Hallo,

hatte Probleme beim Radioempfang und mit Geräuschen der Lautsprecher, die da nicht hingehören.

Zuerst wurde der Antennenfuß getauscht, somit hatte ich zumindest schon mal ein Stereosignal, aber mit Störungen beim Fahren.

Mittlerweile hatte ich ein Chinanavi eingebaut, wodurch sich der Empfang etwas verbessert hat.

Beim letzten Besuch beim wurde dann zumindest ein wenig entklappert.
Leider hatten die Hochtöner Knackgeräusche bei Bässen von sich gegeben, was nicht beseitigt werden konnte.
Statt dessen hat sich mein über mein großes Chinanavi ausgelassen.
Er könne so keine richtige Fehlerdiagnose machen (nebenbei hatte er bemerkt, dass er ein anderes Radio testweise eingebaut hätte) und es wäre ja viel zu stark (50W) und ich hätte es natürlich extrem eingestellt. Die Bässe hatte ich etwas erhöht, um die Fehlersuche zu erleichtern, nicht jeder hört gut.
Ich solle mich besser mit der schlechten Empfangsqualität abfinden, wäre ja kein Soundsystem.
Selbst starke Sender haben Störungen und man kann nur im Stand die Nachrichten einwandfrei hören. Hatte ich noch bei keinem meiner Autos.
Der Zwischenstecker zum Anschluß der Fernspeisung des im Antennenfuß eingebauten Verstärkers wurde mal eben zum Antennenverstärker definiert. Somit hilft auch kein Signal-Verstärker.
Es wäre besser gewesen, das Blues vorher wieder einzubauen.
Warum auch immer er das bei der Demonstration der Fehler nicht gesagt hatte, bleibt mir unerklärlich, auch warum er die Fehler so verwürfelt.

Dann noch der Hinweis, das Radio doch bitte zum noch ausstehenden Einbau einer Anhängerkupplung wieder zu tauschen, da das Steuergerät das Radio nicht erkennt und somit Probleme bei der Funktionskontrolle hervorrufen könnte. Im CAN-Bus hinge ja alles zusammen.
Die Kupplung konnte wegen der Beseitigung der Klappergeräusche (war auch noch das Armaturenbrett fehlerhaft verschraubt) nicht montiert werden.

Die Fragezeichen in meinem Gesicht, konnte er nicht beseitigen.

Statt dessen zeigte er mir die neue AHK nebst Kabelbaum und Steuergerät, um mir zu erklären, das der Einbau doch sehr zeitaufwendig wäre.
Auf die Frage, wo denn der Kabelbaum der AHK eingezogen wird, konnte er keine Antwort geben.
Als Chef muß man ja auch nicht alles wissen.
Dafür durfte ich mir von einem Mitarbeiter in der Werkstatt nochmal sagen lassen, das kein Fehler zu finden war.

Nun meine Fragen:

Hat jemand eventuell auch das Problem gehabt und gelöst?

Könnte man einen anderen Antennenstab versuchen?

Würde eine zusätzliche Scheibenantenne oder ein Anschluß der Heckscheibenantenne einen Versuch wert sein?

Gruß
Thomas

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Soweit korrekt!

Das er sich damit beschäftigt hat, war ja überhaupt nicht notwendig, hätte nur kurz erwähnen müssen, dass es besser wäre das Radio erstmal zurück zu tauschen. Ist ´ne Sache von ein paar Minuten.
Bei Fehlervorführung war das Radio nicht zu übersehen und ich sagte ihm auch, dass ich es selbst eingebaut hatte, war auch noch kein passender Rahmen verbaut.
Erst wider besseren Wissens zu versuchen und dann bei Nichterfolg auf das fremde Gerät zu schimpfen macht nicht wirklich Sinn.
Er hatte ja zwischendrin erwähnt, dass er ein OEM Radio zum Test eingebaut hatte, somit war die Suche wieder möglich.
Kein Fehler zu finden, wie mir der Techniker sagte.
Das Knacken hat er auch auf das einfache System zurück geführt.
Wenn ich den Fehler richtig interpretiere, scheint die Frequenzweiche ihre Arbeit nicht sauber zu erledigen.

Zweite Antenne wird nicht unterstützt.

Das Radioteil scheint aber in der Lage zu sein mehr als eine Frequenz gleichzeitig zu verarbeiten, schaltet auch selbst zu einer besseren Frequenz des selben Senders um, leider erst wenn der Empfang schon recht schlecht ist.

Bei meinem Octavia mit Swing konnte ich wirklich nicht meckern, war aber nicht besser als bei meinem Golf IV Kombi mit CD-Radio, weiß jetzt nicht mehr genau den Typ, war aber das günstigste mit CD mit MP3.

Mein Ansprechpartner hat sich im Gespräch wohl etwas verhaspelt, da er ständig zwischen den verschiedenen Symptomen hin und her gesprungen ist. War ja auch nicht davon zu überzeugen, dass der vermeintliche Antennenverstärker nur ein Zwischenstecker für die Phantomspeisung ist.

Eine ellenlange Antenne dürfte schon an der Stabilität des Fußes scheitern, ganz zu schweigen von der Optik.
Aber von meinem Golf kenne ich, das es Unterschiede bei den Antennenstäben gibt. Hatte für den Transport meines Kajaks auf dem Dach eine kurze Version, die etwas schlechteren Empfang brachte und beim Yeti ist die Standard Version recht kurz.

Zum Einbau der AHK kommt dann das Blues wieder rein, dann kann er es ja nochmal überprüfen und muß keine Fehlermeldungen befürchten.

Das der Einbau recht viel Zeit erfordert war mir ja bekannt, aber er hatte selbst vorgeschlagen alles in einem Abwasch zu erledigen und erst bei der Abgabe seine zeitlichen Bedenken geäußert.
Ist wohl momentan etwas überlastet.

Nur mal zur Klarstellung:

Die Knackser in beiden Hochtönern waren auch beim Blues vorhanden.
Der Fehler ist reproduzierbar, sowohl beim Blues als auch beim neuen Radio.
Eine Anhebung/Absenkung von Tiefen und Höhen verbessert zwar die Erkennbarkeit des Fehlers, ist aber nicht notwendig diesen hervor zu rufen.

Der gestörte Empfang ist ebenfalls schon beim Blues gewesen und ich hatte nur gehofft, dass beim Original etwas gespart wurde und das neue Radio hier Abhilfe schafft.

Ansonsten hatte ich bisher nicht unbedingt den Wunsch eine fahrende Discothek zu haben.
Beim Golf IV hatte ich die Türen gedämmt und bessere Systeme montiert, nachdem die alten aufgrund des Alters defekt waren, mit sehr gutem Ergebnis. Wobei das Dämmen gefühlt mehr gebracht hat, als die neuen Lautsprecher.
Bei meinem Octavia mit Swing, genügte das Entklappern der Fahrertür und schon hatte ich ausreichenden Klang.

@Samoht
Erstmal kommt das Blues wieder rein und mein kann nochmal probieren nach zu bessern, wenn er die AHK montiert.
Zudem werde ich mal suchen, ob ich noch eine andere Antenne in meinem Fundus finde, die nicht ganz so kurz ist.
Eventuell reicht das ja schon für den Empfang.

Danach werde ich mal beim Spezialisten fragen.

@Silver Y

Den Problembrei hat eher mein verursacht indem er die Fehler vermischte, was ich in meinem Eingangspost versuchte wieder zu geben.
Da die Fehler genau so beim Blues vorhanden waren, kann auch mein neues Radio keinen Schaden durch Überlast verursacht haben.
Die Knackser kommen unabhängig von der Audioquelle vor.

Auch wurden nicht mehrere Komponenten auf einmal ausgetauscht, sondern genau wie du sagtest, eins nach dem anderen.
Erst der Antennensockel, der etwas mehr Signalstärke brachte, dann das Radio von mir zum Test getauscht.
Ist demnach gar nicht so unauflösbar.

Und, ja es ist ein Signalverstärker im Antennensockel verbaut.

Hallo BernhardJ,

das ist wohl unserem immer schneller werdenden Leben geschuldet.
Auch wird immer mehr an Neuheiten mit neuen tollen Features gearbeitet.
Gerade neue Technik ist häufig schon nach dem Auspacken veraltet.
- Wozu noch an die Nachhaltigkeit denken?!


So, nachdem ich gestern meinen Yeti aus der Werkstatt abgeholt habe ist nun, nachdem heute noch ein paar Macken ausgebessert wurden, endlich mal ein gewünschter Haken an der Sache.

Das Radio hatte ich wie gewünscht zwecks Fehlersuche zurück getauscht.
Ein besserer Empfang ist wirklich nicht machbar laut Werkstatt, liegt wohl an der recht kurzen Antenne, eine etwas längere zum Test hatte sofort mehr Leistung zu bieten.
Längere Antenne ist schon bestellt und sollte demnächst eintreffen, solange bleibt das Blues drin, da es im Testmodus die Empfangsstärke recht gut anzeigt.

Der Rücktausch erweckt bei mir klanglich den Eindruck, dass das Blues wohl einen DSP zur Klangverbesserung nutzt, wie es auch bei Lautsprechersystemen für Computer eingesetzt wird, um ein besseres Volumen zu generieren.
Vielleicht weiß es ja jemand von den Spezialisten genauer.

Als nächstes sollten dann eigentlich die hinteren Lautsprecher rein. Da die vorderen ja Probleme bereiten, werde ich wohl auch diese tauschen.
Blöd, muß ich für hinten doch noch Kabel legen, da eine Lautsprechervorbreitung heutzutage nur bedeutet, dass Lautsprechergitter in der Türverkleidung sind.
Ob ich gleich noch die Türen dämme, was ja eigentlich besser wäre, da muß ich mich noch etwas selbst überreden.
Hatte ich früher schon mal bei meinem Golf IV gemacht und ein wirklich gutes Ergebnis erhalten. Selbst der Klang der Türen war auffallend satter.

Gruß
Thomas

So, nachdem ich nun mehrere Antennen getestet habe, bin ich bei einer originalen Skoda-Antenne (40cm) gelandet.
Die anderen Modelle waren alle samt schlechter als die originale Kurzstabantenne, welche interessanterweise durch das häufige Ab-und Anschrauben besseren Kontakt bekommen hat und deshalb besser geworden ist.

So. nun kann das neue Radio wieder rein und bei Gelegenheit geht´s dann ans Strippenziehen.

Für den Fall, dass es jemanden interessiert werde ich wohl mal ein paar Fotos machen.