...ich hatte heute das Glück, in einem Nachbarort einen Satz Winterräder gebraucht zu kaufen.
Gefunden über die Kleinanzeigen -Bucht.
Einen Winter gefahren (noch 8mm); Winteralufelgen ohne Macken - 330€; ABE
B-)
Waiting for tomorrow never comes...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Handtuch () aus folgendem Grund: Thread getrennt, Tags ergänzt, ...
55 und 60 sind nicht die Höhe in mm, sondern das Verhältnis von Reifenbreite zu Flankenhöhe, d.h.
205 x 55/100 = 112,75 mm und 205 x 60/100 = 123 mm -> ~ 10 mm Unterschied.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von bigbenuwe ()
Auf der EU Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs steht unter Ziffer 52:
205/55 R16 91 H (du meinst wegen der 60?)
....und die Felgen haben eine ABE für den Yeti.
Ja, das kann Diskussionen geben (HU, Polizeikontrolle, ...). Es kommt jetzt darauf an, was genau in der ABE steht.
Ich würde mir die Größe auch gerne auf meine Winterfelgen ziehen. Mit den passenden Felgen ist die Größe durchaus zulassungsfähig.
Laut ABE der Felgen ist die Kombination mit 205/60 R16 Reifen zulässig.
Steht da denn auch, dass das Auto begutachtet werden muss,
oder reicht eine Eintragung auf Grundlage der ABE,
oder reicht das Mitführen der ABE? (Bei den letzten beiden Punkten hätte ich gerne eine Kopie der ABE oder die genaue Angabe der Felge )
Das steht in den Verweisen.
Hallöchen,
205/60-16 geht schon ohne Probleme, wenn es eine 7X16 ET 38 ist. Habe hier irgendwo ( ging um Schneekettenfreigabe vorn bei 215/60-16 ) schon mal eine ABE reingestellt.
MfG
old man
Nichts ist so beständig wie der Wandel Heraklit von Ephesos
205/60-16 geht schon ohne Probleme, wenn es eine 7X16 ET 38 ist. Habe hier irgendwo ( ging um Schneekettenfreigabe vorn bei 215/60-16 ) schon mal eine ABE reingestellt.
Ok, die Yeti-Felge 6x16 ET50 sollte dann rechnerisch auch passen. 12 mm mehr Einpresstiefe wird durch die geringere Breite ausgeglichen.