Aus eigener Erfahrung und der Erfahrung einiger Freunde und Kollegen, die mal etwas mit Fiat zu hatten: nicht empfehlenswert. Warum?
Fiat macht recht gute Fahrwerke, gerade bei Allradautos ist das recht ausgewogen. Obwohl für Rost bekannt, konnte ich oder mein Umfeld das nicht wirklich beobachten.
Aber: Elektrik ist so gar nicht ihr Ding. Kreuz und Quer leuchtende Lampen, undefinierbar leuchtende Warnlampen im Cockpit - alles da gewesen. Oft ein Kabel- bzw. Kontaktproblem.
(Motor-)Dichtungen, gerade beim Diesel an den Einspritzdüsen? Sollte man sich doch sehr genau ansehen! Beim Panda waren die nach 40TKm hin, dafür gab es dann Abgasgeruch im Innenraum. Austausch kann teuer werden, wenn die Düsen beim Entfernen kaputt gehen.
Motorelektronik? Oft gut, aber wenn Fehlerhaft, dann schwer einzugrenzen. Motorstottern bis hin zum Totalausfall ohne Fehlereintrag oder Warnung kam schon mal vor.
Um das noch klarzustellen: Ich will hier nicht FIAT grundsätzlich schlecht reden. Die bauen schon auch nette Autos mit teilweise sehr durchdachten Ideen, nur hapert es m.M. nach am Ende häufig an der Qualität in der Serie. Dies auszugleichen ist einem guten Autohaus durchaus möglich. Oder aber das Autohaus lässt einen nachhaltig von dieser Marke Abstand nehmen.
Diese Dinge sollte man sich halt beim Kauf - gerade bei Gebrauchten - sehr genau ansehen. Wenn da alles in Ordnung scheint und der Preis passt, dann zuschlagen, wenn das Auto gefällt.
Wenn ich persönlich etwas in dieser Größenordnung suchen würde, wäre der KIA Sorento für mich eine Option, den gibt es auch im Bekanntenkreis mit sehr guten Erfahrungen: suchen.mobile.de/fahrzeuge/det….modelId=24&pageNumber=1#
Zum Diesel bei KIA kann ich leider nix qualifiziertes sagen. Der GDI kommt meines Wissens nach von Mitsubishi und ist ein sehr zuverlässiges Aggregat.
Alternativ könnte so etwas ins Schema passen, nur fehlen mir leider da jede Erfahrungen. Ich weiss nur, dass die Motoren von Mercedes kommen und recht ordentlich sein sollen. Die Wagen sind neu recht preiswert, dafür muss man halt mit ein wenig mehr Plastikgeruch als bei anderen leben: suchen.mobile.de/fahrzeuge/det…t1.modelId=6&pageNumber=1
Die Erfahrungen aus dem Web sind sehr unterschiedlich. Scheinbar ist hier der Anteil Montagsautos recht hoch, da kommt es dann wieder auf die Werkstatt an....
Ja , wenn man schon große Autos fährt, sollte es auch ein Diesel sein. Sonst wird es teuer auf der Autobahn ab 130.
4x2 reicht ihm. Der Santa Fe ist ansonsten ein gutes Auto und in USA auch sehr beliebt, wo Sprit nicht viel kostet.
Ein Bekannter von mir überlegt sich einen Fiat Freemont mit 170 PS Diesel als jungen Gebrauchten zu kaufen.
Solange er nicht damit einen schweren Anhänger ziehen will bzw. bereits eine Zuglasterhöhung eingetragen ist, sollte es kein Problem sein.
Bei der Zuglasterhöhung erlischt jegwede Herstellergarantie und Kulanz.
Nicht ohne Grund ist der Dodge Journey (als der der Fiat Freemont das Licht erblickt hat) auf max. 1400kg begrenzt.
Die Zuglasterhöhung attestiert ihm zwar 2400kg (als Allrad), ich bezweifel aber, dass die technischen Voraussetzungen dafür vorliegen (deshalb ja auch keine Garantie...).
Ein schönes Auto, allerdings eher cruisen als Kurven räubern.
Ja die Anhängelast ist grottenschlecht, aber das interessiert ihn nicht, da er keinen Anhänger benötigt. Der Motor von Fiat soll ja nicht schlecht sein. Von den angesprochenen Elektrikproblemen die es bei Fiat geben kann hört man beim Freemont selten.Wahrscheinlich wird er zuschlagen bei diesem Preis. Optisch gefällt er mir persönlich auch besser als die asiatische Konkurrenz .Verarbeitung ist natürlich nicht auf deutschen Niveau.
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