Räder wechseln ca. 50 bis 100 km fahren dann nachziehen.
Bei Alufelgen kann ich fast alle etwas "bewegen" an den Stahlfelgen habe ich selbst noch nie eine nachziehen können.
nachdem sowohl meine Frau als auch ich beim Räderwechsel in der Werkstatt unterschrieben haben, daß wir nach 50 km die Radschrauben nachziehen sollen, habe ich mich jetzt mit dem Drehmomentschlüssel und eingestellten 120 Nm daran gegeben dies zu tun.
Alle Schrauben drehten sich bis zum "Knacken" des Schlüssels nicht. Das heißt sie haben alle mind. 120 Nm Anzugsmoment gehabt.
Das "Nachziehen" war also hier nicht notwendig, hat aber auch nicht geschadet.
Rein interessehalber müsste man mal das Lösemoment prüfen um hiermit Rückschlüsse auf das in der Werkstatt aufgebrachte Anzugsmoment zu erhalten.
Ich glaube, dass die Radschrauben häufiger mit zu hohem Moment angezogen werden.
Nach dem Motto...Schrauben mit druckluftbetriebem Schlagschrauber ohne Momentenbeschränkung anknallen und dann mit Drehmomentschlüssel noch mal proforma "knacken" lassen.
Das Problem dabei ist auch bei schlaggeschraubten 300 Nm knackt der Schlüssel bei 120 Nm....
Was bei zu hohen Anzugsmomenten passieren kann sieht ihr im angefügten Foto, welches einen durch zu hohes Anzugsmoment durch eine Werkstatt abgerissenen Radbolzen zeigt. Dies passierte am Fahrzeug meines Sohnes.
Bei zu niedrigen Anschraubmomenten können und werden die Radbolzen auch abreißen. Das Bruchbild sieht dann etwas anders aus.
Das korrekte Anzugsmoment ist schon sehr wichtig !
Also ich hab in der letzten Woche unsere beiden Fahrzeuge mit Alus auf Winterreifen Stahl umgerüstet , im April diesen Jahres War es umgekehrt ( Logisch) . Diese wurden von mir mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen das war's. Seit den letzten zwanzig Jahren kein Problem Schrauben waren immer fest.
Intelligenz wird oft verwechselt mit der Fähigkeit, seine Dummheit besser verbergen zu können als andere Menschen.
Einfach dem Reifenwechsler auf die Finger schauen , ob er auch alle Radbolzen festzieht, expliziet als Abschluss mit Drehmomentschlüssel und schon ist man auf der sicheren Seite