Mobil 1 ESP Formula 5W-30 entspricht gem. ExxonMobil folgendem Qualitätsniveau bzw. wird für folgende Anwendungen empfohlen:
API CF Volkswagen (Benzin) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (Diesel) 505 00 / 505 01 / 506 00 / 506 01
Alle VW-Motoren mit Ausnahme von Pumpe-Düse-TDI ohne Longlife Service und ohne DPF zwischen 1999-2003 und R5/V10-TDi vor dem Modelljahr 2006"
"MOTUL SPECIFIC 504 00 - 507 00 kann auch in Fahrzeugen verwendet werden in denen VW 506 01, 506 00,503 01, 503.00, 505 01, 505 00 und 502 00 vorgeschrieben ist (außer: R5 und V10 TDi Motoren bisBj. 12/2006 hier nur MOTUL SPECIFIC 506 01- 506 00 - 503 00 verwenden)."
"BenzinVW 504 00
Die neueste VW-Norm für Benzin-Motoren. Für Fahrzeuge mit und ohne Longlife-Service. Die Norm enthält auch alle älteren Benzin-Normen"
ACEA A3/B3/B4/C3
BMW Longlife-04
Porsche C30
MB 229.51
VW 504 00 und 507 00Diese decken ebenfalls die folgenden Freigaben ab:VW 500 00+502 00+505 00+503 01+503 00+506 00.Darf bei folgenden Motoren NICHT verwendet werden!In V10- und R5-Pumpe-Düse-Motoren ( im VW Phaeton und VW Touareg) sowie VW Pumpe-Düse-Motoren ohne LongLife-Service."
???
der unterschied zw. online und laden beträgt in jedem fall >100%, also ein paar cent mehr als 1,5 €.
"Wenn zu viele Leute plötzlich hurra schreien, sollte man skeptisch werden, und nicht umgekehrt, wenn die Hurrarufe zu schütter ausfallen..." J. Fleischhauer
der unterschied zw. online und laden beträgt in jedem fall >100%, also ein paar cent mehr als 1,5 €.
Hallöchen yyeettii,
da gebe ich BernhardJ recht. Grade in Berlin gibt es reichlich Kfz- Teilehändler, die nicht teurer sind als die Internetangebote.
MfG
old man
Nichts ist so beständig wie der Wandel Heraklit von Ephesos
der unterschied zw. online und laden beträgt in jedem fall >100%, also ein paar cent mehr als 1,5 €.
Hallöchen yyeettii,
da gebe ich BernhardJ recht. Grade in Berlin gibt es reichlich Kfz- Teilehändler, die nicht teurer sind als die Internetangebote.
MfG
old man
Zum Beispiel "Kfz-teile24.de" Mit zwei Filialen direkt in Berlin !
der unterschied zw. online und laden beträgt in jedem fall >100%, also ein paar cent mehr als 1,5 €.
Aber nicht für das Mobil 1 ESP 5W-30, welches ich verwende und auch Theo mit den Spezifikationen empfohlen hat. Übrigens unser Schrauberass verwendet das auch.
Die 1,50 war ja nur sprichwörtlich gemeint, laß' es 4 Euro Differenz sein, wäre mir auch egal. Man muß nicht alles über's Web kaufen - mein Tankwart freut sich auch, wenn ich ihn besuche und er mit mir verdient. Den Liter Reserve-Öl brauche ich übrigens alle zwei Jahre mal.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
sehe ich genauso.
Oft werden Sachen auch gefaked gerade in der Bucht muss man aufpassen, da ist ne Menge Spanne im Spiel ist ja nicht billig das Öl.
Das Öl hat seinen Preis und nur seriöse Händler bieten auch das echte an, der Super Schnapper ist oft nicht echt auch bei Speicherkarten und anderen Sachen so.
Beurteilen kann man das ja auch nicht wirklich, ich mach jedenfalls keine Ölanalyse vorm Einfüllen.
Dem Händler um die Ecke kann ich ins Auge schauen. Manchmal wird aus billig auch teuer.
Den Liter Reserve-Öl brauche ich übrigens alle zwei Jahre mal.
Das Öl für die festen Intervalle (15.000 km - VW 50200 - 5W-40) ist wesentlich preiswerter als das Longlife-Öl VW 50400.
Bei Real gibt es das "Reserve-Öl" für rund 10,- den Liter.
Wenn man den Ölwechsel 1 x im Jahr machen lässt reicht ein Liter Reserve locker für 2 bis 3 Jahre .
MfG.
...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.
Nun interessierte mich es mal, was der Grund ist bei Ebay mit dieser "Fehlanzeige", siehe mein Anfangsbeitrag. 2 mal habe ich heute versucht, dort anzurufen, leider nimmt niemand ab. Dann ist das für mich erledigt.
Ich werde gleich >>> hier bestellen. Da weiß ich, was ich bekomme. In unserem Ort hier wüsste ich nicht, wo ich das Castrol so ähnlich günstig bekomme. Bei meinem Skoda-Händler gibt es nur das gleiche von Shell, auch als 504.00/507/00, allerdings für 24,00 €/Liter. Wenn ich bei Amazon also für 24,80 € + 3,95 € Versand für 3 Liter bezahle, sind es ca. 9,60/Liter. Warum soll ich das nicht machen? Zu verschenken habe ich auch nichts. Meine Inspektionen mache ich immer beim incl. Öl.
Schönen Tag noch ...
... jeder macht, was er will, ... keiner macht, was er soll. ... aber alle machen mit ...
Frage: Wozu brauchst Du gleich 3 Liter Reserve-Öl? Wie viel Öl verbraucht denn Dein Auto?
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Mein Auto ist 9 Monate alt, bisher kein Ölverbrauch. Muss die Tage mal wieder nachsehen. Aber er würde sich ja wohl auch melden, oder? Da meiner den LL-Modus hat, wäre das 5004.00/507.00 richtig. Ich weiß aber nicht, wie oft man das etwas nachkippen muss. Nächste bzw. erste Inspektion ist ja nach 2 Jahren/30.00 km. Für mich also 2 Jahre.
Ansonsten grob gerechnet brauche ich natürlich keine 3 Liter, aber vielleicht später mal am anderen Auto. Obwohl ich vermute, dass es dann wieder ein Diesel werden könnte, hatte ich 20 Jahre lang, brauche ich aber nicht unbedingt.
... jeder macht, was er will, ... keiner macht, was er soll. ... aber alle machen mit ...
Ich habe mich nur gewundert, denn da willst Du mit Online-Einkauf sparen, und gibst dann statt 15 Euro im Laden, 30 Euro im Web für das dreifache an Öl zweifelhafter Herkunft aus, welches Du vielleicht erst in Jahren (wenn überhaupt!) aufbrauchst.
Ich verstehe, dass man bei den Zinsen heutzutage nichts zu sparen braucht, aber für mich wäre die Differenz jetzt besser kurzfristig in einen Kasten Bier investiert.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Ich weiß aber nicht, wie oft man das etwas nachkippen muss. Nächste bzw. erste Inspektion ist ja nach 2 Jahren/30.00 km. Für mich also 2 Jahre.
Hallöchen,
rechne mal mit 500 ml. für 2 Jahre. Dann hättest für 12 Jahre Öl als Vorrat. Das Problem ist nur, die Lagerfähigkeit liegt bei 5 Jahren, danach kannst Du den Rest entsorgen.
Kaufe Dir irgendwo 1 Ltr. preiswertes Öl, so zwischen € 10,00 bis € 15,00 mit Zulassung 504 00 und gut ist.
MfG
old man
Nichts ist so beständig wie der Wandel Heraklit von Ephesos
Also, hier bei uns im Norden (Großstadt) gibt es m.E. für Eure genannten Preise kein entsprechendes LL-Öl, nichts preiswertes. Auch war ich gestern zufällig bei Real, auch teuer. Schon bei ATU kostet es 24 €/l. Also Euer Preis von "15,00 € im Laden" für Castrol 5W30 LL, den Laden finde ich hier nicht.
Ansonsten habe ich noch nie eigenes Öl zur Inspektion mitgebracht, aber warum soll ich nicht für den Eigenbedarf zum halben Preis, z.B. bei Amazon, kaufen?
... jeder macht, was er will, ... keiner macht, was er soll. ... aber alle machen mit ...