Nach nur 4 Jahren neuer Klima-Kondensator für 900 Euro - kann das sein?

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • BernhardJ schrieb:

      Deswegen halte ich die originalen Schutzgitter für schlecht. Bei meiner Lösung ist die ganze Fläche gleichmäßig relativ engmaschig abgedeckt.

      ... Lamellen engmaschig abdecken??? kopfschuetteln.gif
      hae.gif Ist das nicht kontraproduktiv?

      Meiner Meinung nach sollen Lamellen die Oberfläche zur Luftkühlung vergrößern - ein engmaschiges Schutzgitter vor den Lamellen reduziert den Luftdurchlass und damit den Wirkungsgrad der Kühlung. frage.gif
    • Herne schrieb:

      Glück gehabt, die alten Kondensatoren zerbröseln von alleine.

      Möglicherweise hat das mit Glück auch weniger zu tun, daß meiner noch nicht zerbröselt ist.

      Mein Kühler von 2010 ist ja auch noch einer von der älteren Sorte. Diese Dinger sind aus Aluminium gefertigt und sind daher nicht ganz so korrosionsbeständig gegen Streusalz.
      Gegen das Salz hilft aber ein wöchentlicher Besuch der Waschanlage, vorallem im Winter. :thumbsup:

      Vogelsch.... lässt ja auch keiner länger auf dem Lack kleben bleiben.
    • YETI_in_red schrieb:

      ... Lamellen engmaschig abdecken???

      Die einen nennen es "Strömungsgleichrichter", die anderen "Dachrinnen-Laubgitter"...
      Paßt schon, es kommt genug Luft durch. Kontrollierbar an der Öltemperatur. Das Laubgitter sitzt ganz außen an den äußeren Grillrippen mit Kabelbindern befestigt.

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • Beim nächsten Werkstattbesuch..

      Da ich viel auf unwegsamen Wegen unterwegs bin, werde ich mal fragen, ob das bei Schlechtwetterpaket nicht Serie ist oder ob man das beim FL einbauen kann und wenn ja mit welchem Aufwand...
    • War früher beim Offroad-Paket nicht Serie, wird wohl beim FLY (ausgedehnte Sparmaßnahmen) auch nicht sein.

      Ich sag' nur: Laubschutzgitter 8)

      Grüße - Bernhard
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von BernhardJ ()

    • Und wen interessiert das? Es geht hier um eine optimale Funktionalität und nicht um einen Designwettbewerb.
      Ich schaue da nicht oft hin, die anderen schon gar nicht. Es ist nur ein alter Skoda.

      Grüße - Bernhard
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    • Wieso? Was hat das mit Abnutzung zu tun?
      Ich meine, dass den Ur-Yeti oder den Yeti überhaupt keiner mehr "optisch" beachtet. Ein Auslaufmodell mit 10 Jahre altem Design.
      Außerdem interessiert doch das Auto eines Anderen wirklich kaum jemanden.

      Grüße - Bernhard
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    • Das ist eigentlich der Klima-Kühler der hier gemeint ist. Sieht aus wie der normale Kühler und sitzt zusammen im Sandwich mit diesem und mit dem Ladeluftkühler ganz vorn hinter dem Kühlergrill.

      Grüße - Bernhard
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    • Das glaubt jeder Autobesitzer, dass sein Auto etwas besonderes sei. Ist ja auch, aber nur für ihn selbst.
      Alles was sich aus dem Einheitsbrei heraushebt ist noch weniger gefragt, denn meistens nur für Außenseiter interessant. Ist ordinäre Statistik.

      Grüße - Bernhard
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    • Bier-trucki schrieb:

      Wo bekommt man so ein Klima Schutzgitter her ? Nur beim <img src="http://www.yetiforum.de/wbb3/wcf/images/smilies/smilies/Logoneu.png" alt=":F:" /> ?

      Ich habe Heute direkt beim VAG-Händler hier um die Ecke bestellt. Also das Gitter und die 8 Halteclipse. Kann ich morgen bereits abholen.

      Luna07 schrieb:

      Was kostet denn so ein Gitter in etwa?

      Gitter kostet €9,95 und die Halteclipse nochmal €4,60. Also zusammen keine €15,-.
      Da die Reparatur des defekten Kondensators am Donnerstag in der Werkstatt (zusammen ca. €400,- statt über €700,- bei Skoda) durchgeführt wird, werden die das Gitter gleich mit anbauen.
      cu, Kaiu


      Neu: Nissan Qashqai 1,3 DIG-T DCT N-Connecta (160 PS) MJ2020, Magnetic-Red-Met. (NISMO-Style)

      Zuvor: Yeti FL II 1,4 TSI Ambition Fresh Plus Green Tec (125 PS) MJ2016, Quarz-Grey

      Vorher: Yeti 1,4 TSI Active (122 PS) MJ2012, CandyWhite/BlackMagicPerle, Alu, Klima, SRA, GRA, Sunset
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