Anfahrassistent = Berganfahrassistent ?

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • berme schrieb:

      Meine Frau muss das, allerdings muss sie da bergauf nicht stehen bleiben, da es immer leer ist . Von daher braucht sie den BAA nicht.
      Sollte sie es doch mal, hilft auch die gute alte Handbremse zum anfahren, so wie früher.


      Oder der Unterlegkeil.
      Yeti * 01.12.10 - † 11.05.22
      Jazz gehts los
      Selbstladend ohne Steckdose, sparsamer als ein Goggomobil
    • floflo schrieb:

      Sehe ich auch so ganz im Gegensatz zu meiner Holden. Für die ist ein Auto nämlich vor allem dazu da, um es mit allerlei Shopping-Gedöns vollzuladen.

      Frauen und Männer passen eh nicht zusammen, das versuche ich meiner seit 40 Jahren klar zu machen. ^^

      Herne schrieb:

      Oder der Unterlegkeil.

      Und draussen vor der Tiefgarage hältst Du an, um den Keil zu holen?

      Oder hast Du den Kofferraum voller Unterlegkeile? =O

      Ich hab' bei der Bestellung alle Assistenzsysteme angekreuzt, für den BAA hätte ich auch mehr bezahlt, den finde ich sehr wichtig.
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....
    • Mir ging es nicht um die 50-60 € mich nervten mehr die 2 Sekunden Wartezeit als kurz von Bremse auf Gas zu gehen. Meine DSG-Autos sind nie zurückgerollt auch ohne Handbremse selbst ohne Allrad. Für mich wäre es nach o. g. Punkten eher eine Belastung mit als ohne. Notfalls kann man es noch nachprogrammieren. Also immer noch alles richtig gemacht.
    • 4444 schrieb:

      mich nervten mehr die 2 Sekunden Wartezeit als kurz von Bremse auf Gas zu gehen.

      ... wer sagt denn, das du warten musst ?!?!?!
      Sobald du anfährst löst sich diese automatische "Rückrollbremse".
      Mach dir also mal darüber keinen Kopf. Das passt schon.
      Im übrigen funktioniert der Anfahrassistent auch beim rückwärtsfahren.
      Habe ich selber schon ausprobiert - beim rückwärts rausfahren aus einer Tiefgarage.
      LEGENDE im Ruhestand
      • ... manchmal rede ich mit mir selbst
        und dann ... dann lachen wir beide!

    • 4444 schrieb:

      Notfalls kann man es noch nachprogrammieren.

      Ausprogrammieren oder Haltezeit-Ändern geht einfacher.
      Ich bin auch kein Freund von zu vielen Helferchen, aber des BAA ist besser als ich ursprünglich dachte. Die 2 s sind auch nicht in Stein gemeiselt und nur so gemeint, wenn man von der Bremse geht und kein Gas gibt. Wenn man Gas gibt, wird die Bremse entsprechend schneller gelöst.

      Grüße - Bernhard
      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • 4444 schrieb:

      Mir ging es nicht um die 50-60 € mich nervten mehr die 2 Sekunden Wartezeit als kurz von Bremse auf Gas zu gehen
      ok kann ja sein das es etwas länger dauert den Fuß von der Bremse zu nehmen und dann aufs Gas zu treten,als den Fuß direkt am gas Pedal zu haben und die Handbremse zu lösen ?( .Möchte auf jedem Fall nicht mehr auf meinen Berganfahrassistent verzichten :thumbsup: Gruß winni
    • 4444 schrieb:

      mich nervten mehr die 2 Sekunden Wartezeit

      Bei uns im Ort gibt es eine relativ steile Brückenauffahrt, oben dann eine Ampel. Hin und wieder stehe ich auch an dieser Ampel und freue mich über den Berganfahrassistenen. Ich brauche ca. 1 Sekunde für den Wechsel von Bremse auf Gas, dann geht's voran :thumbsup:
      Den BAA haben wir sogar im Fabia! Handbremse - was war noch mal die Handbremse :wech:

      Grüße
      Bernd
      ........


      "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"

      Enzo Ferrari
    • Herne schrieb:

      Einfach den Fuß auf der Bremse lasse.

      Genau!
      Du hälst an der Steigung an und lässt den Fuß auf der Bremse. Zum Anfahren dann einfach von der Bremse zum Gaspedal wechseln und der Yeti fährt an ohne zurück zu rollen.
      Für den Wechsel von der Bremse zum Gaspedal hast du 2 sec. Zeit, kannst aber auch schneller!
      Ich kannte das System vorher gar nicht und möchte es jetzt nicht mehr missen :thumbsup:

      Grüße
      Bernd
      ........


      "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"

      Enzo Ferrari
    • Käfer62 schrieb:

      Du hälst an der Steigung an und lässt den Fuß auf der Bremse. Zum Anfahren dann einfach von der Bremse zum Gaspedal wechseln und der Yeti fährt an ohne zurück zu rollen.


      Und wenn der Vordermann dann nicht will oder kann, erneuter Tritt auf die Bremse und das Spiel kann von vorne beginnen.
      Yeti * 01.12.10 - † 11.05.22
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