schon jetzt Winterreifen

    • [ FL Reifen ]

    Sponsoren




    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

    Sponsoren



    • BernhardJ schrieb:

      Die Optik gewinnt dabei ebenfalls.

      Na ja, das kann man jetzt so und so sehen. Die Optik gewinnt dadurch, dass die Radkästen besser ausgefüllt werden. Von vorne und hinten verliert die Optik für mein Empfinden jedoch durch den schmaleren Reifen, der nicht wirklich zum Yeti passt. Selbst bei der 215-er-Breite meiner Winterreifen empfinde ich den Yeti schon als schmalspurig im Vergleich zu den 225/50-17 Sommerreifen. Die 205-er gehen für mich optisch gar nicht, obwohl sie im Wintereinsatz wahrscheinlich die geeignetsten sind. Heute würde ich nur noch die Größe 225/50-17 fahren und wenn die Winterreifen abgefahren sind, dann auch auf diese Größe wechseln und wenn sich die Versprechungen für den CrossClimate bewahrheiten vielleicht sogar auf diesen Reifen.

      Andreas
    • Wer auf Schneeketten und die 1,5 cm mehr Flanke (Schlechtwege, Komfort) verzichten kann, sowie auf die Optik (auch von hinten/vorn) großen Wert legt, der ist auch mit den breiten 17-ern gut bedient.

      Grüße - Bernhard
      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • floflo schrieb:

      Selbst bei der 215-er-Breite meiner Winterreifen empfinde ich den Yeti schon als schmalspurig im Vergleich zu den 225/50-17 Sommerreifen.

      Alles eine Frage der Felgen.

      In einem anderen Thread hatte ich 225/50er Reifen auf 17" Spitzberg mit meinen 215/60er auf 7,5"x16" Felgen verglichen und vermessen, Ergebnis: die 215er stehen in diesem Fall sogar knapp 1 cm breiter in den Radhäusern.
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....
    • Ja schon, aber je breiter die Felge, desto größer die Gefahr diese ziu beschädigen.
      Abartig finde ich überbreite Felgen die mit Reifen bestückt sind, welche bis zur Unkenntlichkeit in die Breite gezogen, und dann schmaler als der Felgenrand sind. Soetwas sieht für mich total disproportioniert aus, so, als ob jemend einen zu kleinen Hut auf hätte - was ja im Karneval ja auch mal ganz lustig sein kann - sonst aber lächerlich aussieht.

      Grüße - Bernhard
      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • Mein Reifenhändler meinte, ich bräuchte mich vor September nicht melden.

      Aufgrund der 7,5" breiten Felgen kann ich nur 235 breite Reifen fahren (235/50 R18 101Y sind eingetragen) . Bei 235/55 R18 müsste ich den Tacho anpassen lassen. Wäre aber immerhin gut 1cm mehr Bodenfreiheit. Leider ist dann die Schneekettenfreigabe hin ;( - Ok, ist sie wegen der Spurverbreiterungen hinten auch... ;)

      Genug Verwirrung gestiftet... :S


      LG
      Mi-go


    • Werde heute mal nach W`Reifen suchen bisher 205/55 16 94H von Firestone Winterhark 3 gefahren.
      YETI 2.0 TDI DSG 4x4 Elegance Plus Edition 103 Kw Corrida-Rot Baujahr 11.2013 jetzt 222.237 km
      YETI 2.0 TDI DSG 4x4 Outdoor 103kw Corrida Rot EZ 03.08.16 jetzt 167.980 km
    • am montag kommen bei mir neue nokian d3 215/60 16 drauf (bisher conti ts 830 205/55 16) ich habe auch für die 215/60 16 gleich feingliedrige schneeketten Pewag Brenta 9 XMB mitbestellt. trotz nichtzulassung ein sicheres gefühl wenn man doch mal feststeckt oder droht fest zu stecken.
      werde sicher darauf achten die räder bei deren verwendung nicht voll einzuschlagen.
      Audi 80 1.8 s (90 PS , 145 NM , 9 L ) , VW Golf III 1.6 (75 PS , 126 NM , 8 L) , Seat Arosa 1.0 (50 PS , 86 NM , 6 L) , Seat Ibiza 1.4 (75 PS , 126 NM , 6,5 L)
    • Chumung schrieb:

      Hallo Reinhold Messner,

      da können wir uns die Hand reichen. <img src="http://www.yetiforum.de/wbb3/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt=":thumbsup:" />
      Ich habe die gleichen Daten bei den Reifen und bei den Schneeketten. Diese Ketten hat mir mein Reifenhändler empfohlen.


      ich habe in den letzten 20 jahren nur einmal schneeketten gebraucht und das weil ich auf einem parkplatz nicht mehr wegkam. die liegen mehr oder weniger zum beruhigen im kofferraum.
      Audi 80 1.8 s (90 PS , 145 NM , 9 L ) , VW Golf III 1.6 (75 PS , 126 NM , 8 L) , Seat Arosa 1.0 (50 PS , 86 NM , 6 L) , Seat Ibiza 1.4 (75 PS , 126 NM , 6,5 L)
    Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.