Daraufhin zum , den Fall geschildert und mit dem Meister Probefahrt gemacht. Dabei zog das Auto schon bei 40 km/h leicht nach rechts und dem Meister fiel auf, das das Lenkrad nicht ganz gerade war. Nach mehreren Rad und Reifenwechseln (der Yeti bekam vom Autohaus statt der Originalreifen einen Satz Goodyear 4S spendiert) und es mußten erst Fehler dieser Reifen ausgeschlossen werden, wurde dann eine komplette Spurvermessung gemacht. Das Ergebnis war ernüchternt, die Spur hinten war fehlerhaft eingestellt und lag nicht im grünen Bereich, die anderen Werte lagen zwar im grünen Bereich tolerierten aber erheblich.
Daraufhin wurde alles neu eingestellt, auch Lenkrad steht jetzt gerade, meine Probefahrt über die Autobahn steht für morgen an.
Wäre ich nicht Kunde im besten Autohaus von Berlin (siehe Tabelle der emfpehlenswerten Werkstätten) wer weiß wie das sonst geendet hätte.
Ich finde es schon sehr bedenklich wenn man ein neues Auto kauft und wesentliche Grundeinstellungen stimmen nicht. Ich hätte ja noch Verständnis wenn ein Bauteil Qualitätsmängel hat, aber soetwas darf nicht sein. Nun hoffe ich nur, daß wenigstens alle anderen Einstellungen an Bremsen , Motor usw. stimmen.
Gruß Volkmar
Nur Fliegen ist schöner