nach Polen fahren, wenn ich grenznah wohnen würde. Selbst bei in Deutschland bekannten Marken hat man in Polen nicht die Gewähr, dass der Sprit dort auch die gleiche Qualität aufweist wie bei uns. Das wird zwar häufig der Fall sein, muss es aber nicht. So soll es - zumindest vor einigen Jahren - in Polen Aral-Tankstellen gegeben haben, die nicht einmal Aral kannte.

Andreas

Halöchen,
sicherlich nur ein Einzelfall,
ein Freund hat vor zwei Jahren in Polen bei einer Markentankstelle getankt, kam noch ca. 50 Km weit, dann mußte der ADAC abschleppen. Die Reinigung der Dieseleinpritzanlage und des Tanks `haben ca. € 1700,00 betragen .

floflo schrieb:

Selbst bei in Deutschland bekannten Marken hat man in Polen nicht die Gewähr, dass der Sprit dort auch die gleiche Qualität aufweist wie bei uns. Das wird zwar häufig der Fall sein, muss es aber nicht. So soll es - zumindest vor einigen Jahren - in Polen Aral-Tankstellen gegeben haben, die nicht einmal Aral kannte.

MfG
old man