Alle Seitenscheiben werden während der Fahrt komplett nach unten gefahren und können erst nach einer Minute wieder geschlossen werden. Erstmalig kurz nach dem Kauf, danach ein paar Monate weitgehend Ruhe, Weihnachten erneut: alle Fenster öffnen, manuelles Schließen nach 1 Minute, nach 3 Minuten erneutes Öffnen und das 5-6 mal unmittelbar wiederholt. Danach wieder Ruhe. Nur ab und an gingen sie mal auf.
Pfingstsonntag:
Nach 5 Monaten auf der Autobahn erneut: Alle Fenster von alleine auf, manuelles Schließen nach einer Minute, nach 20 km erneut und erneut und erneut und erneut. Das Fahrzeug angehalten, Motor laufen lassen, die Scheiben bleiben oben.
Skoda Service angerufen. Angebot von dort "Sie haben Mobilitätsgarantie". Keine Werkstattadresse erhalten, obwohl darum gebeten, sondern Abschleppwagen geschickt. Trotz des Hinweises auf eine sechstägige Urlaubsreise erklärt Skoda telefonisch die Kostenübernahme für einen Leihwagen, über den letzten Tag müsse man reden, da die ersten beiden Tage Feiertage seien und mir für 3 Tage ein Leihwagen zustehen würde. Man werde seitens Skoda mit dem Händler Kontakt aufnehmen wegen der Kostenübernahme "Machen Sie sich da keine Sorgen, sie haben ja die Mobilitätsgarantie!".
FAZIT:
Die Diagnose der Werkstatt Tepass+Seitz in Schwelm ergab eine "ölig-fettige wässrige Flüssigkeit" im Schalter in der Mittelkonsole, mutmaßlich durch "Milch oder so, also selbst"! verursacht, so der Kundenberater "Solch einen Schalter müssen wir gar nicht erst einschicken. Da wird nichts anerkannt.", und folglich keine Garantie, die von Skoda übernommen werden kann und keine Mobilitätsgarantie, mit dem Ergebnis einer Rechnung von über 1.800€, die aus "Kulanzgründen" auf 715,64 € reduziert wurde.
Milch, Wasser, Öl hat es in meinem Auto nicht gegeben. Auf der Ladefläche manchmal, aber niemals auf dem Schalter der Innenverriegelung und schon gar nicht wenige Tage nach dem Kauf (denn da trat der Fehler erstmals auf).
Auch ließen sich die Außenspiegel anfangs gar nicht, dann nur sporadisch anklappen, was angeblich zusammenhängt (und auch dieses Phänomen trat immer mal wieder auf), die Tankanzeige meldet Reserve und dringend tanken, selbst wenn der Tank voll ist, vor Druckverlust im Reifen wird gewarnt, selbst wenn der Druck optimal ist, nach 2000 km meldete der Kühlwasserbehälter "leer" und war es auch (kein Tropfen drin!), es gießt und die Regenerkennung interessiert es nicht, dafür reinigen die Scheibenwischer gern auch mal eine trockene Scheibe...
Die Maßmnahme des liefernden Händlers Schmidt & Koch in Bremen bei der ersten Reklamation: "Wir können alles das nicht nachvollziehen und haben das Fehlerprotokoll zurückgesetzt. Es ist alles in Ordnung. Und die Tank-leer-Tankanzeige kommt vom (gerade TÜV-geprüften) Anhänger. Darin ist ein Kurzschluss." Das Angebot, mir kostenlos eine neue Software aufzuspielen und mir dafür für 2 Tage einen kostenpflichtigen Leihwaren zur Verfügung zu stellen habe ich abgelehnt. Das kostenlose Fahrrad, um damit Rollups, Displays, Drucksachen auszuliefern habe ich für wenig geeignet gehalten, ebenso das freundlich angebotene Straßenbahnticket.
Denn merke:
Mobilitätsgarantie greift laut Schmidt & Koch nicht, "...solange das Auto fährt". Und:"Die Elektronik hat keinen Einfluss darauf."
IST DER FEHLER DER SICH SELBSTTÄTIG ÖFFNENDEN SCHEIBEN BEKANNT ?
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