sehe ich als Kaufberatung und nicht als Testbericht. Da es hier nur um eine Kaufempfehlung für gebrauchte Yetis geht und nicht
expliziet um einen Testbericht für einen bestimmten Yeti sondern um die Baureihe insgesamt , sprich die gesamte Modelpalette.
Daran hat sich auch mit dem Facelift 2013 nichts Wesentliches geändert. Allerdings trägt der Yeti seitdem nicht mehr sein niedliches Vieraugen-Gesicht, sondern ganz konventionelle Scheinwerfer. Zudem wurde die Federung deutlich gestrafft.
So viel ich weiß wurde an der Federung gar nichts verändert, deswegen wundert mich die Aussage.
Beim unserem Uryeti und Facelift ist jedenfalls kein Unterschied zu bemerken.
Dazu müsste @berme aber mal seine PR codes raussuchen (komplette List aus ERWIN), weil es da etliche PR codes bezüglich Dämpfung, Schlechtwegeausführung etc. gibt. Daher pauschal schlecht vergleichbar.
bei mir:
L66 L GKV Federbereich 66 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose
G06 L DFV Dämpfung vorn
2UB L SWP Schlechtwegeausführung
1JG L DFH Dämpfung hinten,Schlechtwegeausführung 2
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von bigbenuwe ()
Weil nicht jeder FL gleich sein muss, deshalb. Schon eine andere Feder-/Dämpfungsabstimmung kann ein komplett anderes Fahrverhalten zeigen.
Wir sehen ja, dass bei Skoda verschiedenste Teile verbaut werden, deshalb würde ich mich auf eine Einzelmeinung -auch wenn sie hochkompetent ist- nicht verlassen. Ich bin mit meiner Fahrwerksabstimmung sehr zufrieden auch in Verbindung mit den Dunlop 225/50 R17 auf Felge 17x7. Empfinde die Abstimmung auch nicht als stramm, sondern als sehr angenehm und die Strassen in und um Berlin zählen nicht zu den besten. Es sollen hier schon Smarts in Schlaglöchern verloren gegangen sein.
Kein Problem ich habe beide Erwin Ausdrucke. Aus dem Kopf heraus kann ich schon sagen das beide die 2UB Schlechtwegeausführung haben.
Ich werde morgen vormittag mal genauer nachschauen.
Mit dem Fahrwerk bin ich bei beiden zufrieden. Ich merke ja auch keinen Unterschied.
Beide haben 215/60 R16 , was ich persönlich angenehmer finde, als 17 Zöller.
Und selbst wenn es bei beiden Modellen unterschiedlich harte Fahrwerke gäbe, würde die generelle Aussage das der Facelift straffer geworden ist nicht stimmen.
Mit einem bestimmten Setup kann er sogar weicher sein bzw der Uryeti härter.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von berme ()