"Wenn zu viele Leute plötzlich hurra schreien, sollte man skeptisch werden, und nicht umgekehrt, wenn die Hurrarufe zu schütter ausfallen..." J. Fleischhauer
Ja, die Hochwertigen... da wird dann auch noch der Porsche vom Stamme der Cheyenne sehr gerne genommen
In meiner Region kommen aber auch Octavias, Mazdas und Hondas weg, also eher die Mittelklasse.
Yetis gehören definitiv nicht dazu
Grüße
Bernd
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"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"
Du meinst sicher den lateinamerikanisch-französischen Pfeffer, aber der schreibt sich anders...
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Da kenne ich mich auch nicht so aus. 911 kann ich mir noch gut merken, aber Marzahn ist irgendwie sehr doof...
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Die Seriösität der Seite kann ich nicht beurteilen.
Aber ich. Der letzte verbungsverseuchte Mist um Klicks zu haschen. Eine einfache Tabelle hätte es auch getan - nur kann man darin nicht so viel Werbung drannklatschen...
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Für mich immer wieder ein Rätsel warum sich so viele für den Opel Mokka begeistern der hier auf Platz 2 kommt. Für mich sieht er aus wie ...Haufen....
Der Yeti ist ein Auto, dessen kastige Karosserieform sehr polarisiert. Da trifft der Mokka wohl eher einen breiten Geschmack. Und ohne seine herausragenden Testergebnisse, die der Yeti vor allem seiner Ausgeglichenheit und Vielseitigkeit zu verdanken hat, wäre er wahrscheinlich ein Ladenhüter geworden. Ich hoffe dennoch, dass Skoda so klug ist und nach Erscheinen eines Nachfolgers den jetzigen Yeti noch eine Zeitlang als China-Export mit verlängertem Radstand anbietet. Dort soll er nämlich noch bis mindestens 2018 vom Band laufen.