du weist auch nie wieviel dem deutschen Markt zugeführt werden.
50% werden wohl auf ein Schiff gen China fahren, bleiben ca. 500 für den europäischen Raum,. Wohlwollend den euop. Raum betrachtend werden am Ende wohl optimistisch betrachtet max 100 den Weg zu uns finden. Wird leider so sein
Hallo,
es gab da Zulassungszahlen bei Auto bild.
Danach wurden im August nur 370 Yeti s zugelassen. Die Höchsten Zulassungszahlen hatte der Tiguan.
MFG
Martin
Beliebteste Škoda Modelle im August 2010 (im Vergleich zu August 2009): Quelle klick
Octavia (23.314 Fahrzeuge/+13,2 %),
Fabia (16.514 Fahrzeuge /-14,6 %),
Superb (7.945 Fahrzeuge/+153,4 %),
Yeti (3.966 Fahrzeuge),
Roomster (2.322 Fahrzeuge/-28,2% Prozent),
Octavia Tour (1.879 Fahrzeuge/-36,4% Prozent)
Und jetzt derSeptember:
Weltweite Auslieferungen an Kunden im September 2010 (im Vergleich zu September 2009): Quelle klick
Octavia: 31.546 Fahrzeuge (+16,5 %),
Fabia: 23.434 Fahrzeuge (-16,5 %),
Superb: 9.962 Fahrzeuge (+139,3 %),
Yeti: 5.389 Fahrzeuge (+240,0 %),
Roomster: 3.327 Fahrzeuge (-29,5 %),
Octavia Tour: 2.132 Fahrzeuge (-37,7 %)
Sieht doch mal ganz gut aus.
Wenn wir mal den Yeti anschauen, von 3966 auf 5389 das sind 1423 Fahrzeuge mehr. Na dann wir doch der eine oder andere auch für uns dabei sein, oder? Wir hoffen mal weiter.
Grüßle
Holger
________________________________________________ Wenn schon auf 4 Rädern, dann richtig
Beliebteste Škoda Modelle im August 2010 (im Vergleich zu August 2009): Quelle klick
Octavia (23.314 Fahrzeuge/+13,2 %),
Fabia (16.514 Fahrzeuge /-14,6 %),
Superb (7.945 Fahrzeuge/+153,4 %),
Yeti (3.966 Fahrzeuge),
Roomster (2.322 Fahrzeuge/-28,2% Prozent),
Octavia Tour (1.879 Fahrzeuge/-36,4% Prozent)
Und jetzt derSeptember:
Weltweite Auslieferungen an Kunden im September 2010 (im Vergleich zu September 2009): Quelle klick
Octavia: 31.546 Fahrzeuge (+16,5 %),
Fabia: 23.434 Fahrzeuge (-16,5 %),
Superb: 9.962 Fahrzeuge (+139,3 %),
Yeti: 5.389 Fahrzeuge (+240,0 %),
Roomster: 3.327 Fahrzeuge (-29,5 %),
Octavia Tour: 2.132 Fahrzeuge (-37,7 %)
Sieht doch mal ganz gut aus.
Wenn wir mal den Yeti anschauen, von 3966 auf 5389 das sind 1423 Fahrzeuge mehr. Na dann wir doch der eine oder andere auch für uns dabei sein, oder? Wir hoffen mal weiter.
Grüßle
Holger
Deswegen wurde bei uns der Herstellungstermin von November auf Januar verschoben. Prima
"Einkommensteuer ist die gerechte Strafe für regelmäßiges Arbeiten."
Sieht so aus als würde der Yeti beim Roomster kräftig räubern!
Das kann zwar sein. Allerdings ist das Minus beim Roomster vor allem durch den Wegfall der Abwrackprämie zu erklären, während das Riesenplus des Yeti daher rührt, das September 2009 der Verkauf gerade erst anfing und nur sehr wenige ausgliefert wurden.
Ohne wirklich Ahnung vom Automobilbau zu haben ... , es muss doch eine Art Produktionsplan geben, aus dem ersichtlich ist wann welches Auto gebaut werden soll ? Jeder Autokauf muss doch dort eingepflegt werden. Warum teilen die Autobauer den Kunden zumindest die Produktionswoche/tag nicht mit ?
Ich könnte mir vorstellen, dass da ab uns zu umgeplant werden muss, wenn mal einer der tollen Just-in-time-rollende-Lager LKWs nicht rechtzeitig kommt und bestimmte Zulieferteile im Werk aus gehen. Dann kann man halt nur noch solche Autos ohne dieses spezielle Teil bauen und muss diese erst mal vorziehen.