Im Verdachtsfalle könnte man die Weiterfahrt untersagen und weitere Maßnahmen über die zuständige Führerscheinstelle einleiten.
Das bleibt aber dennoch "zufällig" und nicht planmäßig (im Sinne der Diskussion) und ein ärztliches Gutachten muss weiterhin die (nicht vorhandene) Fahreignung bescheinigen.
Wie hier hat noch keiner eine Rechtsänderung vorgeschlagen oder verlangt?
Nach § 46 FeV muss sich der Inhaber einer Fahrerlaubnis als "ungeeignet ein Fahrzeug zu führen erweisen".
Ihr wollt aber einer ganzen Bevölkerungsgruppe auf Verdacht eine neue Pflicht auferlegen.
Ohne Rechtsänderung ist das Willkür! Schaut mal in die Türkei, da kann man gerade sehen, was passiert, wenn sich ein Rechtsstaat in einen Willkürstaat verwandelt.
Die immer wieder zu hörende Behauptung
„Es nutzt nichts, wenn wir in Deutschland den CO2 Ausstoß verringern“
ist ein dummes Totschlagargument, denn letztlich muss jeder bei sich beginnen, ohne auf die Anderen zu warten.
Ich bin der Meinung, dass dieses Thema "Fahrtauglichkeit" wenig skurril(auch wenn ich einige Antworten skurril finde) - dafür aber sehr ernst ist und nicht in den Smaltalk gehört.
Vielleicht kann man 4720.png die Beiträge ab etwa #595unter Bezugnahme auf den "Auslöser" #589 doch unter der Überschrift Fahrtauglichkeit nach Gesetz & Rechtverschieben.
Mich ärgert es viel mehr, dass die Versicherungen einfach so (bereits vereinzelt ab dem 55 Lebensjahr) die Beiträge erhöhen. Das finde ich unverschämt und man sollte eigentlich dagegen klagen. Sonst werden die immer weiter runter mit dem Alter gehen.
Übrigens mein Vater wird dieses Jahr 84 und fährt noch ausgezeichnet (seit 68 Jahren keinen Unfall verschuldet) Auto sowie Fahrrad. Er geht freiwillig jede 2 Jahre zum Augenarzt/Optiker und hat immer eine optimale Brille zum Fahren.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Vielleicht kann man die Beiträge ab etwa #595 unter Bezugnahme auf den "Auslöser" #589 doch unter der Überschrift Fahrtauglichkeit nach Gesetz & Recht verschieben.
Von Willkür hat hier keiner etwas gesagt/geschrieben. Es ist doch völlig klar, dass es ohne Rechtsgrundlage keine Eingriffsermächtigung einer Behörde gibt (Verwaltungsrecht - 1.Semester )
Ihr wollt aber einer ganzen Bevölkerungsgruppe auf Verdacht eine neue Pflicht auferlegen.
Und was ist mit der Bevölkerungsgruppe -LKW/Bus-Fahrer über 50 -?
Ein Hobby-Segelflieger sieht seine Pflicht zur fliegerärztlichen Untersuchung auch als selbstverständlich an.
Grüße
Bernd
........
"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"
Mich ärgert es viel mehr, dass die Versicherungen einfach so (bereits vereinzelt ab dem 55 Lebensjahr) die Beiträge erhöhen. Das finde ich unverschämt und man sollte eigentlich dagegen klagen.
Wenn eine Versicherung die Höhe der Versicherungsprämie allein vom Lebensalter abhängig macht, dürftest du mit einer Klage sogar gute Aussichten auf Erfolg haben, da dies eine unzulässige Diskriminierung darstellt. Ein solcher Fall einer altersbedingten Erhöhung der Versicherungsprämie ist mir bisher aber nicht bekannt.
Dann gebe mal Spaßeshalber Daten in einen Beitragsrechner ein und spiele etwas mit Deinem Geburtstag bei identischen Restbedingungen.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Ich finde es erstaunlich wie hier staatliche Eingriffe gewünscht werden.
Dann seid bitte auch konsequent und fordert das gleiche von Radlern!
Wenn Fahrer nach einen schweren Unfall mit Todesfolge mi Bewährungsstrafen davon kommen kümmert das auch keinen!
Und neue Schuhe dürften dann auch nur nach einen anerkannten Sehtest verkauft werden ?
Fahrt mal mit offenen Augen auf die Autobahn das telefonieren ohne Freisprecheinrichtung ist doch schon völlig normal.
Und eine SMS oder andere Nachrichten schreiben während der Fahrt ist Alltag.
Es gibt auch genug Anleitungen im Netz wie die Sperren umgangen werden können um Fernsehen als Fahrzeugführer in Ruhe zu schauen.
Ein wenig Rauschmittel kann sicher auch nicht schaden.
Davor fürchte ich, mich mit älteren fahrtauglichen Fahrern kann ich gut leben.
Nehmt bitte diese Chaoten von der Straße und nicht die Älteren Fahrzeugführer, ohne konkreten Anlass .
F.U.
Im Duden steht unter Willkür: "die allgemein geltenden Maßstäbe, Gesetze, die Rechte, Interessen anderer missachtendes, an den eigenen Interessen ausgerichtetes und die eigene Macht nutzendes Handeln, Verhalten"
Ich interpretiere das z. B. so: "Wenn man seine Fahrtauglichkeit NICHT überprüfen lässt - nur, weil man nicht verstehen will, dass es sinnvoll und zum Nutzen aller ist, ist das WILLKÜR."
Dann seid bitte auch konsequent und fordert das gleiche von Radlern!
Mache ich hiermit, ich fordere die Nummernschildpflicht für Fahrräder.
Wie kann es angehen, dass die sportliche Spezies der Fahrradfahrer mich in verkehrsberuhigten Zonen und 30er Zonen überholt, in Fussgängerzonen Passanten über den Haufen fährt und unerkannt ungestraft am Horizont verschwinden kann?
ciao Pit
after all is said and done there's a lot more said than done....
Wenn Fahrer nach einen schweren Unfall mit Todesfolge mi Bewährungsstrafen davon kommen kümmert das auch keinen!
Das ist doch keine Frage der bestehenden Gesetze sondern eine Einzelfallentscheidung eines Richters und der muss alle Faktoren abwiegen, wenn er zum Urteil kommt. Dann wird das Urteil auch noch begründet!
Solche Urteile werden meist in der Presse veröffentlicht ohne alle Faktoren darzulegen.
Fahrt mal mit offenen Augen auf die Autobahn das telefonieren ohne Freisprecheinrichtung ist doch schon völlig normal.
Und eine SMS oder andere Nachrichten schreiben während der Fahrt ist Alltag.
Wenn auch normal und Alltag, es ist verboten! Da helfen auch keine medizinischen Tauglichkeitsnachweise.
Sanktioniert werden kann nur der, der "erwischt" wird!
Grüße
Bernd
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"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"