LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Eine Gummifussmatte ist nun aber nicht wirklich eine Option im Zusammenhang mit der Fragestellung. Man empfiehlt jemandem ja auch nicht ein Paar Gummistiefel, wenn er nach dem Unterschied zwischen zwei verschiedenen Stoffschuhen fragt.
Ausser in der kleinen Preisdifferenz liegt der Unterschied wohl darin, dass das Material bei der Premiumvariante etwas abriebfester sein dürfte (PA Textil anstelle PP Textil), und dass die Umrandung in der Farbe etwas differiert. Welten liegen jedenfalls nicht dazwischen.
Gruess Dani
Eine Gummifussmatte ist nun aber nicht wirklich eine Option im Zusammenhang mit der Fragestellung. Man empfiehlt jemandem ja auch nicht ein Paar Gummistiefel, wenn er nach dem Unterschied zwischen zwei verschiedenen Stoffschuhen fragt
Die Funktion einer Fussmatte im Auto ist, den Schmutz der unter den Schuhsohlen ist, auf zu fangen und möglichst nicht in den Fussraum ab zu geben und da ist eben eine gute Gummimatte den Textilmatten haushoch überlegen, daher meine Empfehlung.
Gruß
Rolf
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Alles zu seiner Zeit. Im Winter kommt die Gummimatte zum Zuge und im Sommer die Textilmatte.
Bei mir wird der Yeti auch im Sommer benutzt, daher das ganze Jahr Gummimatten.
Gruß
Rolf
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der TS (Papa008) mit seiner Frage nach dem Unterschied zwischen der Premium- und Standardausführung der textilen Fußmatten wissen wollte wer warum welche Textil- oder sogar Gummimatten nutzt.
Ich denke, er möchte einfach nur wissen, was bei den von Skoda angebotenen Matten anders ist.
Meines Wissens bestehen die Standardmatten aus Polypropylen (PP) und die Premiummatten aus Polyamid (PA) und natürlich kostet der Begriff "Premium" 57,60 EUs währen das Wort "Standard" bereits für 48,50 EUs zu haben ist (lt. aktueller Zubehör-Reisliste).
Ich hatte in meinem 2011er YETI die Standard-Matten und habe jetzt im 2015er die Premium-Teile, jedoch auch immer "nur" parallel zu den Sommerreifen. Ich konnte/kann weder in der Funktionalität und Verarbeitung noch in Haltbarkeit (über nur 4 Halbjahre) einen Unterschied feststellen.
Der einzige Unterschied ist eventuell – das kann ich mir aber auch nachträglich einbilden – die "Premium-Matten" sind ein µ weicher, was meinen Schuhen jedoch sch**ßegal ist.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der TS (Papa008) mit seiner Frage nach dem Unterschied zwischen der Premium- und Standardausführung der textilen Fußmatten wissen wollte wer warum welche Textil- oder sogar Gummimatten nutzt.
Ich denke deswegen kann man ja aber trotzdem einen Tipp geben, welche nichtoriginalen Velours Premiumfußmatten was taugen, und gleichzeitig um einiges preiswerter sind, als die originalen Premiumfußmatten von Skoda.
Ich denke deswegen kann man ja aber trotzdem einen Tipp geben, welche nichtoriginalen Velours Premiumfußmatten was taugen, und gleichzeitig um einiges preiswerter sind, als die originalen Premiumfußmatten von Skoda.
Deren Textstellen aber aufgrund der "genialen" und "übersichtlichen" Suchfunktion des Forums leider nicht immer gleich einfach zu finden sind.
Zu vielen Themen gibt es schon mehrfache Threads. Ich finde es nicht schlimm wenn man die für neue User neu verlinkt.