Und so geht es:
- Oben auf dem Kühlergrill sitzt eine schwarze Blende, diese ist links und rechts mit zwei Torxschrauben gesichert - rausschrauben.
- Dazu ist die Blende oben noch mit vier Spreiznieten gehalten, diese Vorsichtig nach oben ziehen, dann kann man sie entfernen.
- Die Blende an sich ist am vorderen Ende (also Fahrzeugfront) horizontal hinter den Chromgrill geklipst. Vorsichtig nach hinten oben ziehen, von links nach rechts lösen sich die Clips Stück für Stück.
- Blende abnehmen
Der Kühlergrill besteht übrigens eigentlich aus zwei Teilen, der Chromblende (vorne) und dem Grill (normalerweise Schwarz, dahinter). Diese sind ineinandergeklipst.
Hinter den Kühlergrill schauen, am unteren Ende geht ein Schlauch am Grill entlang, diesen Ausklipsen und nach unten legen, damit man ihn nicht ausversehen mit dem Werkzeug beim Ausbauen beschädigt.
Jetzt wirds schwierig. Der Grill ist mit etwas 7 Clips die wie ein Haken funktionieren am Fahrzeug befestigt.
Wenn man gegen einen neuen Grill tauscht, kann man sich das schön am Austauschexemplar anschauen. Die Enden dieser Clips müssen ausgehakt werden, also nach rechts bzw. oben bzw. links über die Kante gedrückt werden. Man sieht das, wenn man mit einer Taschenlampe hinter den Grill leuchtet.
Also alle Clips mit einem kurzen breiten Schraubendreher Stück für Stück entsichern und dabei den Grill nach vorne drüclen.
Ich habe zuerst links und rechts die vertikalen Clips gelöst.
ACHTUNG: Es sind auch welche hinter den Gummiabdeckungen links und rechts.
Dann habe ich von links nach rechts unten gearbeitet.
TIPP: Die Fahrzeugfront rund um den Grill grosszügig mit Krepp (mehrere Lagen) abkleben, um Kratzer zu verhindern.
Wenn man dann - so wie ich - nach einer Stunde und diversen Flüchen - den Grill raushat, muss man ihn noch in seine zwei Einzelteile zerlegen.
Der Grill ist auf zwei Ebenen mit der Chromblende verklipst. Erst aussenrum die erste Ebene entriegeln, dann gleichzeitig mit einem Hebel zwischen Blende und Grill un einem weiteren Schraubendreher die inneren Clipse lösen.
Sorry, habe keine Fotos gemacht, ich wusste ja auch nicht, ob das klappt.
Dann hinterher die Chromblende auf den neuen Grill aufklipsen, erst innen, dann aussen.
Jetzt kommt der zweite komplizierte Teil. Der neue Grill muss wieder eingeklipst werden. Dabei vorsichtig vorgehen, es ist ja alles nur Plastik.
Ich habe den Grill zunächst vorne mittig hineingeschoben und alle Clipse ausgerichtet.
Es ist fast genauso schwer, die Clipse wieder zu sichern...
Ich habe mir mit folgendem Trick beholfen:
Die Chromblende ebenfalls mehrlagig mit Kreppband abkleben. Dann eine schmale Schraubzwinge vorne am Grill und dahinter, links oder rechts neben einem der Clips ansetzen und langsam anziehen. Irgendwann rastet der Clip ein, und man kann zum nächsten...
Die Clips links und rechts seitlich (vertikal) konnte ich durch händischen Gegendruck von innen und drücken von aussen wieder einrasten.
Jetzt noch die schwarze Kühlerabdeckung oben wieder einrasten, von rechts nach links oder anderherum horizontal von hinten einschieben und einrasten.
Spreiznieten und Schrauben wieder drauf.
Fertig!
WARNUNG: Diese Arbeit sollte von niemandem mit wenig Zeit, Geduld oder wenig Kraft ausgeführt werden.
Und ich schwöre, ich mache das NIE wieder.