Bei mir bleiben es im Stadtverkehr weiterhin um 9 bis 9,5 Liter ....
Das Licht am Ende des Tunnels ist die Buglampe eines einfahrenden Güterzuges.
Eigentlich heißt die Buglampe "Dreilicht-Spitzensignal". Was aber egal ist, wenn du nicht rechtzeitig aus dem Tunnel raus bist ....
Keine Staufahrten, aber Kurzstrecke, der Motor wird nicht oft ganz warm, und wenn, dann ist die Fahrt auch schon vorbei.
Das Licht am Ende des Tunnels ist die Buglampe eines einfahrenden Güterzuges.
Eigentlich heißt die Buglampe "Dreilicht-Spitzensignal". Was aber egal ist, wenn du nicht rechtzeitig aus dem Tunnel raus bist ....
So, nach 2000 km bin ich jetzt bei 6,7 Litern angelangt, wobei zu 2/3 Autobahn dabei ist, mit rund 120km / h...in der Stadt ist wohl auch noch weniger möglich..
"In der Stadt" eher nicht! Dagegen sprechen viele Ampeln, ständiges Beschleunigen und wieder Abbremsen und ein relativ hoher Anteil an Fahrkilometern, bei denen der Motor nicht die optimale Betriebbstemparatur hat. Überlandfahrten mit wenig Verkehr und Ampeln sind für den Verbrauch meist am günstigsten. Sogar Autobahnfahrten mit mäßiger Geschwindigkeit (100 - 120 km/h) sind sparsam zu absolvieren.
Meinen Verbrauch (tatsächlicher Verbrauch an der Tankstelle gemessen) würde ich jetzt nicht als typisch für den Yeti 1.4 TSI bezeichnen (mein günstiges Fahrprofil wirkt sich schon sehr positiv aus), er zeigt aber, was so alles möglich ist. Ab 150 km/h habe ich auch weit über 10 l / 100 km als Momentanverbrauch. Also fahre ich nur sehr selten so schnell (schont die Nerven und den Geldbeutel!).
Nichts! Alles mit einer 6 vor dem Komma ist vollkommen okay. Wie gesagt, mein Fahrprofil ist der Hauptgrund für den günstigen Verbrauch. Wenn dann dazu noch die Einsicht existiert, dass entspanntes Fahren mehr Spass bringt als jeden 'Ampelsprint' gewinnen zu wollen, kann es ab und zu auch ein 5 sein.
Turbo läuft, Turbo säuft.
Das gilt auch für den Yeti. Wer verhalten fährt, kommt mit 6-7 Liter hin. Wer aber viel auf der Autobahn unterwegs ist, braucht 9 bis 10 Liter (bei nahezu konstanten 140 bis 145). Schneller fahren macht mit dem Yeit auch Spaß und man hat nicht das Gefühl der Unsicherheit, aber dann sind auch locker 11 bis 12 Liter drin.
Wir fahren entweder absolute Kurzstrecken (10 Liter werden da geschluckt) oder lange Autobahnstrecken, darum sind Verbräuche um die 6-7 Liter für uns nur ein Traum.
Mein Bruders Turan mit 140 PS verbraucht ca. 1 Liter weiniger, trotz dass er doppelt so viel geladen hat und er schneller unterwegs ist als wir.
Grüße
Henrik
Ich denke ein Saugmotor im Yeti würde nicht weniger Benzin nehmen.
Mein leichterer 88 PS Modus hatte eine Durchschnittsverbrauch von 8 Liter.
Und bei hohem Tempo hat er auch gesoffen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von berme ()
Bei mir bleiben es im Stadtverkehr weiterhin um 9 bis 9,5 Liter ....
Hallo Murphy44,
hast du es schon einmal mit verschiedenen Benzinsorten versucht?
Ich tanke zB nur bei Aral.Weiter kommt bei meinem Yeti kein E10 in den Tank(bei 95 E 10) höherer Verbrauch.
Die besten Verbrauchswerte erreiche ich mit dem Super Plus ,(bei Aral 102).