Auf die Frage, ob zu häufiges Abwürgen des Motors schadet, würde ich mal sagen: Ja. Weil das heftige Rückschläge in den Motor, Kupplung und Getriebe zur Folge hat.
Das Auto wird nicht gleich auseinanderfallen, aber allzu häufig sollte das nicht vorkommen.
würgt sie den Motor jedes Mal mind. 2 x ab, bevor sie es dann mit gut Glück schafft- die Nerven liegen bereits blank.
Ich habe geduldig versucht zu erklären, dass Gas hilfreich wäre, nach diversen Szenen im Auot (ich erspare euch die Details ), will sie mit mir gar nicht mehr fahren und überhaupt..... "Sie KANN das einfach nicht...."
Entschuldige, aber für mich klang das, ohne deine Information in Beitrag #20 nicht geduldig, schön das es anders ist.
Ich habe die eigene Erfahrung gemacht, dass es entspannter ist, wenn man es alleine versucht bzw. jemand daneben sitzt der nicht Elternteil und Besitzer des Wagens ist. Meine Eltern haben mich, auch mit ihrem fast neuen Auto, Minuten nach erhalt des Führerscheins ohne Kommentar alleine fahren lassen, das habe ich ihnen auch hoch angerechnet. Wenn man angst um sein Auto hat, dann kann man sich noch so anstrengen geduldig zu sein, man ist einfach nicht entspannt und das kommt dann auch unterschwellig rüber.
den Klimakompressor wegschalten. Dann wird es besser.
Der Tochter genau erklären wie die Einspritzung vom Ablauf funktioniert. Der Motor merkt das die Drehzahl abfällt, die er jedoch halten will und mehr Kraftstoff einspritzt. Ab einer gewissen Drehzahl geht er jedoch auf Nullförderung und der Motor geht aus.
Ich denke aber das wegschalten des Klimakompressors reicht.
Und dein Yeti wird keinen Schaden dadurch nehmen, das muss er abkönnen
Ab auf den Übungsplatz und alleine am Berg üben lassen, besser sogar mit jemanden den Tochter mag. Ratschläge von Eltern annehmen ist doof und uncool........
Ach, Ihr seid sooo gut, ganz lieben Dank
Heute sieht die Welt auch schon wieder anders aus- Tochter und ich können beide drüber lachen und sind der Meinung, dass das ja wohl hin zu bekommen ist!
Dass Vater/ Tochter zusammen üben und auch die TECHNIK nochmal besprechen ist gebongt. Vielleicht kann ich es tatsächlich auch nicht so verständlich rüberbringen, weil ich *räusper* vom maschinellen Vorgang auch nicht so den Plan habe
Ich bin jedenfalls froh, über die diversen Tipps hier, die fachkundigen Äußerungen und auch den Zuspruch, topp
Ich werde nach dem Wochenende berichten, ob es dann klappt
Klaus, was meinst Du mit "Klimakompressor wegschalten"? Einfach die Klimaanlage (Klimaautomatik) auschalten? Oder hast Du etwas mit Wegprogrammieren im Sinn?
Das mit der Klima habe ich auch schon gemerkt. Wenn die läuft (ist bei mir allerdings recht selten), erfordert das Anfahren ohne Gas noch mehr Gefühl im Kupplungsfuß.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Ein weiterer Tipp von mir wäre die "OffRoad"-Taste einzuschalten. Dann hat man von unten ein etwas geändertes Profil des Gaspedals - es ist dann weniger empfindlich.
Grüße - Bernhard
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weil ich *räusper* vom maschinellen Vorgang auch nicht so den Plan habe
Das muss ja nix damit zu tun haben, manchmal reicht es nur wenn es jemand anderes erklärt bzw. es jemand anders erklärt. Ist wie in der Schule...ein anderer Lehrer und plötzlich hat man es kapiert.
Also, wenn ich die ganzen Tipps hier lese warte ich nur auf: 'Automatik Auto kaufen'. Das Mädel wird es doch wohl schaffen ein ganz normales Auto, mit etwas Anleitung, anzufahren. Mussten vier alle lernen!
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Hätte er vorher etwas gescheites mindestens theoretisch gelernt, wäre es wesentlich schneller gegangen...
Grüße - Bernhard
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