Ich habe ja von 1.2 TSI Frontkratzer "geupgraded"...
Was ist also besser oder anders?
- Der Motor hat logischerweise deutlich mehr Power als der 1.2 TSI. Ein kleiner Tritt aufs Gaspedal, und der Yeti tritt an.
- Der Allradantrieb ist F A N T A S T I S C H. Ich hatte gedacht, na gut, ganz praktisch für den Skiurlaub und den Winter, aber selbst auf feuchten Strassen bringt das einen unglaublichen Unterschied. Es gibt hier so ein paar Ecken, die ich öfter fahren muss - wenn man da mit Frontantrieb ein wenig zu viel Gas gibt, drehen die Reifen durch - kein Problem mehr mit dem 4x4, die Fuhre geht ohne Rutschen wie auf Schienen um's Eck.
- Die Lenkung ist in der Tat im Vergleich zum 2012er nochmal leicht verfeinert - und die war früher schon gut abgestimmt.
- Der Parklenkassistent, von vielen als Überflüssig bezeichnet, ist in einer vollen Stadt mit vielen kleinen Parklücken sehr nützlich. Parkt fehlerfrei ein- und aus, auch quer. Am Anfang ist das beängstigend, aber jetzt habe ich mich dran gewöhnt. Benutze ich aber nicht jedesmal, sonst verlerne ich das Einparken ja noch..
- Das neue Amundsen ist wirklich auf der Höhe der Zeit. Alle Funktionen drin, die man braucht. Nette Kleinigkeiten, so bekommt man z.B. Stauwarnungen auf der aktuellen Strecke voraus, auch wenn man keine Route geplant hat.
- Die Leder/Alcantarasitze sind genauso kuschelig, wie ich mir das vorgestellt hatte. Bereits mit Lederpflege resp. Alcantara-Spray behandelt, damit sie länger schön bleiben.
- Der Auspuffsound ist deutlich "fetter" als beim alten 1.2 TSI. Das klingt nach mehr als 2 Liter
- Das aktuelle Xenon scheint beim Kurvenmodus etwas ruhiger angesteuert zu sein, könnte nachts auf kurvigen Bergstrassen angenehmer sein. Das Licht ist ansonsten sehr harmonisch.
- Der "neue" DSG-Hebel liegt besser in der Hand, als der alte Klotz.
Und was ist schlechter?
- Den fehlenden Gang zwischen DSG 7 und DSG 6 merkt man ab und an, aber es stört micht nicht wirklich. Habe mich bereits dran gewöhnt
- Wie schon mal anderswo erwähnt, gibt es im Stand im Leerlauf mehr mechanische Geräusche, als beim alten 1.2 TSI Frontantrieb. Liegt vermutlich auch am Allrad, also eher normal.
- Der neue Innenspiegel ist nun mehr "Aktueller VW", weniger eckig, dadurch leider auch etwas kleiner. Übrigens stört der Innenspiegel bei PSD, Alarmanlage und Regensensor jetzt nicht mehr den "Strahlbereich" der Ambi-Beleuchtung, die leider bei mir nicht vorhanden ist...
- Ich hatte den PLA u.a. deswegen bestellt, weil ich vermutete, die seitlichen Sensoren würden mir in meiner engen Garage nützlich sein. Leider ist meine Garage so schmal, dass ich sofort im roten Bereich bin, und das OPS Alarm macht. Dadurch, dass man Vorne-Hinten-Seiten nicht getrennt regeln kann, kann ich da leider auch nicht eingreiffen...
Und Neutral?
- An Start/Stopp muss ich mich immer noch etwas gewöhnen
- Das Segeln ("Freilauf") stört mich nicht. Hat er schon ein paar Mal gemacht
... und ach ja, Lavablau mit Silberdach ist ein absoluter Hingucker, dem Wagen wurde schon mehrmals hinterhergeschaut und Passanten blieben stehen... freut das Besitzerherz
Wenn mir noch mehr auffällt- einfällt... ergänze ich das hier noch.